ITINO C.L.E.A.N. Diesel
C.L.E.A.N. Diesel garantiert geringste Emissionen
Im Oktober 2009 stellten wir den schadstoffärmsten Dieselantrieb im Schienenverkehr öffentlich vor. Bereits drei Monate später ging unser mit dem C.L.E.A.N. Dieselantrieb ausgerüsteter ITINO-Zug in Schweden in Betrieb. Die C.L.E.A.N. Diesel-Technologie weist von allen Dieselfahrzeugen über 500 kW die geringsten Emissionen auf.
C.L.E.A.N. Diesel senkt nicht nur Emissionen und Energieverbrauch
Diese bahnbrechende ECO4-Technologie bietet:
- Senkung der Abgasemissionen um bis zu 83% gegenüber dem Vorgänger-Modell
- Reduzierung des Gewichts des Antriebsaggregats um [65%]
- Verringerung des Gesamtgewichts von Power Pack und Abgassystem um 20%
- Senkung des Energieverbrauchs wegen des geringeren Gewichts
- Minimierung der Wartungs- und Reparaturzeiten
- Erhöhung der Flottenverfügbarkeit
Den gesetzlichen Anforderungen voraus
Weltweit nutzen viele Regionalbahnbetreiber weiterhin auf dieselbetriebene Züge. Unser C.L.E.A.N. Dieselmotor ermöglicht es diesen Betreibern, die strikten EU-Emissionsrichtlinien (Stufe 3B) schon weit vor Ablauf der Frist im Jahr 2012 zu erfüllen.
C.L.E.A.N. steht für Catalyst-based Low Emission ApplicatioN (katalysatorbasierte Anwendung mit niedrigen Emissionen). Unsere erfolgreichen ITINO-Dieseltriebzüge werden mit dem C.L.E.A.N. Diesel Power Pack angetrieben.
ITINO setzt Branchenmaßstäbe
Unser im April 2003 vorgestellter ITINO-Dieseltriebzug ist bereits wegweisend im Hinblick auf
- Sicherheit,
- Zuverlässigkeit und
- Fahrkomfort.
Mit C.L.E.A.N. setzt die ITINO-Familie nun auch im Bereich der umweltfreundlichen Dieselantriebstechnologie neue Branchenmaßstäbe.
