Performance en santé et sécurité
Le tableau suivant donne un aperçu des indicateurs que nous suivons pour évaluer chaque année notre performance en matière de santé et sécurité.
Taux d'incident avec perte de temps
| 2022 | 2021 Aviation |
2020 Aviation |
2019 Aviation |
2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux d'incident avec perte de temps1 2 | 0,73 | 0,81 | 0,72 | 0,94 | 0,47 | 0,37 |
Gravité des incidents (sans affectations temporaires) (taux de jours d'absence)
| 2022 | 2021 Aviation |
2020 Aviation |
2019 Aviation |
2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de gravité des incidents3 4 | 34,7 | 36,1 | 35,3 | 35,1 | 17,1 | 14,7 |
Décès (employés et sous-traitants)
| 2022 | 2021 Aviation |
2020 Aviation |
2019 Aviation |
2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Décès (employés et sous-traitants)5 | - | - | - | - | - | 2 |
Taux d'incident
| 2022 | 2021 Aviation |
2020 Aviation |
2019 Aviation |
2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux d'incident6 | 1,70 | 1,78 | 1,49 | 1,80 | 0,97 | 1,1 |
Employés représentés au sein de comités santé et sécurité formels et mixtes, composés de dirigeants et de travailleurs (%)
| 2022 | 2021 Aviation |
2020 Aviation |
2019 Aviation |
2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Employés représentés au sein de comités santé et sécurité formels et mixtes, composés de dirigeants et de travailleurs (%) | 77% | 82% | 86% | 85% | 91% | 91% |
- 1Taux d’incident avec perte de temps mesure le nombre d’incidents ayant entraîné une perte de temps, exprimé en 200,000 heures travaillées.
- 2Les données présentées dans ce tableau pour les années 2019 à 2021 incluent l’ensemble des sites de la division aviation. Pour les fins d’établir une mesure de référence de 2020 pour les objectifs ESG de 2025, nous avons retiré les activités d’aviations commerciales et les activités d’aérostructures de nos mesures de référence puisqu’elles ont été vendues au cours de l’année. C’est pourquoi notre rapport ESG 2021 montre une mesure de référence 2020 de 0,76 pour le taux d’incident avec perte de temps et de 38,8 pour le taux de gravité des incidents.
- 3Le taux de gravité des incidents est le nombre de jours d’absence, exprimé par 200 000 heures travaillées.
- 4Les données présentées dans ce tableau pour les années 2019 à 2021 incluent l’ensemble des sites de la division aviation. Pour les fins d’établir une mesure de référence de 2020 pour les objectifs ESG de 2025, nous avons retiré les activités d’aviations commerciales et les activités d’aérostructures de nos mesures de référence puisqu’elles ont été vendues au cours de l’année. C’est pourquoi notre rapport ESG 2021 montre une mesure de référence 2020 de 0,76 pour le taux d’incident avec perte de temps et de 38,8 pour le taux de gravité des incidents.
- 5Aucun décès en 2022.
- 6Le taux d’incident mesure le nombre de cas enregistrables (perte de temps, assignations temporaires et traitements médicaux), excluant les interventions de premiers soins et les quasi-incidents, exprimé par 200 000 heures travaillées.