Aujourd’hui, China Aviation Industry Corporation (AVIC I) et Bombardier Aéronautique ont annoncé une entente portant sur une nouvelle coopération stratégique à long terme sur le marché des avions à rangées de cinq fauteuils de 90 à 149 places. Fortes d’antécédents de longue date, les deux parties ont signé une lettre d’entente en vue de poursuivre le développement de cette relation.
Avec cette entente de coopération stratégique à long terme, Bombardier entend participer au développement de l’avion à rangées de cinq fauteuils ARJ21-900 d’AVIC I – tout dernier ajout à la gamme d’avions ARJ21 – en aidant à rehausser la compétitivité du ARJ21-900 et en explorant les éléments communs potentiels entre les programmes ARJ21-900 et Bombardier CSeries. Les deux parties prévoient que cette collaboration leur sera mutuellement bénéfique, résultant en des réductions de coûts et en des gains d’efficacité de production pour ces programmes d’avions.
« Ces dernières années, AVIC I et Bombardier Aéronautique ont travaillé de concert pour établir une relation d’affaires stratégique qui nous permet d’évaluer efficacement les projets courants, de cerner les domaines de collaboration mutuelle et d’explorer des initiatives futures qui développeront davantage cette coopération », a déclaré M. LIN Zuo Ming, président, AVIC I.
« Maintenant, avec la mise en Åuvre de cette coopération stratégique à long terme, nous serons plus à même de concrétiser efficacement notre vision du développement des avions commerciaux les plus concurrentiels. L’ARJ21-900, dérivé de l’ARJ21-700, répondra aux besoins des transporteurs régionaux en quête d’une solution à rangées de cinq fauteuils pour servir le segment supérieur du marché des avions régionaux. AVIC I prévoit lancer l’ARJ21-900 en 2007, avec date cible d’entrée en service en 2011 », a ajouté M. Lin.
L’engagement d’AVIC I et de Bombardier Aéronautique à l’égard de cette coopération stratégique est manifeste. Bombardier entend investir 100 millions $US dans le projet ARJ21-900, lorsqu’il sera lancé, et fournir de l’assistance technique pour son développement. De plus, en vue d’atteindre son objectif de devenir un important fournisseur international d’éléments structuraux de premier niveau, AVIC I prévoit investir 400 million $US en recherche et développement, en construction de nouvelles installations et en équipement pour le programme d’avions CSeries, advenant son lancement.
Sous réserve d’exécution des accords définitifs, la lettre d’entente est le prolongement naturel d’une relation bien établie entre AVIC I et Bombardier Aéronautique. La division de Xi’an d’AVIC I fabrique des composants de l’avion amphibie Bombardier 415. De plus, sa division Shenyang Aircraft Corporation (SAC) fournit des composants pour les avions de série Q et fournira des éléments structuraux pour le programme d’avions CSeries.
« Je suis ravi de cette collaboration entre AVIC I et nous, a affirmé M. Pierre Beaudoin, président et chef de l’exploitation, Bombardier Aéronautique. C’est un événement important pour les deux sociétés. Avec la mise en Åuvre de cette entente, tant AVIC I que Bombardier devraient dégager des avantages à long terme liés à l’échange d’expertise technique et à l’expansion de notre potentiel commercial, pour le segment supérieur du marché régional comme pour le segment inférieur du marché des grands réseaux, a ajouté M. Beaudoin.
« Pour les transporteurs régionaux, l’ajout de l’ARJ21-900 à l’offre sur le marché viendra compléter notre gamme d’avions série CRJ, a-t-il poursuivi. La gamme des CRJ affiche les plus faibles coûts d’exploitation de l’industrie. Pour les clients en quête d’un avion régional à rangées de cinq fauteuils avec autonomie accrue et cabine plus spacieuse, l’ARJ21-900 sera le choix tout indiqué devant les avions concurrents », a-t-il conclu.
À propos d’AVIC I
China Aviation Industry Corporation (AVIC I) est un important groupe industriel d’État. Il possède 47 établissements de moyenne et grande importance, 31 instituts de recherche en science et technologie et 22 sociétés et institutions spécialisées. Le groupe emploie 230 000 personnes et son actif dépasse 20 milliards $US. En 2006, AVIC I a livré 360 millions $US de produits aéronautiques en sous-traitance, enregistrant une croissance annuelle de 40 % sur trois années consécutives. Des renseignements supplémentaires sont disponibles sur le site Web www.avic1.com.
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Web de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
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Marc Duchesne
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