Bombardier accroît grandement ses services d’intervention mobile mondiaux en vue de l’entrée en service de l’avion Global 7500

  • Bombardier ajoutera un avion Challenger 300 à son équipe d’intervention mobile mondiale pour assurer des services supplémentaires d’expédition de pièces et d’intervention pour tous les exploitants d’avions Bombardier
  • L’avion Challenger 300 se joindra à l’équipe d’intervention mobile au cours de la seconde moitié de 2018, en concordance avec l’entrée en service de l’avion révolutionnaire Global 7500
  • L’avion sera basé à Francfort, en Allemagne, et bénéficiera d’un accès facile au centre de distribution principal de pièces de Bombardier en Europe
  • Un avion Learjet 45 basé à Chicago et dédié à l’équipe d’intervention mobile sert les clients depuis 2014

Bombardier a annoncé aujourd’hui qu’elle ajoutera à la seconde moitié de 2018 un avion Challenger 300 dédié à son équipe d’intervention mobile mondiale, qui constitue déjà l’un des services les plus complets d’intervention sur place, mobile et en situation d’avion cloué au sol. Fort du succès de l’avion Learjet 45 de l’équipe nord-américaine d’intervention mobile, l’avion Challenger 300 sera basé à Francfort, en Allemagne, à portée du principal centre de distribution de pièces de Bombardier en Europe qui se trouve près de l’aéroport international de Francfort.

Le nouvel avion de soutien Challenger 300 transportera des pièces et des techniciens 24 heures sur 24, sept jours sur sept, pour résoudre rapidement des situations d’avion cloué au sol pour les avions Learjet, Challenger et Global de Bombardier.

« Depuis cinq ans, nous avons vu augmenter constamment la fiabilité de notre flotte pour toutes nos plateformes d’avions. Maintenant, en combinant un avion superintermédiaire rapide et fiable avec la disponibilité immédiate de nos pièces et de nos techniciens compétents, nous portons nos services d’intervention à un niveau supérieur », a déclaré Jean-Christophe Gallagher, vice-président et directeur général, Expérience client, Bombardier Avions d’affaires.

Grâce à ses capacités impressionnantes, l’avion Challenger 300, qui peut voler sur 3 065 milles marins (5 646 km) sans escale* à une vitesse de Mach 0,80 et décoller ou atterrir sur certaines pistes les plus difficiles d’accès du monde, fournira du soutien supplémentaire au cours d’interventions de maintenance non programmées.

Bombardier prépare l’ajout de l’avion Challenger 300 à l’équipe d’intervention mobile au cours de la seconde moitié de 2018, avant l’entrée en service de l’avion révolutionnaire Global 7500 de Bombardier – l’avion d’affaires le plus spacieux et à la plus grande autonomie de l’industrie. Un avion Learjet 45, basé à Chicago (Illinois), fournit du soutien 24 heures sur 24, sept jours sur sept, aux clients de Bombardier depuis 2014.

« Bombardier accorde beaucoup d’importance à la tranquillité d’esprit de ses clients. Nous tenons donc à continuer d’investir dans les services de notre équipe d’intervention mobile afin qu’ils apportent encore plus de satisfaction à notre clientèle mondiale en pleine croissance », a ajouté M. Gallagher.

En quelques mois, Bombardier a augmenté ses capacités de réponse à la clientèle de façon remarquable. Plusieurs nouveaux camions d’intervention mobile ont été déployés, portant le total mondial actuel à 23 véhicules. L’entreprise a ajouté six nouvelles stations de maintenance en ligne en Europe et a établi des Centres de contrôle de maintenance à Wichita (Kansas) et à Linz, en Autriche. Ces nouveaux centres travaillent en collaboration avec le Centre de réponse à la clientèle de Bombardier pour optimiser la réponse aux demandes des clients et diriger le soutien de maintenance aussi efficacement que possible pour assurer un retour en service sans heurt.

À propos de Bombardier

Avec plus de 69 500 employés répartis entre quatre secteurs d’activité, Bombardier est un leader mondial de l’industrie du transport, créant des avions et des trains novateurs qui changent la donne sur leur marché. Nos produits et nos services offrent des expériences de transport de calibre international qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d’efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.

Avec son siège social situé à Montréal, au Canada, Bombardier possède des installations de production et d’ingénierie dans 28 pays, couvrant les secteurs Transport, Avions d’affaires, Avions commerciaux et Aérostructures et Services d’ingénierie. Les actions de Bombardier se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour l’exercice clos le 31 décembre 2017, nos revenus ont été de 16,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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Anna Cristofaro
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