Pour démontrer son engagement envers le marché de l’Asie-Pacifique, Bombardier Aéronautique participera au salon de Singapour 2010, qui aura lieu du 2 au 7 février au Changi Exhibition Centre. Bombardier Aéronautique profitera de l’occasion pour mettre en valeur quatre de ses avions novateurs et pour informer les médias et les éventuels clients des progrès relatifs au nouvel avion de ligne à couloir unique CSeries de 110 à 130 places, dont l’entrée en service est prévue en 2013. Le biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen et les biréacteurs d’affaires Learjet 60XR, Challenger 850 et Global Express XRS seront présentés en exposition statique.
Ces dernières années, Bombardier Aéronautique a considérablement développé ses activités au sein de la région Asie-Pacifique, autant dans le secteur de l’aviation commerciale que dans celui de l’aviation d’affaires. Avec des bureaux de vente d’avions d’affaires et d’avions régionaux à Beijing et à Hong Kong, la Société est bien placée pour offrir les solutions qui satisfont pleinement aux besoins des transporteurs aériens et des voyageurs d’affaires de toute la région.
« L’Asie-Pacifique est un marché dynamique qui profite d’une croissance continue ces dernières années, explique David Dixon, vice-président, Ventes, Asie-Pacifique, Avions d'affaires de Bombardier. Le salon aéronautique de Singapour nous donne l’occasion de renforcer notre présence déjà bien établie au sein de la région et de rencontrer notre clientèle en pleine croissance », ajoute-t-il.
« Les pays de la région Asie-Pacifique continuent d’améliorer leurs infrastructures de transport aérien, de manière à diriger plus efficacement la croissance régulière du nombre de transporteurs aériens et de passagers, affirme Trung Ngo, vice-président, Ventes, Asie-Pacifique, Avions commerciaux de Bombardier. Nous jugeons que notre combinaison de produits est adéquate pour répondre à une grande partie de cette demande avec nos avions de ligne CSeries, nos biréacteurs CRJ NextGen et nos biturbopropulseurs de ligne Q400 NextGen. »
Selon les prévisions de Bombardier pour le marché des avions d’affaires, 1 030 livraisons d’appareils devraient avoir lieu en Asie pendant les années 2009 à 2018, tandis que pour le marché des avions commerciaux, 1 550 livraisons d’appareils de 20 à 149 places devraient avoir lieu dans la région Asie-Pacifique (en excluant la République populaire de Chine) pendant les années 2009 à 2028. La demande d’avions commerciaux favorisera le segment des 100 à 149 places pour lequel Bombardier produit sa gamme d’avions CSeries.
Le salon aéronautique de Singapour 2010 se déroulera du mardi 2 février au vendredi 5 février pour les visites commerciales. Il sera accessible au public le samedi 6 février et le dimanche 7 février. Le chalet de Bombardier Aéronautique, situé dans le hall d’exposition CD-65, sera fermé le 7 février.
Appareils Bombardier en exposition statique au salon aéronautique de Singapour 2010
- Learjet 60 XR: en service depuis juillet 2007, le biréacteur d’affaires Learjet 60 XR est un modèle à suivre en matière de performance, de confort, de valeur et de polyvalence dans le segment intermédiaire. L’appareil offre une vitesse de croisière élevée de Mach 0,81 (861 km/h), une capacité de montée supérieure, un rendement énergétique prouvé et de faibles coûts d’exploitation directs par mille marin*. L’altitude d’exploitation plus élevée de cet avion – certifiée à 51 000 pi (15 545 m) – mène à des économies de temps grâce à des vents plus favorables et à moins de trafic et de turbulence. Bombardier a récemment présenté deux nouveaux aménagements intérieurs pour le biréacteur Learjet 60 XR : Signature Series Red et Signature Series Black.
- Challenger 850: cet avion d’affaires combine l’exceptionnelle fiabilité de l’avion de ligne CRJ200 et la cabine d’affaires et le niveau de soutien supérieur qu’exigent les clients d’avions d’affaires. Le biréacteur Challenger 850, qui offre le volume de cabine d’un avion très long-courrier et une portée transcontinentale atteignant 3 044 milles marins (5 636 km)*, établit la norme en matière de confort au sein de son segment de marché.
- Global 5000: l’avion d’affaires à réaction super grand Global 5000 franchit l’Atlantique à une vitesse supérieure et présente la cabine la plus spacieuse de tous les avions dans son segment de marché. L’appareil offre une connexion Internet haute vitesse et des options de divertissement inégalées, en plus d’un système de guidage tête haute avec un champ de vision plus important que tout autre avion d’affaires à réaction. L’avion à réaction Global 5000 peut effectuer les liaisons sans escale Singapour-Moscou et Singapour-Auckland avec huit passagers et trois membres d’équipage*.
- Q400 NextGen: conçu pour effectuer des liaisons court-courriers, l’avion Q400 NextGen de 70 à 80 places est un biturbopropulseur spacieux, rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre l’équilibre parfait entre confort des passagers, économies d’exploitation et empreinte environnementale réduite. L’avion de transport Q400 NextGen, qui sera en exposition au salon, sera paré de la livrée du transporteur aérien airBaltic de Riga, Lettonie.
Conférence de presse de Bombardier Aéronautique au salon de Singapour
Date | Le mercredi 3 février 2010 |
Heure | 11 heures |
Endroit | Changi Exhibition Centre, salle 2 |
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2008 s’élevaient à 17,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consultez le site www.bombardier.com.
Note à l’intention des rédacteurs
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* Dans certaines conditions d’exploitation.
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Sylvie Gauthier
Bombardier Aéronautique
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