Bombardier Aéronautique, un des principaux fournisseurs d’avions régionaux et d’avions d’affaires à réaction en Europe, participera à l’International Aerospace Exhibition (ILA) 2004, qui aura lieu à l’aéroport Schönefeld de Berlin, en Allemagne, du 10 au 16 mai 2004.
La présence dominante de Bombardier Aéronautique en Europe est alimentée par la popularité croissance de ses avions régionaux, notamment en Allemagne où des millions de passagers prennent place chaque année à bord des avions régionaux de Bombardier, que ce soit de la série CRJ* ou des DashMD 8 de la série Q*, exploités par plusieurs transporteurs régionaux allemands. Plus de 100 avions régionaux Bombardier, dont 90 biréacteurs Bombardier de la série CRJ et 12 biturbopropulseurs Bombardier Dash 8 de la série Q, ont été commandés ou sont en service sur le marché du transport régional en Allemagne. Ces chiffres devraient croître avec l’expansion soutenue du parc aérien des transporteurs européens.
« Nous sommes très fiers de nos relations avec les sociétés aériennes en Allemagne et dans le reste de l’Europe, a déclaré James Dailly, vice-président, Ventes internationales de Bombardier Aéronautique, Avions régionaux. L’Allemagne est le berceau de la révolution des avions régionaux, Lufthansa CityLine ayant été la première à mettre en service un Bombardier CRJ en novembre 1992. Aujourd’hui, nos biréacteurs et biturbopropulseurs forment 30 pour cent des flottes d’avions de 20 à 90 places des transporteurs régionaux en Europe. Nous restons déterminés à collaborer étroitement avec nos partenaires européens pour offrir du transport aérien régional fiable et efficace. »
La gamme complète d’avions d’affaires de Bombardier continue également de susciter beaucoup d’intérêt auprès des exploitants de tout le continent. Bombardier Aéronautique est un leader sur le marché allemand et européen de l’aviation d’affaires, avec 83 avions d’affaires Bombardier basés en Allemagne et plus de 253 dans toute l’Europe.
« Bombardier Aéronautique s’engage à développer des produits qui répondent aux besoins changeants des exploitants. Deux nouveaux biréacteurs d’affaire Bombardier sont en service depuis janvier 2004 : le superintermédiaire Challenger 300 et le biréacteur léger supérieur Bombardier Learjet 40*. Un troisième appareil, le super grand Bombardier Global 5000, devrait faire son entrée en service au cours du quatrième trimestre de 2004. Ces trois appareils sont parfaitement adaptés au marché européen en général, et au marché allemand en particulier, a affirmé Bob Horner, vice-président régional, Ventes, Europe, Bombardier Aéronautique, Avions d’affaires. Bombardier est présente de longue date dans l’industrie aéronautique en Allemagne. Nous voulons continuer à tirer avantage de notre position de leader dans ce pays en maintenant notre offre de solutions novatrices de transport et de service. »
L’International Aerospace Exhibition (ILA) est l’un des salons les plus importants dans le domaine de l’aéronautique. En 2002, il a réuni 1 067 exposants de 41 pays, 275 délégations internationales, 102 500 visiteurs commerciaux et 340 avions en exposition statique.
Durant l’ILA, Bombardier Aéronautique présentera son biréacteur intermédiaire Bombardier Learjet 60* en exposition statique. De plus, l’avionneur aura un chalet à l’emplacement 40-41.
L’établissement de service principal des avions d’affaires Bombardier pour l’Europe, Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS), est situé du côté sud de l’aéroport Schönefeld de Berlin.
Bombardier Learjet 60 : Le Bombardier Learjet 60 permet des liaisons transcontinentales, offre des possibilités exceptionnelles en régime de montée et possède une avionique perfectionnée et des moteurs éprouvés à haut rendement énergétique. La cabine du Bombardier Learjet 60, dans laquelle on peut se tenir debout, offre un confort remarquable lors de longs trajets et peut accueillir de six à huit passagers. Le Bombardier Learjet 60 peut transporter quatre passagers jusqu’à 2 496 milles marins (4 623 km), avec des réserves IFR et effectuer des liaisons long-courriers telles que Seattle-New York, Bangor-Paris, Londres-Le Caire et Singapour-Perth.
Bombardier Flexjet Europe
Lancé en février 2002 pour satisfaire aux exigences particulières des voyageurs européens, le programme Jet Membership de Bombardier Flexjet Europe propose des voyages d’affaires personnalisés grâce à une flotte de plus d’une cinquantaine de biréacteurs d’affaires Bombardier. Contrairement aux programmes de multipropriété, Jet Membership offre aux clients la possibilité d’acheter des heures de vol annuelles, qui peuvent être traitées comme des frais de déplacement, avec un engagement minime de leur part (les clients peuvent se retirer du programme sur un avis de seulement trois mois après la première année d’adhésion). En achetant un minimum de 25 heures de vol par année, les clients de Jet Membership peuvent voler sur la flotte d’avions la plus grande, la plus jeune et la plus moderne d’Europe, 24 heures sur 24, sept jours sur sept. La flotte comprend les modèles d’avion Bombardier Learjet 31A, Learjet 45, Learjet 60, Challenger 604, Challenger 800 et Global Express.
Bombardier Skyjet Europe
Pour les clients qui recherchent la flexibilité, le confort, la sécurité accrue et la productivité qu’offrent les avions d’affaires, sans devoir s’engager ni effectuer une grosse mise de fonds, Bombardier propose les vols nolisés de Skyjet Europe. Lancé en mars 2003 pour répondre à la demande grandissante du marché, Bombardier Skyjet Europe est le seul programme de vols nolisés en Europe dont la tarification repose sur le principe des « heures d’occupation ». Par conséquent, les clients de Skyjet Europe déboursent le même montant pour des voyages de même longueur, quel que soit leur point de départ ou leur destination.
Bombardier Transport en Allemagne
En Allemagne, Bombardier a établi une solide présence, avec un effectif de plus de 10 000 personnes et des usines dans neuf villes allemandes. Avec son siège social administratif mondial à Berlin, Bombardier Transport est le leader dans la fabrication de matériel ferroviaire de ce pays.
À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2004 s’élevaient à 15,4 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.
* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
Source d’information :
Sylvie Gauthier
Bombardier Aéronautique
Tél. : (514) 855-7983