Le prestataire de services de nolisement de Calgary prend livraison d’un deuxième Bombardier Learjet 45
Bombardier Aéronautique a livré aujourd’hui un autre biréacteur d’affaires léger supérieur Bombardier Learjet* 45 à Hughes Air Corporation (Corp.) de Calgary. L’avion a été présenté à Patrick Hartigan, chef pilote, Hughes Air Corp., au cours d’une brève cérémonie privée au hangar de l’entreprise à l’Aéroport international de Calgary.
Deuxième biréacteur Bombardier Learjet 45 à intégrer la flotte de Hughes Air, il permettra à la société d’élargir ses services croissants de transport d’affaires et de nolisement d’avions à réaction dans l’ouest du Canada et aux États-Unis.
« Depuis que nous avons pris livraison de notre premier Bombardier Learjet 45 en juillet 1999, l’avion fait l’objet de demandes constantes de la part des clients, a déclaré M. Hartigan. Et nous sommes très heureux de ses performances. Le Bombardier Learjet 45 convient bien aux voyages d’affaires des dirigeants de Calgary vers des villes telles que New York, Toronto et Houston. Étant donné que nos activités commerciales augmentent de façon constante, il était logique d’ajouter ce nouvel avion à notre flotte.
« Le Bombardier Learjet 45 est un appareil formidable et il permet à Hughes Air de disposer de la flotte d’avions d’affaires à réaction la plus moderne en Alberta », a ajouté M. Hartigan.
Établie en 1984 et située à l’Aéroport international de Calgary, Hughes Air Corp. possède une flotte d’aéronefs servant aux voyages d’affaires et aux vols nolisés en Amérique du Nord.
Le Bombardier Learjet 45 : un choix évident
Le Bombardier Learjet 45 affiche une multitude de caractéristiques qui le rendent particulièrement intéressant dans le cadre de services de nolisement. Grâce à un aménagement spécialisé à doubles fauteuils club, huit passagers peuvent converser aisément dans une cabine remarquablement confortable.
Comme tous les autres appareils Bombardier Learjet, le biréacteur Learjet 45 présente une vitesse et des performances inégalées. Certifié pour une exploitation courante à un plafond pratique de 51 000 pieds (15 545 m), il vole au-dessus de la circulation aérienne et des conditions météorologiques défavorables. Avec son régime de croisière maximal de Mach 0,81 (534 mi/h, 859 km/h), le Bombardier Learjet 45 transporte rapidement les passagers vers leur lieu d’affaires. Affichant une distance franchissable de 2 102 milles marins (3 893 km) avec quatre passagers, deux membres d’équipage et des réserves IFR, il peut effectuer des liaisons telles que Toronto-Mexico, Vancouver-Los Angeles, Vancouver-Montréal et Halifax-Houston.
Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre les programmes d’avions d’affaires Bombardier Flexjet* et Bombardier Skyjet*, des services techniques ainsi que la maintenance d’avions et la formation au pilotage destinées aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.
Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort
(BBD, BOM et BBDd.F).
* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
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