Plus de 420 pilotes, membres d’équipage, experts de la sécurité, représentants de l’industrie aéronautique et des médias participent au neuvième colloque annuel Safety Standdown de Bombardier – le plus grand événement de l’industrie aéronautique en matière de sécurité, qui aura lieu du 25 au 27 octobre.
Unique colloque sur la sécurité de ce type offert par un avionneur civil, Bombardier Safety Standdown s’attaque résolument à la cause de 78 pour cent de tous les accidents d’avion – l’erreur humaine.
« Safety Standdown a pour objectif de réduire le nombre d’accidents occasionnés par une défaillance humaine dans l’ensemble de l’industrie aéronautique, qu’ils surviennent pendant des missions d’affaires, commerciales ou militaires », a expliqué Bob Agostino, directeur, Opérations aériennes, Bombardier Avions d’affaires. Bien que nous soyons convaincus que les programmes de formation existants faisant appel à des simulateurs et d’autres dispositifs d’entraînement sont excellents, nous sommes également conscients que la prévention des accidents exige davantage que le simple perfectionnement des compétences techniques. »
Ce séminaire intensif permet aux professionnels de l’aviation de mieux comprendre pourquoi et comment surviennent des erreurs cruciales, en leur fournissant une formation approfondie axée sur les connaissances dans des domaines comme la fatigue, la nutrition et les facteurs psychologiques. Le colloque est ouvert à tous les pilotes et membres d’équipage, sans restriction quant au type d’avion exploité. La National Test Pilot School et la Embry-Riddle Aeronautical University reconnaissent Safety Standdown, offrant à tous les participants des crédits au titre de l’éducation permanente.
Safety Standdown 2005, tenu à l’hôtel Hyatt Regency de Wichita, continue d’attirer de nombreux chercheurs, auteurs et experts médicaux de premier ordre du secteur de l’aéronautique. Nicholas Sabatini, administrateur adjoint de la Sécurité de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, présentera le discours inaugural du colloque. Les principaux événements à l’ordre du jour en 2005 vont de la formation pratique quant aux soins médicaux et d’urgence, jusqu’à un panel sur le professionnalisme et la discipline avec quatre légendes vivantes de l’aviation : le commandant Gene Cernan, dernier homme à avoir marché sur la Lune, le général Joe Engle, pilote d’essai des X-15, le colonel Steve Nagel, commandant de la navette spatiale, et Bob Hoover, pilote acrobatique réputé.
Le conférencier d’honneur Steven Casey, auteur de Set Phasers on Stun, montrera comment les défaillances techniques résultent d’incompatibilités entre la conception et la perception humaine. Tony Kern, de Convergent Knowledge Solutions, expliquera que pour gagner la Guerre à l’erreur, le thème de cette année, il faut commencer par en comprendre les causes individuelles. La commandante Donna Murdock, de l’Institut de recherche médicale navale des États-Unis, abordera la question de la physiologie en haute altitude. Enfin, Steve Nagel traitera du rôle de la structure organisationnelle dans les accidents.
Près de la moitié des participants au colloque Safety Standdown 2005 exploitent des avions non construits par Bombardier. Outre les membres d’équipage d’un grand nombre de sociétés figurant au palmarès des 500 plus grandes entreprises, établi par la revue Fortune, le colloque attire des représentants des forces armées et de plusieurs organismes gouvernementaux, dont l’Aviation et la Marine américaines, les Marines, la Garde côtière américaine, le Conseil national américain de la sécurité des transports (NTSB), l’Agence spatiale américaine (NASA), la United Space Alliance et la Federal Aviation Administration (FAA). La représentation canadienne est également solide, avec des délégués de la Gendarmerie royale du Canada, de Transports Canada (TC) et de la Garde côtière canadienne.
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2005 s’élevaient à 15,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
Note aux rédacteurs
Vous trouverez des images et illustrations dans notre galerie multimédia dès le 26 octobre, 2005 à l’adresse suivante : www.aero.bombardier.com
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Leo Knaapen
Chef, Communications
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