Bombardier Aéronautique présentera en exposition statique trois de ses avions en tête du marché au sixième salon aéronautique international Aero India 2007, à la base des Forces aériennes de Yelahanka, Bangalore, du 7 au 11 février. Il s’agit du biréacteur régional CRJ900 de 76 places, ainsi que du biréacteur d'affaires superintermédiaire Challenger 300 et du biréacteur d'affaires très long-courrier Global Express XRS.
Bombardier est présent dans la région de l'Asie-Pacifique avec 57 biréacteurs régionaux Bombardier CRJ et 166 biturbopropulseurs Dash 8/série Q basés dans ce marché émergent. Parmi la clientèle établie de Bombardier en Inde, on retrouve Air Sahara, avec sept biréacteurs régionaux Bombardier CRJ200 de 50 passagers, et Indus Air, avec deux biréacteurs CRJ200.
« L'Inde est un secteur clé de l'Asie-Pacifique et devrait afficher une robuste croissance économique, avec un taux de croissance moyen du PIB d'environ 6 %, a déclaré Steve Crowley, vice-président, Ventes en Asie-Pacifique, Bombardier Avions régionaux. Bombardier prévoit que les exploitants indiens prendront livraison de 330 avions de 20 à 149 places entre 2006 et 2025. »
L'aviation d'affaires croît également en importance en Inde. Au cours des derniers 15 mois, Bombardier a vendu trois biréacteurs d'affaires dans le sous-continent indo-pakistanais. « Nous sommes encouragés par l'intérêt solide et croissant à l'égard de l'aviation d'affaires en Inde et nous entendons y développer des liens et y étendre notre présence, a déclaré Bob Horner, vice-président, Ventes, Europe, Moyen-Orient et Afrique, Bombardier Avions d'affaires. Avec notre gamme exhaustive de biréacteurs d'affaires Learjet, Challenger et Global, qui offrent aux exploitants une combinaison unique d'autonomie, de hautes performances, de qualité et de confort supérieur, Bombardier dispose des avions appropriés pour satisfaire au spectre complet des exigences de voyageurs d'affaires. »
Bombardier Skyjet International, le programme de nolisement de biréacteurs d'affaires de premier ordre de Bombardier, accroît également sa présence dans la région, ayant accueilli Princely Jets, de Karachi, au Pakistan, dans son réseau en 2005.Skyjet International est au premier rang de l'expansion des vols nolisés – ses clients ont accès à une flotte de plus de 930 avions d'affaires Bombardier à haute performance de dernière génération, dans la catégorie des biréacteurs légers, intermédiaires, à large fuselage et très long-courriers, ainsi qu'à 5 500 aéroports dans le monde entier. Skyjet International dispose de bases régionales à Dubaï et à Hong Kong.
Le salon Aero India couvrira une superficie de 30 000 mètres carrés d'espace d'exposition extérieure et de 25 000 mètres carrés à l'intérieur, dans des salles entièrement climatisées. Cet important événement de l’aviation a lieu à la plaque tournante de l'activité aéronautique en Inde, où sont également établies les plus grandes sociétés de technologie de l'information du pays et ses plus grandes institutions scientifiques.
Avions Bombardier en exposition statique :
CRJ900 : Depuis que le biréacteur Bombardier CRJ900 est entré en service commercial auprès de Mesa Airlines en 2003, cet avion et son « petit frère », l’appareil CRJ705, se sont avérés économiques, polyvalents et attrayants pour les passagers et les aéroports. Onze autres transporteurs, dont Lufthansa CityLine en Allemagne, Arik Air au Nigeria, Air Nostrum en Espagne, Atlasjet Airlines en Turquie, Air One et My Way Airlines en Italie, MAT Macedonian Airlines, SkyWest et Northwest aux États-Unis et Air Canada Jazz, ont maintenant passé des commandes fermes totalisant 175 biréacteurs CRJ900 et CRJ705.
Challenger 300 : Ce premier véritable biréacteur superintermédiaire d’affaires offre une distance franchissable transcontinentale et une cabine toute équipée pour huit passagers. À une vitesse de croisière long-courrier supérieure, l’appareil peut relier Mumbai à Moscou ou Delhi à Tokyo sans escale avec une pleine charge utile. Ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement à des aéroports à 1 524 m (5 000 pi) d’altitude*. Le 100e Challenger 300 construit est entré en service auprès d’un client le 27 octobre 2006.
Global Express XRS : L’avant-gardiste Global Express XRS possède la cabine la plus spacieuse de tout avion d’affaires authentique, procurant 28 % de volume supplémentaire en cabine et 45 % d’espace au plancher de plus que son plus proche concurrent. Conçue pour procurer un environnement de travail hautement productif et un confort ultime, la cabine où l’on peut se tenir debout offre une hauteur de 1,91 m (6 pieds et 3 pouces) et une configuration à trois compartiments. Avec son autonomie transcontinentale de 11 390 km (6 150 nm)* et une vitesse de croisière élevée de Mach 0,89, le Global Express XRS relie plus de villes plus vite que tout autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers. L'avion peut relier Mumbai à Reykjavik ou Mumbai à Sydney sans escale avec huit passagers à bord*.
Activités médias :
Bombardier tiendra une conférence de presse
Le jeudi, 8 février 2007, de 11 h à 11 h 45
Salle 3, Aero India Media Centre
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d'affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2006 s’élevaient à 14,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
De l’information est disponible sur le site Web de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
Bombardier, CRJ, Challenger 300, Global Express XRS, CRJ700, Dash 8 et Q-Series sont des marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Note à l’intention des rédacteurs
*Sous certaines conditions d'exploitation.
Information
Marc Duchesne
Bombardier Aéronautique
+ 514-855 7989