Bombardier Aéronautique relance son programme de trousses de conversion CL-215T

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui la reprise de son programme de trousses de conversion CL-215T. Neuf trousses de conversion de turbine conçues pour les avions amphibies CL215 ont été commandées par les provinces de l’Alberta et de la Saskatchewan, ainsi que par AeroFlite – un exploitant américain privé – et Buffalo Airways Ltd., des Territoires-du-Nord-Ouest, au Canada.

La valeur totale des neuf commandes est évaluée à environ 85 millions $US.

Ces trousses de conversion de turbine comprennent les turbopropulseurs PW123AF de Pratt & Whitney, ce qui rehaussera la fiabilité et l’efficacité des CL-215.

Les avions modifiés bénéficieront également d’améliorations, dont la modernisation de composants structurels, du circuit de distribution électrique et du circuit carburant moteur, en plus du remplacement des commandes de vol manuelles par des circuits assistés, qui mettent à profit la puissance motrice accrue et réduisent la charge de travail des pilotes.

Après ces modifications, l’avion réalisera des performances similaires à celles de l’avion de lutte contre les incendies réputé Bombardier 415.

« Ce n’est pas un nouveau programme, a déclaré Michel Bourgeois, président, Bombardier Avions amphibies. Dix-sept appareils CL-215, soit deux au Québec et quinze en Espagne, ont été convertis à la fin des années 80, effectuant depuis ce temps plus de 70 000 heures de vol et plus de 170 000 largages. Offrir des solutions comme les trousses de conversion témoigne de notre engagement à long terme en matière de soutien aux exploitants des avions amphibies Bombardier. »

Le Bombardier CL-215T atteint une vitesse de croisière maximale de 352 km/h (218 mi/h). Lors d’une mission moyenne de 11 kilomètres (6 milles marins) de distance entre le point d’eau et le lieu de l’incendie, il peut effectuer neuf largages par heure, déversant 47 527 litres (12 535 gallons US) d’agent extincteur.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2005 s’élevaient à 15,8 milliards $US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.

Bombardier, CL-215 et 415 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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Stéphane Leroy
Bombardier Aéronautique
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