Bombardier annonce un service de pièces de rechange amélioré pour les avions immobilisés au sol (AOG)

·Partenariat avec Expeditors pour améliorer les capacités de repérage et de distribution
·Construction des super-entrepôts à Chicago et Francfort dans les délais prévus
·Bombardier accroît le taux de service des pièces de rechange à 92 pour cent pour toutes les gammes de produits

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle avait conclu un partenariat avec Expeditors International of Washington Inc. et qu’elle mettait sur pied des super-entrepôts avec Caterpillar Logistic Services dans le cadre d’un programme soutenu pour améliorer la disponibilité, le repérage et les opérations d’expédition de ses pièces.

Leader mondial dans le groupage et l’expédition de fret aérien, Expeditors livrera la majorité des pièces à priorité élevée AOG aux exploitants des biréacteurs d’affaires Bombardier Learjet, Challenger et Global du monde entier dans les 12 heures suivant leur demande. Bombardier Aéronautique a déjà commencé à travailler avec Expeditors pour expédier des pièces dans le monde entier à l’intention des exploitants d’avions régionaux et commencera maintenant à le faire également pour les exploitants d’avions d’affaires.

Établie à Seattle, avec quelque 50 bureaux dans le monde, Expeditors fournit des programmes de fret aérien personnalisés et garantit un service de porte à porte. En faisant appel à Expeditors pour les envois urgents, Bombardier pourra diriger ses clients vers un guichet unique de repérage et de suivi par le site Web exp.oMC de ce fournisseur. Les clients recevront un numéro de repérage au moment où ils passeront leur commande.

De plus, Bombardier a choisi Caterpillar Logistics Services au début de 2004 afin de mettre sur pied deux super-entrepôts à Chicago et Francfort, situés stratégiquement pour respecter l’objectif de livraison dans les 12 heures en Amérique du Nord et en Europe. La construction de ces installations de pointe respecte le calendrier prévu, Chicago devant entrer en activité au deuxième trimestre de 2005 et Francfort, au troisième trimestre de 2005.

Bombardier a amélioré ses systèmes de prévisions et rajusté ses stocks, son taux de service des pièces en stock atteignant maintenant 92 pour cent, en hausse par rapport aux 84 pour cent du début de 2004. Enfin, les commandes de pièces en priorité AOG sont maintenant systématiquement prêtes à l’expédition dans l’heure qui suit la commande d’un client.

« Nous avons passé en revu les problèmes et le rendement périodiquement avec nos clients et ils ont clairement indiqué que la situation relative à nos pièces de rechange avait besoin d’être grandement améliorée », a expliqué Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires.

« Nous avons examiné tous les éléments clés et créé un plan à plusieurs volets, auquel nous avons accordé notre priorité la plus élevée, a t il ajouté. Nous avons commencé à le mettre en œuvre au début de 2004 et les résultats dénotent des améliorations significatives dans le soutien en matière de pièces de rechange. Nous sommes sur le bon chemin. »

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2004 s’élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.

Note à l’intention des rédacteurs
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Bombardier, Learjet, Challenger et Global sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
MC Marque de commerce de Expeditors

Source d’information
Leo Knaapen
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Pour plus d'information sur la présence de Bombardier Aéronautique au NBAA 2004, visiter le site www.Aeroshow.com