Bombardier annonce une entente définitive pour la vente des activités de Flexjet à un groupe mené par Directional Aviation Capital

• La vente des activités de Flexjet à une société nouvellement créée, Flexjet, LLC, financée par un groupe mené par Directional Aviation Capital
• Flexjet, LLC, passe une commande pouvant porter sur un maximum de 245 avions d'affaires Bombardier, d’une valeur estimée à 5,2 milliards $ US
• Commande ferme de 85 avions d'affaires des gammes Learjet et Challenger d’une valeur estimée à 1,8 milliard $ US

Bombardier a annoncé aujourd'hui qu'elle avait conclu une entente définitive pour la vente des activités de Flexjet à une société nouvellement créée, Flexjet, LLC, financée par un groupe mené par Directional Aviation Capital. La contrepartie totalise 185 millions $ US, et la conclusion de cette transaction est assujettie à l'approbation de toutes les autorités gouvernementales et réglementaires nécessaires et aux autres conditions habituelles de clôture. La clôture de la transaction de vente des activités de Flexjet devrait avoir lieu d’ici la fin de l’année.

De plus, Flexjet, LLC, a passé une commande ferme de 85 biréacteurs d'affaires (25 avions Learjet 75, 30 avionsLearjet 85, 20 avions Challenger 350 et 10 avions Challenger 605). L’entente prévoit également des options sur 160 autres avions d'affaires. La transaction relative à la commande ferme est d’une valeur estimée à 1,8 milliard $ US, aux prix courants de 2013. Si toutes les options sont exercées, la valeur totale de la commande est estimée à 5,2 milliards $ US, également aux prix courants de 2013.

« C'est un pas de plus dans l'évolution de Flexjet. Avec plus de 18 ans d'expérience dans les services d'avions en multipropriété, Flexjet s'est développée en une solide organisation rentable, reposant sur l'excellence opérationnelle », a déclaré Pierre Beaudoin, président et chef de la direction, Bombardier Inc. La vente des activités de Flexjet est une occasion d'affaires unique qui permettra à Bombardier de se concentrer sur ses activités stratégiques. Je suis confiant que sous la gouverne de ses nouveaux propriétaires, Flexjet poursuivra sa croissance et sa diversification, qu’elle continuera d'offrir une expérience exceptionnelle aux propriétaires et aux clients et qu’elle élargira le rayonnement de sa marque dans le monde. »

« Cette commande constitue un nouvel appui de taille pour nos biréacteurs d'affaires Learjet et Challenger. Nous nous réjouissons de voir nos produits participer à la croissance des activités de Flexjet, LLC et de sa clientèle », a ajouté M. Beaudoin.

Bombardier propose le plus vaste portefeuille d'avions dans l'industrie de l'aviation d'affaires, avec des appareils couvrant les catégories des biréacteurs d'affaires légers, intermédiaires et à large fuselage. Les avions des gammes Learjet,Challenger et Global sont fabriqués pour dépasser toutes les attentes et pour répondre aux besoins croissants des voyageurs d'affaires du monde entier.

Avion Learjet 75 : Le biréacteur Learjet 75 est doté du poste de pilotage avant-gardiste Bombardier Vision avec un intérieur influencé par l’avion Learjet 85, son compagnon d’écurie de plus grande taille. Cet appareil pourra s’élever au-dessus de la circulation aérienne à une altitude maximale de 51 000 pi (15 550 m) et peut franchir plus de 2 000 NM (3 700 km) et relier New York à Houston*.

Avion Learjet 85 : Fidèle au nom Learjet, avec ses lignes dépouillées et ses performances légendaires, l’avion Learjet 85combine les plus récentes technologies pour redéfinir le segment des avions intermédiaires avec le plus grand avionLearjet à ce jour. Avec sa cabine où l'on peut tenir debout et son design supérieur, ce biréacteur peut franchir quelque 3 000 NM (5 550 km) sans escale*, reliant New York à Los Angeles, avec des vitesses pouvant atteindre M 0,82 (470 nœuds ou 871 km/h). Son poste de pilotage Bombardier Vision offre aux pilotes l’environnement opérationnel le plus perfectionné dans sa catégorie.

Avion Challenger 350 : Le biréacteur Challenger 350 offre des performances emblématiques de sa catégorie, ainsi qu’une autonomie à pleine charge (passagers et carburant) de 3 200 milles marins (5 900 km), et pourra relier New York à Lisbonne*. Bénéficiant de l’héritage du biréacteur Challenger 300, emblématique de sa catégorie, il est doté d’une cabine à la fine pointe de la technologie qui maximise l’éclairage naturel et redéfinit l’interface entre l’être humain et la machine, tout en maintenant les caractéristiques de performance qui sont devenues synonymes de la gamme d’avions Challenger.

Avion Challenger 605 : Le très admiré biréacteur Challenger 605 bénéficie de l’héritage de productivité, de qualité et de fiabilité de son prédécesseur, l’avion hors pair Challenger 604. En tête de son segment de marché partout dans le monde, l'avion Challenger 605 offre la plus large cabine où l’on peut tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché et peut transporter six passagers sur 4 000 NM (7 400 km), et relier New York à Anchorage sans escale*.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter @Bombardier.

Bombardier, Bombardier Vision, Challenger, Challenger 300, Challenger 350, Challenger 604, Challenger 605, Global, Learjet, Learjet 75, Learjet 85 et L'évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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