- Impressionnant éventail de ses avions en tête de l’industrie en exposition statique
- Présentation de ses services à la clientèle et de son portefeuille intégré de services après-vente
Dans un contexte d’accélération soutenue de la demande d’avions d’affaires et commerciaux dans la région de l’Asie-Pacifique, Bombardier Aéronautique fera la démonstration de l’importance croissante de ce marché dynamique à la troisième conférence et exposition internationale de l’aviation civile, India Aviation 2012.
Sera exposé à ce plus important salon aéronautique civil international de l’Inde, un éventail impressionnant des avions de Bombardier en tête de l’industrie – les biréacteurs d’affaires Learjet 60 XR, Challenger 300 et Global 5000, ainsi que le biturbopropulseur Q400 NextGen. Soulignant à nouveau son engagement dans la région de l’Asie-Pacifique, Bombardier présentera également ses services à la clientèle et son portefeuille intégré de services après-vente.
Le salon biennal India Aviation 2012 sera ouvert aux visiteurs de l’industrie du mercredi 14 mars au vendredi 16 mars et, au public, du samedi 17 mars au dimanche 18 mars. Le chalet Bombardier, dans la zone d’exposition statique aux emplacements 7 et 8, sera fermé le dimanche 18 mars.
Avions d’affaires
L’aviation d’affaires en Inde connaît une croissance rapide. Les plus récentes prévisions de marché de Bombardier pour l’industrie aéronautique prévoient un total de livraisons de 1 330 biréacteurs d’affaires destinés à l’Inde d’ici 20 ans. Les biréacteurs d’affaires Learjet, Challenger et Global de Bombardier sont tous exploités en Inde.
Avions commerciaux
Bombardier prévoit que la région de l’Asie-Pacifique (Chine comprise) prendra livraison de quelque 4 000 avions de la catégorie des appareils de 20 à 149 places d’ici 20 ans.
L’important territoire de l’Inde, sa nombreuse grande et son solide rendement économique stimulent la croissance du transport aérien intérieur du pays, proportionnelle au développement de la classe moyenne du sous-continent. Le portefeuille d’avions commerciaux de Bombardier – le biturbopropulseur Q400 NextGen, les biréacteurs régionaux CRJ NextGen et la gamme d’avions CSeries entièrement nouvelle – sont parfaitement adaptés pour répondre à la demande prévue de quelque 630 avions dans la catégorie des appareils de 60 à 149 places en Inde.
À l’heure actuelle, Air India Regional exploite quatre biréacteurs régionaux CRJ700 et SpiceJet a commandé 15 biturbopropulseurs Q400 NextGen et pris des options sur 15 autres de ces appareils. Sept des avions commandés ont déjà été livrés à SpiceJet et sont en service commercial. Au total, plus de 300 avions de Bombardier de la série CRJ et de la série Q sont actuellement en service ou en commande pour des exploitants de la région de l’Asie-Pacifique (Chine comprise).
Faire passer nos clients en premier, à l’échelle locale et mondiale
Bombardier s’engage à faire passer ses clients avant tout en offrant le plus haut niveau de soutien le plus près possible de leurs bases opérationnelles. Dans le cadre de cet engagement envers les clients de l’Inde, Bombardier a ouvert un bureau de soutien régional à Mumbai en 2010. Ce bureau était le premier du réseau des Services à la clientèle de Bombardier à assurer le soutien des avions d’affaires et des avions commerciaux depuis un seul endroit.
Bombardier a également stimulé le soutien de ses clients des avions d’affaires par l’ajout de nouvelles capacités de son établissement de services autorisés en Inde, Air Works, à Mumbai. Air Works offre maintenant des capacités de maintenance complètes d’établissement agréé pour les biréacteurs Learjet 60 et Learjet 60 XR et continue de servir comme établissement de maintenance en ligne en priorité pour avion cloué au sol pour les avions Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605 et de la gamme Global.
Avions Bombardier en exposition statique
Avion Learjet 60 XR : L’avion Learjet 60 XR est un modèle de performances, de confort, de valeur et de polyvalence sur le segment de marché des biréacteurs intermédiaires. Il peut atteindre une vitesse de croisière élevée de Mach 0,81 (861 km/h), offrant des capacités de montée supérieures, une efficacité carburant éprouvée et de faibles coûts d’exploitation directs par mille marin*. Les plafonds pratiques plus élevés de cet appareil – certifié pour voler à 15 545 mètres (51 000 pi) – se traduisent par des économies de temps grâce à de meilleurs vents, moins de circulation et moins de turbulences. L’avion Learjet 60 XR peut relier Hyderabad à Hong Kong sans escale avec quatre passagers et deux membres d’équipage*.
Avion Challenger 300 : Créé sur mesure pour la clientèle, le biréacteur Challenger 300 offre une autonomie transcontinentale et une vitesse de croisière optimale supérieure, avec huit passagers à bord. Il peut relier Hyderabad à Shanghai sans escale* avec une pleine charge utile et ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement de pistes à 1 500 mètres (5 000 pi) d’altitude*. Cet avion offre les meilleures performances et la plus grande valeur comparativement à tous ses concurrents et a constamment dépassé les attentes des clients. Avec plus de 300 biréacteurs Challenger 300 en service, c’est le chef de file du marché parmi ses pairs.
Avion Global 5000 : Le biréacteur super-grand Global 5000 combine une vitesse transatlantique supérieure à la cabine la plus grande de son segment de marché. Il est doté d’une connectivité Internet haute vitesse, d’options de divertissement de pointe inégalées et d’un système d’affichage de vol tête haute, avec l’un des plus grands champs de vision de tous les avions d’affaires. Il peut relier sans escale* Hyderabad à Cape Town, en Afrique du sud, avec dix passagers et de trois membres d’équipage*.
Avion Q400 NextGen : Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion confortable et plus écologique Q400 NextGen de 70 à 80 places est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et éco-énergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite. L’avion Q400 NextGen de SpiceJet qui sera exposé compte parmi les sept appareils livrés au transporteur aérien. Après un peu plus de six mois en service intense et souvent exploitée dans des environnements difficiles, par temps chaud et en haut altitude, la flotte d’avions Q400 NextGen de SpiceJet a déjà atteint un taux de ponctualité technique de 99,4 pour cent. Cette réalisation remarquable témoigne de façon éloquente de la robustesse et de la fiabilité de l’avion Q400 NextGen, qui s’avère également très populaire auprès des passagers de SpiceJet.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 décembre 2011 s’élevaient à 18,3 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.
Notes à l’intention des rédacteurs
- Des photos de nos avions sont disponibles dans notre Médiathèque.
- Visitez le site Web de Bombardier Aéronautique consacré au salon India Aviation, dans notre galerie de presse du site www.bombardier.com.
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*Sous certaines conditions d’opération
Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, CSeries, CRJ, CRJ700, Global, Global 5000, Learjet, Learjet 60, NextGen, Q400, Série Q et XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Source d’information
Haley Dunne
Bombardier Aéronautique
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