Bombardier Avions régionaux a reçu des commandes fermes pour 152 de ses biréacteurs régionaux de série CRJ et de ses biturbopropulseurs de Série Q de la part de 16 exploitants entre le 1er janvier 2007 et aujourd’hui. Ces exploitants ont passé des commandes conditionnelles, prix des options et des droits d’achat sur 144 autres avions régionaux Bombardier.
Les commandes de 91 biréacteurs régionaux de série CRJ et de 61 avions de la Série Q sont venues d’exploitants d’Afrique, d’Australie, d’Europe et des États-Unis et comprennent les toutes premières commandes d’exploitants d’Algérie, des Philippines et de Russie. Voici les exploitants et le détail de leurs commandes :
* Air Philippines, Philippines, 3 Q300 en commande ferme, plus 3 options
* Brit Air, France, 8 CRJ1000 en commande ferme, plus 8 options
* Croatia Airlines, Croatie, 4 Q400 en commande ferme, plus 2 options
* Delta Air Lines, États-Unis, 44 CRJ900 en commande ferme, plus 30 options
* Flybe, Royaume-Uni, 15 Q400 en commande ferme, plus 15 options
* Horizon Air, États-Unis, 15 Q400 en commande ferme, plus 20 options
* Lufthansa, Allemagne, 15 CRJ900 en commande ferme, plus 15 droits d’achat
* Pinnacle Airlines, États-Unis, 15 Q400 en commande ferme, plus 10 commandes conditionnelles et 20 options
* Qantas Airways, Australie, 2 Q400 en commande ferme
* Tassili Airlines, Algérie, 4 Q200 en commande ferme
* Tatarstan Airlines, Russie, 6 CRJ900 en commande ferme, plus 4 options
* Client non divulgué, 1 Q300 en commande ferme
* Client non divulgué, 15 CRJ1000 en commande ferme, plus 15 en commande conditionnelle
* Client non divulgué, 1 Q300 en commande ferme
* Client non divulgué, 3 CRJ900 en commande ferme, plus 2 options
* Wideroe’s Flyveselskap, Norvège, 1 Q400 en commande ferme
Nota : Outre les commandes supplémentaires ci-dessus, et conjointement au lancement de l’appareil CRJ1000, le 19 février 2007, le transporteur italien My Way Airlines a converti 15 de ses 19 commandes de biréacteurs régionaux CRJ900 de 2006 en commandes de biréacteurs régionaux CRJ1000.
« Notre performance sur le plan des commandes est une solide reconnaissance de la rentabilité, de la fiabilité et de l’acceptation par les passagers de nos gammes de produits, ce qui confirme notre position de chef de file dans l’industrie, a déclaré Steven Ridolfi, président, Bombardier avions régionaux. »
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
Bombardier, CRJ, CRJ900, CRJ1000, Série Q, Q200, Q300 et Q400 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
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Marc Duchesne
Bombardier Aéronautique
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