Les installations de maintenance de la société aérienne reçoivent l’autorisation de Bombardier pour prendre en charge les biréacteurs régionaux CRJ100, CRJ200 et CRJ700, ainsi que les biturbopropulseurs Q400 et d’autres avions des séries Dash 8/Q
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui, à l’association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), qu’elle avait choisi South African Express Airways (SA Express) comme établissement de service autorisé (ESA) pour les biréacteurs régionaux CRJ100, CRJ200 et CRJ700, ainsi que pour les biturbopropulseurs Q400 et autres avions des séries Dash 8/Q. Ce plus récent ajout au réseau ESA de Bombardier est le tout premier en Afrique et s’inscrit dans le projet d’expansion continue de l’entreprise en matière de soutien à l’échelle internationale.
D’après l’entente ESA, la société aérienne SA Express, basée à Johannesburg, a reçu l’approbation de Bombardier pour offrir des travaux de maintenance aux exploitants de biréacteurs régionaux CRJ100, CRJ200 et CRJ700 et de biturbopropulseurs Dash 8-100/200/300, Q100, Q200, Q300 et Q400.
« Notre équipe entière de services à la clientèle est fermement déterminée à étendre notre présence en Afrique à un rythme accéléré en vue d’appuyer les exploitants d’avions d’affaires et commerciaux de Bombardier », a dit Éric Martel, président, Services à la clientèle et Avions spécialisés et amphibies, Bombardier Aéronautique. « Notre réseau mondial de soutien s’étend grâce à nos investissements soutenus et à notre détermination. Nous sommes heureux de renforcer encore plus notre présence en collaboration avec un exploitant local d’avions Bombardier de longue date. »
« Nous sommes extrêmement fiers de cette réalisation, et je suis sincèrement reconnaissant envers les efforts et l’engagement des intervenants qui ont mené à cette distinction », a dit Ramon Vahed, directeur général, Maintenance et ingénierie d’aéronefs et développement de la flotte, SA Express. « L’obtention du statut d’ESA sera certainement un important jalon pour notre société et ses actionnaires, et offrira aux exploitants dans la région un meilleur accès à des services de soutien et de maintenance locaux durables, rentables et de qualité élevée. »
South African Express exploite une flotte de 15 biréacteurs régionaux CRJ200 et CRJ700 et neuf biturbopropulseurs Q400. La société compte un effectif d’environ 300 techniciens de maintenance à temps plein qui effectuent des travaux d’entretien courant et de révision générale dans un hangar de maintenance d’une superficie de 10 000 m2 (107 640 pieds carrés) et des installations d’infrastructure de soutien à son port d’attache.
South African Express a remporté à plusieurs reprises le prix Airline Reliability Performance Award de Bombardier pour la région Moyen-Orient et Afrique, en 2010 et en 2012 dans la catégorie CRJ100 et CRJ200, en 2011 dans la catégorie Q100/200/300 et en 2008 dans la catégorie des turbopropulseurs Q400.
Cette société aérienne se joint à un réseau de 59 ESA et établissements de maintenance en piste (LMF) qui dessert les exploitants d’avions d’affaires et commerciaux Bombardier et qui s’étend à plus de 25 pays partout dans le monde. Ces établissements sont appuyés par neuf centres de service appartenant à Bombardier en Amérique du Nord et en Europe.
À propos de SA Express
Fondée le 24 avril 1994, SA Express est un transporteur intérieur et régional de passagers et de fret. Depuis son lancement, SA Express est devenue l’une des sociétés aériennes régionales à la croissance la plus rapide en Afrique, et elle est la seule sur le continent africain à faire partie du réseau ESA de Bombardier pour ses avions commerciaux.
En tant que société aérienne régionale qui exploite un réseau de liaisons entre les grandes villes locales et régionales, SA Express joue un rôle important dans les secteurs du voyage et du tourisme d’accueil en Afrique du Sud, et elle est un élément vital du développement socioéconomique sur le continent.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones SustainabilityNorth America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Pour plus d’information, consultez le site bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @Bombardier.
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Source d’information
Mark Masluch
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