Bombardier conclut une entente d’exploitation et de maintenance de 32 millions $ US avec la ville et le comté de Denver, aux États-Unis

Bombardier Transport a annoncé aujourd’hui qu’elle a décroché un contrat de trois ans visant l’exploitation et la maintenance d’un système de navette aéroportuaire à l’aéroport international de Denver, au Colorado. On estime à environ 32 millions $ US la valeur de ce contrat, qui comprend des provisions pour deux autres options de renouvellement d’un an.

Le système Bombardier CX-100, partie intégrante des activités de l’aéroport, est en quelque sorte le système nerveux de l’aéroport international de Denver. Les voyageurs en transit et le personnel de l’aéroport utilisent le parc de 27 véhicules pour se déplacer entre l’aérogare principale et les trois aérogares côté piste. Bombardier exploite ce système sans conducteur et en fait la maintenance depuis 1994.

Ray Betler, président, Systèmes de transport, Bombardier Transport, a dit : « Depuis plus de dix ans, nous entretenons une excellente relation avec notre client grâce au service que nous lui fournissons. Le système de transport entièrement automatisé de l’aéroport international de Denver est l’un des quelques systèmes dans le monde qu’il faut à tout prix essayer. Tout le personnel de Bombardier est déterminé à fournir un service fiable et sûr, élément vital d’une exploitation sans faille à cet aéroport de calibre mondial. »

Turner West, codirecteur des activités d’aviation à l’aéroport international de Denver, a dit : « Nous sommes heureux que Bombardier ait réussi à décrocher un nouveau contrat d’exploitation et de maintenance de notre système de transport automatisé en mode guidé. Bombardier a fourni un excellent service à nos passagers et a atteint un taux de performance de 99,84 % en 2005. Nous espérons maintenir une excellente relation avec Bombardier et ses employés sur place. »

Comptant 35 ans d’expérience en exploitation et maintenance (E&M), Bombardier fournit une vaste gamme de services E&M pour systèmes automatisés dans les plus grands aéroports du monde, comme Atlanta, Dallas/Fort Worth, Las Vegas, Miami, Newark, New York/JFK, Orlando, Pittsburgh, San Francisco, Seattle-Tacoma et Tampa aux États-Unis; Francfort, Rome et Madrid Barajas en Europe; et en Asie – Kuala Lumpur, en Malaisie, et le futur système CX-100 pour l’aéroport international Capital de Beijing, en Chine.

Bombardier et CX-100 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2005 s'élevaient à 15,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.

Source d'information
Hélène V. Gagnon
Directrice principale, Communications
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