Bombardier confirme la commande de 1,2 milliard d'euros avec Deutsche Bahn pour la fourniture de 321 nouveaux trains TALENT

Bombardier Transport et Deutsche Bahn (DB) ont signé officiellement un contrat cadre pour la fourniture de 321 nouveaux trains TALENT 2 qui circuleront sur l’ensemble du réseau régional d’Allemagne. Bombardier Transport a été sélectionné comme fournisseur privilégié pour cette commande le 2 février 2007. Le montant total est évalué à environ 1,2 milliard d’euros (1,6 milliard de dollars US).

Cette commande porte sur la fourniture d’automotrices électriques de nouvelle génération, baptisées Bombardier TALENT 2, et constituera avec les trains à double niveau et les locomotives TRAXX (DB Class 146) l’épine dorsale du service de transport régional allemand de Deutsche Bahn. L’ensemble de ces rames sera développé et fabriqué sur les sites de Bombardier en Allemagne. Le début de la livraison des nouveaux trains est prévu en 2009.

Note aux rédacteurs en chef :

À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc d’environ 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d'affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2006 s'élevaient à 14,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société à l'adresse www.bombardier.com.

BOMBARDIER, TRAXX et TALENT sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information:
David Slack (Les Amériques)
+ 1 450 441 3190

Jan Schuetze (Allemagne, Autriche, Suisse)
+ 49 30 986 07 1136

Natalia Kourakina-Lattner (Europe centrale et orientale, Russie)
+ 49 30 986 07 1137

Neil Harvey (Royaume Uni, Irlande, pays nordiques, Australie, Nouvelle Zélande, autres pays)
+ 44 1332 266470

Anne Froger (Benelux)
+ 33 6 07 78 95 38

Jean-Pierre Hulot (France)
+33 1 41 34 08 45

Luis Ramos (Espagne, Portugal, Italie, Grèce, Turquie, Inde)
+ 35 1 919 693 728

 

Informations complémentaires

Produit

TALENT 2

Informations clés et bénéfices

On peut configurer de diverses façons les rames TALENT 2 pour composer des trains allant de deux à six voitures. On peut également choisir des options de propulsion selon le nombre d’essieux moteurs. De plus, ces voitures peuvent s’adapter aux tensions d’alimentations les plus répandues sur le réseau ferroviaire européen (15 kV c.a., 25 kV c.a. ou 3 kV c.c.). Des points d’entrée au niveau des quais de 598 ou de 800 mm de hauteur accroissent la souplesse de ces rames. Dès qu’ils entrent en service, on peut facilement reconfigurer ces trains aussi souvent qu’on le veut pour répondre aux besoins changeants. La souplesse est également une caractéristique importante de l’aménagement intérieur des trains TALENT 2. Les exploitants peuvent ajouter des composants individuels comme des toilettes additionnelles ou des portes, selon leurs besoins. On peut en outre modifier le nombre et la disposition des sièges, de même que le nombre et la superficie des zones multifonctions. Avec une accélération rapide et jusqu’à deux portes coulissantes de chaque côté de la voiture, les trains TALENT 2 sont tout indiqués pour effectuer rapidement des liaisons régionales et de banlieue. De plus, ces nouveaux trains satisfont aux exigences de sécurité de l’avenir, étant entièrement conformes aux futures normes européennes en matière de collisions.

Marchés actuels

TALENT 2 est un modèle évolué appartenant à la populaire famille de trains TALENT qui comptent plus de 450 trains en service en Allemagne, Norvège, Autriche et au Canada.