- Livraison de 15 locomotives prévue pour 2015
- Contrat d’environ 60 millions d’euros plus un contrat de service
Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, et la structure de titrisation Paribus-DIF-Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG (Paribus-DIF) ont signé un contrat pour la livraison de 15 locomotives diesel multimoteur BOMBARDIER TRAXX. C’est la première fois qu’un client privé commande les locomotives novatrices diesel multimoteurTRAXX.
Selon le prix catalogue, la valeur totale du contrat s’élèverait à environ 60 millions d’euros (83 millions de dollars US). Ce contrat inclut une option d’achat d’au plus cinq autres locomotives supplémentaires. Un contrat de service supplémentaire visant l’adaptation de l’électronique de commande moderne dans les cabines, évalué à environ 5 millions d’euros (8 millions de dollars US), a été signé avec Paribus-DIF-Netz-West-Waggon GmbH & Co. KG, une compagnie sœur de Paribus-DIF-Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG.
La livraison des locomotives à Paribus-DIF est prévue pour 2015. Paribus-DIF est une coentreprise formée par la société de gestion des investissements allemande Paribus Capital GmbH et Dutch Infrastructure Fund (DIF), un investisseur institutionnel en infrastructures principalement axé sur l’Europe. La filiale de Paribus Northrail GmbH fournira tous les services de gestion des actifs à cette coentreprise. Paribus-DIF a été choisie à la suite d’un appel d’offres lancé par le Land du Schleswig-Holstein (en Allemagne) pour la location des locomotives à un exploitant également sélectionné par le Land. L’exploitant utilisera ces nouveaux véhicules pour le transport des trains de passagers entre Hambourg et Westerland/Sylt.
Les locomotives sont conçues pour rouler à des vitesses de pointe de 160 km/h. Le concept multimoteur permet de commander séparément quatre moteurs fonctionnant en même temps, afin de maximiser l’efficacité énergétique. En d’autres termes, la locomotive diesel multimoteur TRAXX consomme moins de carburant que d’autres locomotives ayant une puissance globale similaire. Elle est conforme aux normes de la phase III B concernant les gaz d’échappement, ce qui la rend plus écologique et moins bruyante.
La production de ces locomotives s’effectuera à l’usine Bombardier de Kassel, en Allemagne. Les caisses seront fabriquées sur le site Bombardier de Wrocław en Pologne, les bogies à l’usine de Siegen en Allemagne, et l’équipement de propulsion et de contrôle aux usines de Mannheim et de Hennigsdorf, également en Allemagne.
Ces locomotives sont dotées des convertisseurs de puissance BOMBARDIER MITRAC, offrant une fiabilité inégalée. Le système de commande sophistiqué MITRAC offre une puissance de traction sécuritaire et écoénergétique pour une mobilité durable. L’équipement MITRAC fait rouler plus de 3 000 locomotives dans le monde.
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l’énergie, l’efficacité, l’économie et l’écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d’économiser l’énergie, de protéger l’environnement et d’améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
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