Bombardier developpe des tramways pour la ville de Marseille

Bombardier Transport développe un nouveau tramway bidirectionnel Bombardier* FLEXITY* Outlook pour le nouveau réseau de tramway de Marseille dont l’ouverture est prévue pour 2006-2007. La première étape du contrat signé avec la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (MPM) porte sur l’ingénierie et la conception du design industriel ainsi que sur la production d’une maquette à échelle 1 :1 du véhicule. L’étape suivante, qui devrait avoir lieu à l’automne 2004, sera la commande de MPM de 25 à 30 véhicules de série, pour répondre aux besoins de la première phase du projet.

André Navarri, président de Bombardier Transport a indiqué que « Bombardier est fière de cette nouvelle commande. Marseille illustre une fois de plus la confiance qu’une grande métropole peut témoigner vis-à-vis de notre compagnie. La technologie et le design de ces nouvelles voitures rehaussent significativement les standards de confort, d’efficacité et de performance, au profit de l’exploitant et des usagers. »

Le tramway FLEXITY de Marseille est basé sur une technologie éprouvée offrant un plancher bas intégral tout en conservant des bogies conventionnels à essieux qui lui confèrent d’excellentes caractéristiques dynamiques en termes de confort et sécurité. Le véhicule est également équipé du système de propulsion et contrôle Bombardier* MITRAC*. Le concept du véhicule FLEXITY est particulièrement bien adapté au design exclusif et innovateur qui a été choisi par la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, et se fond naturellement dans le décor maritime de la ville. De larges baies vitrées offrent une vue panoramique et créent un sentiment de transparence. Les sièges en bois naturel et les tons bleus de son design intérieur accentuent encore davantage l’influence méditerranéenne.

Des véhicules de la même famille technologique sont exploités avec succès dans les villes de Linz (Autriche) et Lodz (Pologne) et ont été commandés récemment par les villes d’Eskisehir (Turquie), Genève (Suisse) et Bruxelles (Belgique).

Bombardier Transport en France développe ses activités à partir du site de Crespin, dans le Valenciennois, qui emploie plus de 2400 personnes. Sur le marché français, Bombardier Transport participe à l’ensemble des programmes de TGV et développe une large gamme de matériels destinés aux transports publics. Parmi ces produits, on trouve le métro fer parisien MF2000, les tramways de Strasbourg, Nantes et Saint-Etienne, les véhicules récents du réseau RER ou encore les automotrices de transport régional TER2N NG. Bombardier Transport a récemment signé un contrat avec la SNCF pour la fourniture de 500 TER de type Autorail Grande Capacité (AGC) pour les Régions françaises.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.

*Marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales

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Lydia Dufresne
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