Bombardier dévoile le nouveau look des voitures de métro de la ligne Victoria à Londres

Bombardier Transport a dévoilé aujourd’hui son concept pour les futures voitures MOVIA de Metronet Rail, destinées à la ligne Victoria du métro de Londres. Le nouveau look des 376 voitures de métro modernes de Bombardier, qui doivent entrer en service sur la ligne Victoria en 2009, inclut un aménagement intérieur confortable, une allure élégante et une palette de couleurs attrayante.

La fabrication de 47 rames de métro Bombardier MOVIA de huit voitures pour la capitale anglaise fait partie de contrats octroyés à Bombardier en avril 2003 et dont la valeur s’élève à environ 6,1 milliards $ US (5 milliards d’euros). Ces nouvelles voitures feront partie du vaste programme de mise à niveau et de remplacement du matériel roulant entrepris par Metronet, l’entreprise responsable de la revitalisation des deux tiers du réseau de métro de Londres. Les travaux confiés à Bombardier incluent des services de gestion de projet, la fourniture de 1 738 voitures de métro et de nouveaux systèmes de signalisation pour la ligne Victoria et les lignes souterraines (« Sub-Surface Lines »), ainsi que la maintenance du nouveau matériel roulant.

« Les travaux vont bon train, a dit TC Chew, président, Projets du métro de Londres, Bombardier Transport, et maintenant que nous avons terminé l’étape de conception des trains modernes MOVIA, nous pouvons terminer notre solution d’ingénierie. » La fabrication de deux trains prototypes pourra donc commencer dès janvier 2005, et le premier sera terminé vers le milieu de 2006. Ensuite, ce train sera soumis à de rigoureux essais aux usines de fabrication de Bombardier à Derby, au Royaume-Uni, avant de passer à d’autres essais à la fin de 2006, cette fois sur le réseau du métro de Londres.

Au début de 2008, ce sera l’essai final de ces deux trains, dans des conditions d’exploitation normales à Londres, avant leur entrée en service payant l’année suivante. « La ligne Victoria est vieille de 40 ans, et l’importante mise à niveau actuellement en cours est la première à être réalisée par Metronet et ses partenaires. Les nouveaux trains offriront un service plus rapide, plus confortable et plus fiable à la population de Londres », a expliqué Andy Cooper, directeur général, Metronet Rail BCV Ltd.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada.
Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société à l'adresse www.bombardier.com.

Note aux rédacteurs
Bombardier et MOVIA sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Notes :
1. Metronet, en partenariat avec le « London Underground » (métro de Londres), est chargée de la mise à niveau, du remplacement et de la maintenance de neuf des douze lignes du réseau entier, et dépensera 17 milliards £ pour toute la durée du contrat, soit 30 ans. Au cours des premières sept années et demie, environ 7 milliards £ iront à l’achat de nouveaux trains, de nouvelles voies, de signalisation neuve ainsi qu’à la remise à neuf et à la modernisation des stations.

2. Cinq entreprises de calibre mondial constituent les actionnaires de Metronet : Atkins, Balfour Beatty, Bombardier, EDF Energy et RWE Thames Water. Metronet emploie environ 5 000 personnes.

Source d'information :
Lydia Dufresne
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