- Une déclinaison grand confort de la plateforme BOMBARDIER OMNEO à deux étages
- Un train pouvant rouler à 200 km/h
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, a dévoilé son nouveau train grand confort OMNEO Premium pour les trajets intervilles à 200 km/h.
Inspirés des codes de luxe à la française, le design et la qualité des aménagements répondent aux attentes d’une clientèle professionnelle et loisir exigeante.
Dans les voitures spacieuses à deux étages, les voyageurs apprécieront les aménagements intérieurs raffinés, dont les larges sièges inclinables grand confort comprenant accoudoirs individuels, tablette, repose-pieds, liseuse et prise électrique.
D’un point de vue technique, le système de climatisation autorégulé, les faibles niveaux acoustiques et vibratoires contribuent à une atmosphère feutrée propice au voyage. Focalisée sur le confort des passagers, l’architecture du train offre des voitures extra-larges de 3 mètres et concentre les équipements techniques au-dessus des plateformes d’accès du train pour libérer de l’espace et ajouter du confort aux salles voyageurs.
L’accès dans le train se fait par de larges portes de plain-pied depuis les quais de toutes les grandes gares. Le train est équipé d’un espace handicapé avec toilette adaptée, accessible sans assistance depuis les quais grâce à un dispositif comble lacune, permettant aux passagers en fauteuil roulant de voyager en toute autonomie.
Avec une capacité de 400 à 475 sièges selon les aménagements dans sa version longue (110m), l’OMNEO Premium peut rouler à 200 km/h. Cette version Premium bénéficie des nombreux avantages d’une plateforme technique grâce à la version Regio 2N en cours d’homologation et qui sera largement déployée dans les Régions : délais de livraison, fiabilité initiale et économies d’échelle sur les coûts d’exploitation et de maintenance.
Enfin, les technologies ECO4 de Bombardier qui équipent la plate-forme OMNEO telles que le moteur à aimant permanent BOMBARDIER MITRAC permettent d’obtenir le plus haut niveau d’efficacité énergétique.
« Avec l’OMNEO Premium, Bombardier offre plus qu’un moyen de transport grand confort mais une nouvelle expérience de voyage qui reflète les exigences d’un style de vie contemporain. » a expliqué Jean Bergé, Président de Bombardier Transport France. «Comme les premiers trains de la plateforme OMNEO, lesRegio 2N, ont commencé à circuler, la version Premium bénéficiera d’une longueur d’avance en termes de délais de livraison et de fiabilité. Les couts d’exploitation et de maintenance bénéficieront aussi largement de l’effet de plateforme. »
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l’énergie, l’efficacité, l’économie et l’écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d’économiser l’énergie, de protéger l’environnement et d’améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes aux éditeurs
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BOMBARDIER, OMNEO et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Regio 2N est une marque de commerce de l’Association des Régions de France (ARF).
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