Bombardier et China Express Airlines annoncent des ententes d’achat pouvant aller jusqu’à 16 avions CRJ900 NextGen

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que China Express Airlines, unique transporteur régional spécialisé en Chine, a passé une commande ferme de trois avions de ligne CRJ900 NextGen, ainsi que conclu des ententes d’achat conditionnelles de cinq avions CRJ900 NextGen avec options sur huit autres avions CRJ900 NextGen. China Express, basée à Guiyang, dans la province du Guizhou, assure des services passagers régionaux au moyen d'une flotte de cinq avions CRJ200 et de six avions CRJ900 NextGen. China Express a écrit une nouvelle page d’histoire l’an dernier en devenant la première société aérienne à exploiter l’avion CRJ900 dans le pays.

Au prix courant du CRJ900 NextGen, la commande ferme est estimée à 134 millions $ US. Si les ententes conditionnelles de cinq avions CRJ900 NextGen et les options sur les huit autres avions CRJ900 NextGen étaient converties en commandes fermes, la valeur du contrat augmenterait, passant à 733 millions $ US.

« Nous anticipons que, d’ici 2016, le nombre totale de liaisons de China Express passera à environ 90, soit le triple du nombre actuel, et qu’elles couvriront 60 pour cent des villes régionales de la Chine », a déclaré Wu Longjiang, président, China Express. « Nous sommes persuadés que notre flotte d’avions Bombardier constituera une ressource très efficace et très fiable pour atteindre ces objectifs ».

« Avec l’économie chinoise en croissance, l’amélioration de son infrastructure de soutien et l’expansion de la classe moyenne, le transport aérien régional sera plus accessible pour les citoyens chinois dans plus de régions », a indiqué Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. « China Express a démontré que les caractéristiques économiques exceptionnelles des avions CRJ NextGen permettront aux sociétés aériennes de percer de façon rentable les marchés secondaires et tertiaires, fournissant des services efficaces pour répondre à une demande croissante de voyageurs d’affaires et d’agrément. Nous sommes ravis que China Express ait une fois de plus fait confiance à Bombardier. »

Plus de 140 avions produits par Bombardier, dont des avions commerciaux de la sérieCRJ et de la Série Q, ainsi que des biréacteurs d’affaires Learjet, Challenger et Global sont présentement exploités en Chine élargie.

Au 30 septembre 2013, Bombardier a enregistré des commandes fermes de 1 779 avions de la série CRJ, dont 306 biréacteurs CRJ900 et CRJ900 NextGen. À l’échelle mondiale, des avions de la sérieCRJ sont en service auprès de plus de 60 sociétés aériennes et plus de 30 clients exploitent des variantes d’entreprise de ces avions. Ces avions sont exploités dans plus de 50 pays sur 6 continents et, en moyenne, un avion CRJ décolle toutes les dix secondes quelque part dans le monde. Les avions CRJ ont transporté plus de 1,4 milliard de passagers et accumulé plus de 38 millions d’heures de vol et plus de 32 millions de cycles de décollage et atterrissage.

Avion CRJ900 NextGen
Comme les autres membres de la gamme d’avions de la série CRJ, le faible poids et l’aérodynamique évoluée du biréacteur régional CRJ900 NextGen se combinent pour assurer une efficacité améliorée et des coûts d’exploitation réduits par rapport aux autres avions de sa catégorie. La combinaison d’une ailette de bout d’aile plus grande et d’autres optimisations depuis le lancement de l’avion CRJ900 assure au biréacteur régional CRJ900 NextGen une faible consommation de carburant en vol et sur piste. Tous les avions CRJ NextGen présentent un nouvel aménagement intérieur qui comprend de plus grands coffres de rangement supérieurs, de plus grands hublots et un éclairage amélioré, ainsi que des parois latérales et des panneaux de plafond redessinés.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes aux éditeurs

  • Des images des avions CRJ900 NextGen aux couleurs de China Express Airlines reliées au présent communiqué de presse sont disponibles dans la section des communiqués de presse de notre site Web, à l’adresse www.aero.bombardier.com.
  • D’autres renseignements sur les avions CRJ NextGen sont disponibles à l’adresse www.crjnextgen.com.
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Marc Duchesne
Bombardier Avions commerciaux
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