- Les sociétés de crédit-bail continuent de reconnaître le biturbopropulseur Q400 NextGencomme un actif de haute qualité
Au prix courant de l’avion Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 160 millions $ US. Cette valeur pourrait augmenter à 448 millions $ US si GECAS exerçait toutes ses options.
« Comme nous continuons à élargir notre flotte en crédit-bail, nous sommes heureux d’ajouter jusqu’à 15 autres avions Q400 NextGen », a déclaré Norman C.T. Liu, président et chef de la direction, GECAS. « Nous avons constaté une demande croissante pour les avions turbopropulsés dans le monde entier et l’avion Q400 NextGen est positionné de façon idéale pour répondre aux besoins des transporteurs régionaux d’aujourd’hui et de demain. Nos clients apprécient les performances, l’efficacité opérationnelle et la souplesse qu’offre cet avion. »
« Nous sommes ravis que GECAS ait choisi d’acquérir d’autres avions Q400 NextGen », a déclaré Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. « Avec la plus importante flotte d’avions commerciaux en crédit-bail, l’acquisition continuelle de biturbopropulseurs Q400 NextGen par GECAS constitue une solide reconnaissance de la valeur, des performances en service et de la fiabilité que procure cet avion. »
À propos de l’avion Q400 NextGen
Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion Q400 NextGen est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
L’avion Q400 NextGen est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide, offrant à la fois la vitesse d’un avion à réaction et l’efficacité carburant d’un avion turbopropulsé. Ses caractéristiques économiques et sa polyvalence opérationnelle permettent aux sociétés aériennes de la déployer de façon rentable de diverses façons pour desservir des liaisons court-courriers typiques d’avions turbopropulsés, ainsi que des marchés moyen-courriers d’avions à réaction.
Diverses options existent pour les avions Q400 NextGen : intérieur biclasse pour un meilleur confort des passagers, configuration à capacité assise supplémentaire pouvant aller jusqu’à 86 places pour les marchés à haute densité et configuration combi passagers-fret.
En incluant la commande de GECAS, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 519 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme des avions Q400 et Q400 NextGen comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 40 pays, sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.
À propos de GE Capital Aviation Services (GECAS)
GECAS, entité américaine et irlandaise de financement et de location d’avions commerciaux de GE, possède une flotte de quelque 1 600 avions en propriété et en gestion pour quelque 230 clients. Avec plus de 40 ans d’expérience de l’industrie, GECAS est reconnue comme la société de crédit-bail prééminente auprès des transporteurs aériens du monde entier, offrant un large éventail de types d’avions et d’options de financement, dont la location-exploitation et le financement garanti. GECAS offre également une gamme de solutions de productivité en constante expansion, dont le crédit-bail de moteurs de rechange et les services d’experts-conseils en aviation, ainsi que le financement et la gestion des pièces. GECAS, entité de GE Capital, a des bureaux dans 23 villes du monde entier et offre ses services à des clients de plus de 75 pays. (www.GECAS.com)
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes aux éditeurs
Des images d’un avion Q400 NextGen arborant les couleurs de GECAS sont affichées avec le présent communiqué de presse à l’adresse www.bombardier.com. Suivez @Bombardier_Aero sur Twitter pour obtenir les dernières nouvelles et mises à jour de Bombardier Aéronautique.
Bombardier, NextGen, Q400 et L’évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
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Marianella de la Barrera
Bombardier Avions commerciaux
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