Ce changement suit de près le renforcement du soutien en Europe – la capacité accrue du centre de services de Schiphol, l’équipe de réparation mobile et la formation sur les avions
Bombardier Aéronautique a réaffirmé aujourd'hui son rôle de chef de file des fournisseurs de services après-vente et de soutien à ses clients d'avions d'affaires en ajoutant quatre représentants des services techniques (FSR) et deux chargés de comptes, Soutien à la clientèle (CSAM). Au cours des six prochains mois, ces nouveaux représentants des services techniques seront déployés dans différentes régions, y compris en France, en Europe orientale et en Afrique du Sud, tandis que les chargés de comptes appuieront les exploitants en Asie du Sud-est, au Moyen-Orient et en Afrique.
Bombardier compte actuellement plus de personnel de soutien et de services techniques que tout autre fabricant d’équipement d’origine (OEM) au monde. L’annonce d’aujourd’hui porte à 25 le nombre total de représentants des services techniques et chargés de comptes qui soutiennent les clients d’avions d’affaires en Europe. Bombardier compte maintenant 125 représentants des services techniques et 45 chargés de comptes pour ses avions d’affaires et commerciaux déployés à l’échelle internationale.
« Nous sommes déterminés à offrir notre soutien de calibre mondial à nos clients, plus près de leurs lieux d’activités », a dit James Hoblyn, président, Services à la clientèle, Avions spécialisés et amphibies, Bombardier Aéronautique. « Une solide présence de notre équipe de soutien client dans des régions stratégiques permettra à nos clients de tirer parti non seulement de nos connaissances expertes et de notre soutien technique près de chez eux, mais aussi de bénéficier de relations plus étroites avec notre équipe. »
Ces nominations sont un ajout clé aux initiatives ambitieuses annoncées récemment par le Service à la clientèle Bombardier pour accorder la priorité aux clients.
Renforcement du réseau mondial de centres de services
Le centre de services en propriété exclusive de Bombardier à l’aéroport international Schiphol (près d’Amsterdam, aux Pays-Bas) accroît de 30 pour cent son effectif, mesure qui va accroître la souplesse d’ordonnancement des travaux d’entretien courant et lourd. En outre, ce centre étendra ses capacités pour inclure l’entretien des avions Challenger 850 et la remise à neuf de l'intérieur de tous les avions d'affaires Bombardier plus tard cette année. Bombardier exploite neuf centres de services OEM à l’échelle mondiale.
Expansion du réseau d’établissements de services autorisés
L’entreprise a annoncé récemment la certification d’Arab Wings à Amman, en Jordanie, en tant qu’établissement de maintenance en piste (LMF) pour les avions Challenger 604 et Challenger 605. AVWest, fournisseur de solutions d’aviation de premier plan en Australie occidentale, a également été nommée LMF pour les avions Challenger 604, Challenger 605 et Global Express. Un réseau de 54 établissements de service autorisés (dont 49 pour avions d’affaires et cinq pour avions commerciaux) dessert les clients de Bombardier dans 27 pays répartis sur six continents.
Accroissement de l’équipe de réparation mobile
Basée en Europe, l’équipe de réparation mobile accroît de 30 pour cent son effectif pour améliorer son soutien aux clients d’avions d’affaires cloués au sol en Europe et dans les pays de la Communauté d’États indépendants (CEI), d’ici à juillet 2011.
Ajout d’occasions de formation en Europe
Bombardier est le seul fabricant d’équipement d’origine à fournir de la formation au pilotage et à la maintenance de ses avions. Le fournisseur de formation autorisé (ATP) de l’entreprise à Amsterdam a récemment lancé des programmes de simulation plein vol de niveau D pour les biréacteurs Challenger 300 et Challenger 604. En outre, une entente a été conclue avec FlightPath International (FPI) pour fournir de la formation technique de certification et récurrente pour les avions de la série CRJ et pour les avions d’affaires Challenger 800. Les exploitants de biréacteurs Learjet 40/40 XR, Learjet 45/45 XR etGlobal Express en Europe ont déjà accès, sur une base régionale, aux didacticiels et aux méthodologies de formation sur simulateurs de Bombardier à Burgess Hill, au Royaume-Uni.
Amélioration générale du soutien aux pièces
Plus tôt cette année, Bombardier a annoncé sa garantie de satisfaction par rapport aux pièces, une première dans notre secteur, et a adopté des critères stricts pour réduire la fréquence des pièces sans défaut constaté (NFF), ainsi que l’établissement de prix plus compétitifs pour ses pièces. En avril, Bombardier a annoncé l’inauguration d’un nouvel entrepôt de pièces à Hong Kong, qui étend davantage son vaste réseau d’entrepôts de pièces existants à Montréal, Chicago, Francfort, Sydney, Singapour, São Paulo, Doubaï, Narita et Beijing.
En février, Bombardier a étendu son service PartsExpress au Moyen-Orient et à certaines régions d’Asie et d’Afrique. Ce service n’était offert qu’en Amérique du Nord et en Europe.
Services d’entretien, de réparation et de révision à Belfast
Bombardier a annoncé, ce mois-ci, qu’elle avait conclu une nouvelle entente de réparation avec Icelandair, société aérienne basée à Reykjavik, en Islande. Cette entente de sept ans prévoit que Bombardier supervisera tous les travaux de réparation sur les capots avant de moteurs de la flotte d’avions Boeing 757 d’Icelandair.
Entente avec Fokker Services
Le Service à la clientèle Bombardier a également annoncé une entente de services complets de réparation et de révision de composants avec Fokker Services visant les avions Dash 8/série Q 100/200/300.
Symposium régional M&E à Francfort
Le Service à la clientèle Bombardier a annoncé qu’il tiendra son symposium régional Maintenance et exploitation (M&E) Europe à Francfort, en Allemagne, du 20 au 22 septembre 2011. Inscrivez-vous dès aujourd’hui pour tirer parti de la formation technique pratique, de séances opérationnelles et des services en ligne qu’offre cet événement. Consultez le site Web du symposium M&E à Francfort pour connaître le programme complet : http://events.aero.bombardier.com.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et North America. Pour plus d’information, consultez le site www.bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @BombardierInc.
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Bombardier, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 800, Challenger 850, CRJ, Dash 8, Global Express, Learjet 40, Learjet 45, PartsExpress, Q100, Q200, Q300, série Q et XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Boeing 757 est une marque de commerce d’une tierce partie.
Source d’information
Marc Duchesne
Bombardier Aéronautique
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