Bombardier étend son réseau de soutien pour avions d'affaires au Nigeria avec l'ajout d'un établissement de service autorisé

  • ExecuJet Nigeria nommée établissement de maintenance en piste pour les biréacteurs d’affaires Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Global 5000, Global 6000, Global Express et Global Express XRS

Bombardier Aéronautique a étendu aujourd’hui son réseau d’entretien après-vente pour ses clients d’avions d’affaires en ajoutant un établissement de maintenance en piste (LMF) au Nigeria. ExecuJet Nigeria, à Lagos, a été retenue comme LMF pour les biréacteurs d’affaires Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Global 5000, Global 6000, Global Express et Global Express XRS. Cet établissement sera le complément du centre d’ExecuJet à Lanseria en Afrique du Sud, qui fait partie du réseau d’établissements de service autorisé (ASF) de Bombardier depuis 2002.

« ExecuJet a grandement collaboré avec Bombardier au fil des ans. Son engagement envers l’excellence, jumelé à sa profonde connaissance de nos produits, en fait un excellent choix pour nos exploitants d’avions de Bombardier dans cette région », a dit Éric Martel, président, Bombardier Services à la clientèle et Avions spécialisés et amphibies. « Les établissements autorisés ExecuJet partout dans le monde sont un élément important de notre réseau dans son ensemble, et nous entrevoyons avec plaisir de nombreuses années de collaboration continue. »

L’installation au Nigeria, située à l’aéroport international Murtala Muhammed à Lagos, comprend un hangar de maintenance d’une superficie de 4 700 m2 (environ 50 590 pi. ca.) et une aire de trafic d’une superficie de 25 500 m2 (environ 274 479 pi. ca.). ExecuJet fournit des services de maintenance pour l’aviation d’affaires à Lagos depuis un an, et depuis plus de 10 ans à l’aéroport international Lanseria, à Johannesburg.

« Nous sommes honorés d’avoir été nommé un établissement de maintenance de Bombardier à Lagos, et ceci en complément des services offerts par notre Centre de service autorisé de Bombardier à Lanseria. Ayant obtenu la certification OMA (organisme de maintenance agréé) de l’administration de l’aviation civile nigériane, et l’autorisation sud-africaine de maintenance en ligne pour l’établissement de classe mondiale de maintenance et d’exploitant des services aéronautiques (FBO) à l’aéroport international Murtala Muhammed, ExecuJet Aviation Nigeria a maintenant l’intention d’obtenir la pleine certification AESA cette année, et elle entend atteindre cet objectif d’ici la fin du deuxième trimestre », a dit Ettore Poggi, directeur général, ExecuJet Africa.

Cette annonce porte à plus de 60 le nombre d’établissements ASF et LMF de Bombardier pour servir ses clients d’avions d’affaires et commerciaux partout dans le monde. Ces établissements sont appuyés par neuf centres de services appartenant à Bombardier en Amérique du Nord et en Europe. Au cours des deux dernières années seulement, Bombardier a accordé plus d’une douzaine de nouveaux agréments ASF et LMF à l’échelle mondiale, elle a étendu la capacité et la portée de son premier centre de services en propriété exclusive à l’extérieur de l’Amérique du Nord, à l’aéroport Schiphol à Amsterdam, et elle a annoncé qu’elle inaugurera un nouvel établissement en propriété exclusive pour avions d’affaires à Singapour, en 2013.

À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Pour plus d’information, consultez le site bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @Bombardier.

Notes à l’intention des rédacteurs

Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Global, Global 5000, Global 6000, Global Express, L’évolution de la mobilité et XRS sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information
Mark Masluch
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