Bombardier fait montre de son leadership en matière de produits et services dans la région de l'asie-pacifique

De nouveaux produits et solutions de voyage clés en main jouissent d'une grande popularité dans la région

Bombardier Aéronautique témoignera de son solide engagement envers l'aviation d'affaires en Asie-Pacifique par sa présence impressionnante à la première conférence et exposition de l'aviation d'affaires en Asie (ABACE) à Shanghai, en Chine, du 9 au 11 août.

" Nous sommes heureux de participer à ce tout premier salon de l'aviation d'affaires en Chine et nous sommes convaincus qu'il permettra de présenter ce secteur de l'aviation à un public encore plus large, a indiqué David Dixon, vice-président régional, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions d'affaires. Bombardier continue de donner le ton dans la région de l'Asie-Pacifique, car les clients asiatiques maintiennent un intérêt solide et croissant pour toute notre gamme d'avions d'affaires. "

Avec une part de marché de 30 pour cent et une feuille de route exceptionnelle en matière de lancement de nouveaux appareils aux performances et à la valeur supérieures, Bombardier est le chef de file incontesté de l'Asie-Pacifique. Quatre-vingt-dix biréacteurs d'affaires Bombardier sont présentement basés dans la région, plus nombreux que ceux de tout autre avionneur. Bombardier est en tête des segments des avions légers supérieurs (part de 71 pour cent), à fuselage large (77 pour cent) et très long-courriers (74 pour cent), ainsi que des avions de ligne convertis (55 pour cent).

Bombardier jouira d'une solide présence au centre des congrès SNIEC de Shanghai avec quelque 25 experts des ventes, du pilotage et de la maintenance à son important kiosque du Hall E1.

Le programme de nolisement d'avions d'affaires de premier ordre de Bombardier, Skyjet International, brillera sous les feux de la rampe à ABACE. Avec un accès à 900 biréacteurs dans le monde entier, un réseau international en plein essor et tout un éventail de solution de voyage clés en main novatrices, Bombardier Skyjet International présente une capacité inégalée de servir les vastes contrées de la région de l'Asie-Pacifique, où elle étend rapidement sa présence.

Avions Bombardier en exposition statique au salon ABACE 2005:

Trois biréacteurs d'affaires à haute performance Bombardier seront en exposition statique à l'aéroport Hongqiao de Shanghai : le très long-courrier Bombardier Global Express; le superintermédiaire Bombardier Challenger 300 et l'avion léger supérieur Bombardier Learjet 45 XR.

Bombardier Global Express : Depuis son entrée en service en juillet 1999, le Bombardier Global Express s'est mérité la réputation de biréacteur d'affaires très long-courrier ultime, pouvant relier Hong Kong-Vancouver, Tokyo-New York et Shanghai-Londres. Son successeur, le Bombardier Global Express XRS, offrant une distance franchissable encore plus grande à une vitesse plus élevée, doit entrer en service au premier trimestre de 2006. La voilure et les sections centrales du fuselage des Bombardier Global sont conçues et construites par Mitsubishi Heavy Industries, à Nagoya (Japon).

Bombardier Challenger 300 : Ce premier véritable biréacteur superintermédiaire d'affaires offre une distance franchissable transcontinentale et une vitesse de croisière long-courrier supérieure, ainsi qu'une cabine toute équipée pour huit passagers. Cet impressionnant avion à réaction, entré en service en janvier 2004, peut relier Shanghai-Jakarta sans escale avec une pleine charge utile. Mitsubishi Heavy Industries construit la voilure du Challenger 300, AIDC de Taïwan construit l'empennage et Hawker de Havilland, d'Australie, le cône de queue.

Bombardier Learjet 45 XR : Inspiré par les 40 années d'histoire du Learjet, le biréacteur d'affaires léger supérieur Learjet 45 XR, puissant et éprouvé, offre un rendement inégalé en matière de temps de montée et une grande vitesse de croisière encore plus élevée à toutes les altitudes. Avec des performances supérieures par temps chaud et en haute altitude, le
Learjet 45 XR est homologué pour voler jusqu'à 51 000 pieds (15 454 m), au-dessus de l'encombrement de la circulation aérienne et des poches de mauvais temps courantes dans la région de l'Asie-Pacifique. L'avion peut relier Beijing-Bangkok sans escale avec quatre passagers.

Événements média

Le mardi 9 août, de 15 h 30 à 16 h 30, Bombardier tiendra une conférence de presse au centre des congrès SNIEC, Salle 12.

À compter du vendredi 12 août, les médias pourront accéder au Rapport sur la participation de Bombardier au salon ABACE, sur le site Web de Bombardier Avions d'affaires, sous la rubrique " Nouvelles ", au http://www.businessaircraft.bombardier.com.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2005 s'élevaient à 15,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société, à l'adresse www.bombardier.com.

Bombardier, Global 5000, Global Express, Global Express XRS, Challenger 300, Learjet 40, Learjet 45 XR et Skyjet International sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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