Bombardier fournira 40 OMNEO Premium pour les lignes intercités de Normandie

• La Normandie : première Région à se doter de trains BOMBARDIER OMNEO Premium pour ses lignes intercités
• Cette version Premium offre un niveau de confort inégalé avec un nouveau siège plus large, le Wi-Fi, accessibilité de plain-pied et vitesse de pointe à 200km
• L’OMNEO est entièrement conçu et fabriqué sur le site de Crespin, Hauts-de-France

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, a reçu une commande de 40 OMNEO Premium trains électriques à deux niveaux de SNCF pour le compte de la Région Normandie. Cette levée d’options s’élève à environ 585 millions d’euros (620 millions de dollars US) et s’inscrit dans le cadre du contrat signé avec SNCF en 2010 qui prévoit la fabrication d’un maximum de 860 trains pour les Régions.  La Région Normandie compte déployer ces nouveaux trains premium fin 2019 pour améliorer le confort et la capacité d’environ 20% comparé à la flotte actuelle sur les lignes Paris-Rouen-Le Havre et Paris-Caen-Cherbourg.

« C’est la première commande d’OMNEO Premium, la version intercités de notre plateforme de trains à deux niveaux», a déclaré Laurent Bouyer, Président de Bombardier Transport France. « Les voyageurs vont découvrir un nouveau style de voyage dans ces trains au confort inégalé comportant une centaine de places supplémentaires, conçus par nos équipes basées près de Valenciennes. Cette plateforme de produits OMNEO, qui comprend aussi le Regio 2N, est le projet structurant pour notre site à Crespin, pour la Région Hauts-de-France  et l’industrie ferroviaire française.» 

Développé tout spécialement pour introduire un nouveau standard de confort pour les longs trajets intercités, l’OMNEOPremium atteint une vitesse de pointe de 200km/h et offre un haut niveau de confort notamment grâce à un nouveau siège large doté de liseuse et de prise électrique et USB, et du Wi-fi à bord. L’aménagement intérieur, l’harmonie de couleurs, et la configuration seront peaufinés prochainement avec le client. Ces nouveaux trains normands de 135m de longueur offriront une capacité de 470 places assises et pourra être exploité en unités doubles.

La plateforme OMNEO, dont est issu le Regio 2N, est une famille de trains à deux niveaux extra larges qui allie capacité, confort et accessibilité. Les différentes versions permettent d’assurer des services périurbains, régionaux et intercités. Les ingénieurs de Bombardier ont misé sur une toute nouvelle architecture qui optimise l’espace au profit des voyageurs et des places assises, facilite l’accessibilité pour tous grâce aux larges portes accessibles de plain-pied, fluidifie la circulation à bord sur toute la longueur de la rame de par ses larges couloirs et larges intercirculations.

A ce jour, les Régions ont commandé 253 rames de la plateforme OMNEO : 40 rames de version OMNEO Premium pour la Normandie, et 213 Regio 2N pour l’Auvergne-Rhône-Alpes (40), Bretagne (21), Centre-Val de Loire (14), Hauts-de-France (25), Ile-de-France (42), , Nouvelle Aquitaine (24), Occitanie (18), Pays-de-la-Loire (13), Provence-Alpes-Côte d’Azur (16). Selon le carnet de commandes d’aujourd’hui, la dernière rame sera livrée courant 2021.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport est un chef de file mondial dans le secteur des technologies ferroviaires. Elle offre la plus vaste gamme de produits et de services de l’industrie, couvrant toutes les solutions de transport ferroviaire : des trains aux sous-systèmes et à la signalisation, mais aussi des systèmes de transport complets, des solutions de mobilité électrique et des services de maintenance. En tant qu’entreprise innovante, elle réalise sans cesse de nouvelles avancées en matière de mobilité durable. Elle fournit des solutions intégrées très avantageuses pour les exploitants, les passagers et l’environnement. Ses produits et services sont en exploitation dans plus de 60 pays. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, emploie environ 39 400 personnes.

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Bombardier est le leader mondial de la fabrication d’avions et de trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

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