- Aurora Jet ajoutera l’avion Learjet de Bombardier à sa flotte en multipropriété d’avions d’affaires légers, intermédiaires et à large fuselage
- La société prévoit mettre en service d’autres avions Learjet 75 d’ici la fin de l’année
Bombardier Avions d’affaires et Aurora Jet Partners d’Edmonton (Alberta), au Canada, ont joint leurs forces aujourd’hui pour marquer une importante étape de l’aviation d’affaires, soit la livraison du 75e biréacteur d’affaires Learjet 75 de Bombardier. L’étape a été franchie un peu plus de deux ans après que le premier avion Learjet 75, le biréacteur d’affaires léger le plus rapide sur le marché*, entrait en service en novembre 2013.
Tonya Sudduth, directrice générale des programmes Learjet et du site de Wichita de Bombardier Avions d’affaires, a présenté l’avion historique à Bill McGoey, président d’Aurora Jet Partners, lors d’une cérémonie à l’usine Learjet de Bombardier à Wichita, où l’avion a été assemblé.
« La 75e livraison d’un avion Learjet 75 représente un autre sommet de la fière histoire de notre marque emblématiqueLearjet », a déclaré Mme Sudduth. « Nous sommes ravis que nos amis d’Aurora Jet Partners célèbrent cet événement marquant avec nous, à titre de nouveaux membres de la famille Learjet », a-t-elle ajouté.
« L’avion Learjet 75 est réputé dans le monde entier pour sa technologie novatrice, le design supérieur de sa cabine et ses performances légendaires », a déclaré David Coleal, président, Bombardier Avions d’affaires. « Nous nous réjouissons de travailler aux côtés d’Aurora Jet Partners, alors que leurs activités prennent de l’essor ».
Fondée en 2007 comme division distincte de Morningstar, une entreprise de fret aérien express pour tout le Canada, Aurora Jet Partners est une société d’aviation d’affaires qui connaît une croissance rapide et offre à ses clients une série complète de services de voyage privé à travers le Canada. Leurs services comprennent la multipropriété, le nolisement et la gestion et la vente de flotte, de leurs bases de Vancouver, d’Edmonton et de Toronto. Bien que le nouvel avion représente la livraison du 75e avion Learjet 75 de Bombardier, c’est le premier biréacteur Learjet à entrer en service auprès d’Aurora Jet Partners et une première étape du plan de cette société pour renouveler sa flotte plus ancienne d’avions à réaction légers et intermédiaires en offre standard.
La flotte en multipropriété et en gestion d’Aurora comprend également des avions superintermédiaires Challenger 300, des avions Challenger 604 et Challenger 605 à large fuselage et l’avion long-courrier Global 5000 de Bombardier.
« Aurora Jet Partners est l’une des sociétés d’aviation privée les plus novatrices et les plus progressives du Canada qui se spécialise dans l’offre de solutions personnalisées de voyages privés de haute qualité à un nombre croissant de clients avisés. Nous prévoyons accroître le volet d’avions gérés et en multipropriété de nos activités en ajoutant une flotte moderne d’avions Learjet 75, qui proposent une valeur et une utilité exceptionnelles à nos clients et qui appartiennent à une catégorie légendaire à part. Nous espérons avoir des avions Learjet 75 additionnels en service d’ici la fin de l’année, si 2016 se passe comme prévu », a déclaré M. McGoey. « Nous sommes enchantés de prendre part à cette importante livraison et nous félicitons Bombardier de cette brillante réalisation. »
À propos de l’avion Learjet 75
Le biréacteur Learjet 75 est doté du poste de pilotage avant-gardiste Bombardier Vision avec un intérieur conçu pour le style et le confort. C’est le seul biréacteur d’affaires de sa catégorie à présenter une configuration de huit fauteuils club doubles, un plancher plat dans toute la cabine et beaucoup d’espace pour les jambes. L’avion Learjet 75 existe également en configuration de six fauteuils de classe affaires, offrant des caractéristiques améliorées de confort et de productivité. Ses puissants moteurs et ses ailettes supercritiques redessinées lui assurent une vitesse de croisière de Mach 0,81* et lui permettent d’atteindre un plafond pratique de 51 000 pi (15 545 m)*. De plus, l’avion Learjet 75 présente une autonomie exceptionnelle de plus de 2 000 milles marins (3 704 km). Son intérieur moderne comprend un nouveau système de gestion cabine avec écrans tactiles individuels à contrôle audio-vidéo complet, un éclairage à DEL dans tout l’avion, un généreux rangement à bagages et un office offrant un grand espace optimisé de commissariat. L’avion Learjet 75 peut transporter quatre passagers et deux membres d’équipage sans escale de Los Angeles à Toronto.
À propos de Bombardier
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