Bombardier lance le biréacteur Challenger 350

NetJetsmd sera le partenaire de lancement mondial officiel

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle a élargi sa gamme d’avions d’affaires en tête de l’industrie Challenger par l’ajout du nouvel avion Challenger 350. Le biréacteur Challenger 350 a été lancé avec NetJetsmd, chef de file international de l’aviation privée, comme partenaire de lancement mondial, lors d’un événement spécial du Salon de l’aviation d’affaires européenne (EBACE) à Genève, en Suisse.

Les livraisons de ces biréacteurs commenceront en 2014.

« Le biréacteur Challenger 350 portera notre gamme Challenger existante vers de nouveaux sommets », a déclaré Steve Ridolfi, président, Bombardier Avions d’affaires. « Cet avion vient rehausser notre portefeuille d’avions d’affaires en tête de l’industrie et offrira à nos clients des normes de conception rehaussées. Les passagers bénéficieront de nouveaux niveaux de confort en relaxant dans la cabine entièrement nouvelle, profiteront d’un système de gestion cabine intuitif sur mesure et  connaîtront des vols plus efficaces grâce à des performances supérieures en montée, le tout aux meilleurs coûts d’exploitation de cette catégorie d’avions. Le biréacteur Challenger est tout simplement inégalable. »

« Conçu pour répondre aux besoins sans cesse croissants de nos clients, ce nouvel avion tient compte de la rétroaction des clients existants de notre gamme Challenger. D’après les besoins de ces exploitants et autres propriétaires de ces avions, nous avons pris le biréacteur superintermédiaire le plus vendu au monde et avons accru sa capacité à mieux répondre aux exigences croissantes de notre clientèle Challenger mondiale en constante expansion », a ajouté M. Ridolfi.

Jordan B. Hansell, président et chef de la direction de NetJets a déclaré : « Nous sommes enthousiastes à propos de l’ajout du biréacteur Challenger 350 NetJets Signature Series à notre flotte et de la valeur énorme que cet avion apportera à nos capacités mondiales inégalées et, surtout, à nos clients. Cet avion superintermédiaire offrira une expérience qui répond à la fois aux exigences de voyage de nos clients et à leurs besoins de confort. L’expérience en vol est exceptionnelle et incomparable. L’avion a une cabine extrêmement silencieuse, propice au calme et à la conversation, des cuirs fins faits à la main, des boiseries au design soigné, un système de divertissement en vol offrant des choix pour tous les goûts et un appareil à boissons à service unique, le tout conçu spécialement par NetJets. »

« Le design de la cabine vise à permettre à nos clients de relaxer et de profiter de leur vol, que ce soit pour le travail ou que pour les loisirs. Cet aménagement cabine dernier cri, conçu en partenariat avec Bombardier Aéronautique, procurera à nos clients avisés la meilleure expérience en vol, de même que la sécurité et la fiabilité qu’ils attendent du chef de file mondial de l’aviation privée », a ajouté M. Hansell.

Performance et efficacité

Le biréacteur Challenger 350 offrira les performances accrues des deux nouveaux moteurs    Honeywell HTF7350, produisant chacun 7 323 lb-pi (32,57 kN) de poussée et des émissions réduites, une meilleure efficacité aérodynamique grâce à ses nouvelles ailettes de bout d’aile inclinées et pourra transporter huit passagers sur 3 200 NM (5 926 km). Le biréacteur Challenger 350 assure une impressionnante montée directe à 13 106 m (43 000 pi)*.

Confort

Avec son plancher plat et la cabine la plus large de sa catégorie, le biréacteur Challenger 350 est équipé d’un intérieur entièrement nouveau dont les hublots plus grands laissent entrer davantage la lumière du jour. Ainsi, ce biréacteur offre aux passagers confort, technologie et productivité de pointe. Équipé du système de gestion cabine HD de dernière génération de Lufthansa Technik, la cabine intègre une toute nouvelle conception de la façon dont le passager contrôle son environnement, et est assortie de fauteuils aux lignes contemporaines, d’un nouvel office modulaire et du rebord latéral le plus évolué de l’industrie qui, avec son authentique garniture en métal, est une première en design d’intérieurs d’avions d’affaires.

Avionique

Le poste de pilotage du biréacteur Challenger 350 sera doté de la suite avionique évoluée
Rockwell Collins Pro Line 21. Les fonctionnalités de cette nouvelle suite avionique comprennent, entre autres, la vision synthétique, un système de référence inertiel double, un environnement de poste de pilotage entièrement sans papier et un radar météo à balayage multiple. Ce nouveau système avionique procurera aux pilotes une meilleure conscience situationnelle et réduira leur charge de travail.

Réseau de soutien à la clientèle

Les clients de l’avion Challenger 350 pourront compter sur une gamme complète de services de soutien, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, dans le monde entier. Afin d’assurer une entrée en service en douceur, Bombardier Aéronautique reconfigure actuellement un simulateur de vol et un simulateur de vol complet de niveau D à son centre de formation à l’aviation de Dallas (Texas). Le personnel des Services à la clientèle déployés dans tout son réseau mondial de centres de service, de dépôts de pièces et de bureaux de soutien régional sera également prêt à soutenir les activités imminentes d’entrée en service, y compris le déploiement de pièces de rechange, ainsi que la mise à jour de l’information sur le site Web du Centre d’information clientèle (CIC) et de l’outil de dépannage en ligne SmartFix Plus.

Avions NetJets Signature Seriesmc :

NetJets a récemment lancé les avions NetJets Signature Seriesmc, de nouveaux avions destinés à la flotte de NetJets qui sont personnalisés de la conception à la production et qui comprennent des systèmes de divertissement en vol évolués et des designs de cabine personnalisés, ainsi que des technologies de poste de pilotage et de cabine évoluées pour assurer un niveau maximal de sécurité, de fiabilité et d’efficacité opérationnelle. Les avions NetJets Signature Seriesmc comprennent, entre autres, des biréacteurs de la gamme Global de Bombardier, ainsi que des séries Challenger 350 et Challenger 605.

À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes à l’intention des rédacteurs

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*Dans certaines conditions d’exploitation.

L’avion Challenger 350 est en cours de développement; sa conception et les tolérances de conception doivent encore être mises au point et homologuées de façon définitive. L’avion Challenger 350 est susceptible d’être modifié au cours des processus de conception, de fabrication et d’homologation. Les déclarations relatives aux performances, à la conception et aux tolérances de conception, ainsi que les images contenues dans le présent document ne sont fondées que sur des projections et prévisions et sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

Challenger, Challenger 300, Challenger 350, Challenger 605, Global, SmartFix et L’évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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Annie Cossette
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