L’entreprise suédoise de transport de marchandises Green Cargo a conclu avec Bombardier Transport un contrat de modernisation majeur. La commande a trait à la modernisation de 42 locomotives électriques de type Rc2 et de 62 locomotives diesel de type T44.
Ce contrat représente une valeur de 115 millions d’euros (soit 153 millions de dollars US) et constitue le plus important contrat de modernisation de véhicules jamais conclu en Suède. Il prévoit une prolongation de quinze ans de la durée de vie des éléments d’actif, la possibilité de faire circuler les locomotives en unités multiples (le même conducteur peut relier les locomotives Rc2 et T44, ce qui permet d’augmenter la souplesse opérationnelle), une amélioration de la cabine du conducteur, une réduction de la consommation d’énergie, une plus grande disponibilité du parc et une réduction des frais de maintenance. Le projet sera mis en Åuvre dans les ateliers de Bombardier à Västeras (Suède) et à Randers (Danemark), à compter de juin 2007. Des prototypes doivent être livrés l’année prochaine et les autres locomotives seront expédiées au cours des six prochaines années.
Bombardier a été choisi par Green Cargo non seulement pour son engagement dans le marché suédois (six des onze « Centres de compétences » de Bombardier se trouvent en Suède), mais aussi pour sa réputation d’entreprise constamment au service de ses clients, la robustesse et l’ampleur de ses activités et la mise en Åuvre impeccable de ses projets. Bombardier Transport, Suède possède aussi une vaste expérience en vente, en ingénierie et en entretien dans 35 pays. L’entreprise a livré plus de 5 100 véhicules (dont 32 % pour l’exportation) et plus de 590 systèmes d’enclenchement informatisés à 50 clients, dans 20 pays.
Tomas Andersson, chef de la direction, Bombardier Transport, Suède, a déclaré : « Ces commandes confirment que notre offre en matière de modernisation est très forte. Elles montrent aussi de façon exemplaire qu’une entreprise peut moderniser efficacement son parc de locomotives et, ainsi, prolonger sa durée de vie, tant sur le plan technique qu’économique. »
Jan Sundling, chef de la direction, Green Cargo a affirmé : « Notre ambition est de créer une logistique routière et ferroviaire compétitive et écologique, et pour y arriver, nous devons être créatifs. Pour un coût représentant seulement 30 % du prix de nouvelles locomotives, nous obtenons la puissance de traction dont nos clients ont besoin pour les vingt prochaines années.
Rik Dobbelaere, président, Services, Bombardier Transport, a ajouté : « L’augmentation de l’efficience fait partie de l’engagement de Green Cargo et de Bombardier à créer des solutions de transport écologiques et durables. Il s’agit là d’un de nos nombreux points communs, et cela, en-soi, crée un lien durable entre les deux entreprises. »
Note aux rédacteurs :
Vous trouverez ci-après des données contextuelles ainsi que les noms de personnesâressources.
Données et statistiques utiles
À propos de Green Cargo
Green Cargo est une entreprise de transport et de logistique dont les activités reposent sur le transport ferroviaire. Cette entreprise assure 70 % du transport ferroviaire des marchandises en Suède. Grâce à ses partenaires, son réseau s’étend à toute l’Europe. Les véhicules de Green Cargo portent l’éco-étiquette « Good Environmental Choice » de la Swedish Society for Nature Conservation. L’État suédois possède le groupe Green Cargo, qui emploie 3 150 personnes et génère un chiffre d’affaires d’environ 5,9 milliards SEK par an. Les filiales du groupe sont : TGOJ Trafik AB, NTR AB et Green Cargo Road & Logistics A/S (Danemark). Green Cargo détient 67 % de Hallsbergs Terminal AB et 45 % de CargoNet. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site Web de Green Cargo à l’adresse www.greencargo.com.
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc d’environ 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.
À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.
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