Bombardier Transport et son partenaire local, Hartasuma Sdn Bhd, ont obtenu de la Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB) une commande ferme supplémentaire pour 52 voitures de métro automatique (ART) MK II, qui seront exploitées sur la ligne Kelana Jaya à Kuala Lumpur, en Malaisie. Cette commande est une option prévue dans le contrat initial portant sur 140 voitures MK II, annoncé le 13 octobre 2006. La valeur de l’option est évaluée à environ 71 millions d’euros (100 millions $ US) et la part de Bombardier est évaluée à environ 49 millions d’euros (69 millions $ US).
William Spurr, président, Bombardier Transport Amérique du Nord, a commenté ainsi cette annonce : « Le fait de recevoir une commande pour des véhicules supplémentaires d’un client satisfait est toujours une preuve concrète de sa confiance et du succès qu’il connaît avec la technologie et les services de Bombardier. Bombardier est très fière de participer au développement de la ligne Kelana Jaya, qui est le plus long système de métro entièrement automatique et sans conducteur en Asie. Nous avons établi une relation de longue date avec notre client, la SPNB, et c’est la clé de notre réussite dans ce marché. »
D’une longueur de 29 km, la ligne Kelana Jaya, entièrement automatique et sans conducteur, est entrée en service en 1998. Elle a été construite par un consortium dirigé par Bombardier qui comprenait en outre la société SNC Lavalin. Aujourd’hui, la ligne relie les banlieues ouest et est de Kuala Lumpur au centre-ville. Elle utilise actuellement 70 véhicules ART MK II fabriqués par Bombardier.
« Le partenariat que nous avons établi avec Bombardier a eu des retombées positives sur le secteur ferroviaire local puisque nous pouvons nous fier sur le vaste savoir-faire de Bombardier, ainsi que sur sa technologie et son expérience, a déclaré Datuk Ravindran Menon, directeur exécutif de groupe, Hartasuma Sdn Bhd. Pour nous, il est très important de collaborer avec le chef de file mondial. »
Les voitures seront fabriquées dans les installations de production de Bombardier Transport en Amérique du Nord, et leur assemblage final sera effectué en Malaisie par le partenaire local, Hartasuma Sdn Bhd, qui est une entreprise d’importance du secteur ferroviaire en Malaisie. La livraison des premières voitures de cette option est prévue pour 2010.
Données et statistiques utiles
Bombardier est le chef de file mondial en matière de conception et d’approvisionnement de systèmes de métro automatisés, de monorails et de navettes pour application en milieu urbain ou aéroportuaire. L’expansion de la ligne Kelana Jaya existante, longue de 29 kilomètres, se fondera sur la propulsion à moteur à induction linéaire (MIL) de Bombardier, actuellement en exploitation sur le système SkyTrain** de Vancouver, le plus long réseau sans conducteur au monde, sur le système AirTrain** JFK à New York, long de 13 kilomètres, pour lequel Bombardier doit assurer jusqu’à 15 ans de services d’exploitation et de maintenance, ainsi que sur le système RT à Scarborough (Toronto, Canada) et le Detroit Downtown People Mover, aux Etats-Unis. En outre, Bombardier exploite actuellement d’autres projets ART en Asie, l’un ayant été récemment annoncé pour la liaison aéroportuaire à Beijing, en Chine, et l’autre étant déjà en construction pour Yongin City en Corée du Sud. S’appuyant sur plus de 80 années d’exploitation de systèmes combinés, la technologie ART offre une fiabilité sans pareille.
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.
À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d'affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2007 s'élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com
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