Bombardier présente sa famille d'avions d'affaires super intermédiaires au Brésil

Bombardier a inauguré le troisième salon annuel LABACE avec des salutations spéciales, à la mode brésilienne, à ses deux avions intermédiaires chefs de file sur le marché - le réputé Bombardier Learjet 60 Édition Spéciale et le nouveau Bombardier Challenger 300, qui vient tout juste de terminer sa première année de service.

Les deux biréacteurs populaires ont été accueillis à l'aéroport Congonhas au cours d'une brève cérémonie mettant en vedette un groupe de Chorinho brésilien. Étaient présents à l'événement : Anderson Markiewicz, président de l'Association de l'aviation d'affaires brésilienne (ABAG) et Ed Bolen, président et chef de la direction, National Business Aviation Association (NBAA) - les deux organismes qui organisent le salon LABACE - ainsi que des hauts dirigeants de Bombardier Aéronautique et d'OceanAir, agent des ventes exclusif de Bombardier au Brésil.

Dans le segment des avions intermédiaires, le nouveau Learjet 60 Édition Spéciale offre une combinaison imbattable de valeur et de performance à grande vitesse. Reconnu comme l'un des biréacteurs les plus vendus de l'aviation d'affaires avec 279 livraisons déjà effectuées en date de février 2005, le Learjet 60 offre maintenant 1 millions $US de caractéristiques d'aménagement intérieur et d'avionique en équipement standard, auparavant offertes en option. Bombardier a lancé le Learjet 60 Édition Spéciale comme nouveau modèle de série en octobre 2004.

Le Bombardier Challenger 300, pour sa part, est entré en service en janvier 2004 et constitue le seul avion entièrement nouveau dans le segment des superintermédiaires offrant une distance franchissable transcontinentale et une vitesse de croisière long-courrier supérieure, ainsi qu'une cabine complète de huit places. Vingt-huit avions avaient déjà été livrées en date de février 2005 et sont exploités en service quotidien par des entreprises, dans le programme multipropriété Bombardier Flexjet et par des affréteurs. Il s'est rapidement gagné une réputation de fiabilité exceptionnelle et présente un taux de ponctualité de plus de 98 pour cent.

" Bombardier établit les nouvelles normes dans la catégorie des avions intermédiaires, a déclaré Fabio Rebello, vice-président régional, Ventes, Amérique latine, Bombardier Avions d'affaires. Tant le Learjet 60 Édition Spéciale que le Challenger 300 présentent une fiabilité supérieure, une véritable distance franchissable transcontinentale et la meilleure valeur dans leur catégorie. "

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société, à l'adresse www.bombardier.com.

Bombardier, Learjet, Global, Flexjet, and Challenger sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d'information
Leo Knaapen
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