Le pavillon interactif en forme de dôme comprend des démonstrateurs de cabine passagers et du nouveau poste de pilotage à la fine pointe de la technologie pour les avions CSeries entièrement nouveaux de Bombardier
Soulignant le solide potentiel de croissance du marché du Moyen-Orient et de l’Afrique, Bombardier présentera tout un éventail de ses produits novateurs, de son expertise technique et de ses services mondiaux de soutien à la clientèle et de maintenance aéronautique au Salon aéronautique international de Bahreïn 2012.
Bombardier Aéronautique présentera une série impressionnante de ses avions d’affaires en tête de l’industrie. Trois avions du portefeuille des biréacteurs d’affaires de Bombardier seront en exposition statique : les avions Challenger 605 et Challenger 850 à large fuselage de même que l’avion très long-courrier Global Express XRS. Les visiteurs du dôme interactif à la fine pointe de la technologie de Bombardier auront l’occasion unique de voir les démonstrateurs pleine grandeur de la cabine passagers et du poste de pilotage des avions révolutionnaires CSeries.
Les visiteurs seront les bienvenus au Salon aéronautique international de Bahreïn 2012, du jeudi 19 janvier au samedi 21 janvier. Le chalet de Bombardier se trouve à la base aérienne de Sakir, à l’emplacement A28-29, et son dôme CSeries se trouve dans la zone d’exposition statique.
Avions d’affaires
L’aviation d’affaires au Moyen-Orient connaît une croissance soutenue. Les plus récentes prévisions de marché de Bombardier pour l’industrie aéronautique prévoient un total de livraisons de 1 175 biréacteurs d’affaires destinés au Moyen-Orient d’ici 20 ans. Avec une solide flotte dans la région, les biréacteurs d’affaires Learjet, Challenger et Global de Bombardier sont tous représentés.
Avions commerciaux
Bombardier Avions commerciaux bénéficie déjà d’une solide présence au Moyen-Orient et en Afrique avec plus de 200 biréacteurs régionaux CRJ et avions Dash-8/série Q en service ou en commande ferme dans la région. Bombardier estime que, tout en partant d’une base modeste, le Moyen-Orient et l’Afrique recevront près de 1 000 livraisons pour le segment de marché des avions de 20 à 149 places d’ici 20 ans.
Le biturbopropulseur hautement perfectionné Q400 NextGen de Bombardier, ses biréacteurs régionaux de la série CRJ en tête de l’industrie et sa gamme d’avions CSeries entièrement nouvelle, conçue pour répondre aux exigences des sociétés aériennes commerciales sur le marché en plein essor des avions de 100 à 149 places, présentent une gamme variée de solutions d’aviation commerciale pour la région.
En novembre 2011, Bombardier Avions commerciaux a annoncé l’établissement d’un bureau régional des ventes et du marketing à Dubaï pour fournir des services au Moyen-Orient et en Afrique. Le bureau est situé dans la zone franche à proximité de l’aéroport international de Dubaï.
Faire passer nos clients avant tout, à l’échelle locale et mondiale
Bombardier s’engage à faire passer ses clients avant tout en offrant le plus haut niveau de soutien le plus près possible de leurs bases opérationnelles. Dans le cadre de cet engagement envers ses clients du Moyen-Orient, Bombardier a ouvert un bureau de soutien régional des avions régionaux à part entière à Dubaï, aux Émirats arabes unis, en 2010. En 2011, le bureau a bénéficié de l’ajout d’un pilote de liaison avec la clientèle, pour compléter son personnel permanent comptant un gestionnaire de comptes de soutien clientèle, deux représentants de service sur le terrain et le directeur du bureau de soutien régional.
Le bureau est situé à l’aéroport international de Dubaï, à côté du dépôt de pièces de l’avionneur, exploité en collaboration avec ExecuJet Aviation, appartenant au réseau des établissements de service agréés de Bombardier dans la région. En 2011, Bombardier a également ajouté deux autres établissements agréés dans la région, en Turquie et en Jordanie, pour le soutien des avions d’affaires.
De plus, Bombardier a récemment doublé le nombre de ses bureaux de soutien régionaux pour les clients des avions d’affaires, en ouvrant des bureaux à Singapour et à São Paulo, au Brésil, étendant ensuite les capacités de son bureau de soutien régional des avions d’affaires de Sydney, en Australie, pour inclure les avions d’affaires. Les trois ajouts viennent compléter des bureaux existants à Dubaï et à Hong Kong pour les avions d’affaires, ainsi qu’à Mumbai, qui assure le soutien des avions d’affaires et commerciaux.
Avions Bombardier en exposition statique :
Biréacteur Challenger 605 : Offrant la plus large cabine où l’on peut tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché, le biréacteur Challenger 605 bénéficie de l’héritage de qualité et de fiabilité de son prédécesseur acclamé, le biréacteur Challenger 604, et arrive en tête de son segment de marché partout dans le monde. Le biréacteur Challenger 605 peut transporter rapidement huit passagers et deux membres d’équipage de Bahreïn à Shanghai ou de Bahreïn à Londres sans escale*.
Biréacteur Challenger 850 : Le biréacteur Challenger 850 combine la performance et la valeur éprouvées du biréacteur d’affaires Challenger à la fiabilité exceptionnelle de l’avion de ligne CRJ200. Le biréacteur Challenger 850 constitue ainsi une solution unique à des besoins d’affaires, offrant souplesse et confort sans égal et tirant profit de la cabine large, de la fiabilité et de la facilité de maintenance de son héritage d’aviation de ligne. L’avion d’affaires Challenger 850 de Bombardier est certifié pour exploitation dans 62 pays et peut transporter huit passagers et deux membres d’équipage de Bahreïn à vienne sans escale*.
Biréacteur Global Express XRS : Le biréacteur d'affaires Global Express XRS, maintenant appelé Global 6000, possède la cabine la plus spacieuse de tous les avions d’affaires authentiques, procurant plus de volume en cabine et plus d’espace au plancher que son plus proche concurrent. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Proposant un confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Bahreïn à Perth sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage*.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,9 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.
Notes à l’intention des rédacteurs
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Nous vous invitons à visiter le site Web de Bombardier Aéronautique consacré au salon aéronautique de Bahreïn sous la rubrique Galerie de Presse au: http://bombardier.com/salonbahrein.
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*Dans certaines conditions d'exploitation
Bombardier, Challenger, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, CRJ, CRJ200, CSeries, Dash-8, Global, Global 6000, Global Express, Learjet, NextGen, Q400, série Q et XRS sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Source d’information
Haley Dunne
Bombardier Aéronautique
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