- BOMBARDIER installera son système de commande avancé basé sur les communications (CBTC) BOMBARDIER CITYFLO 650 sur la ligne 7 du métro de Delhi
- Le système novateur CBTC assurera une capacité et une sécurité maximales
- Bombardier est désormais le plus important fournisseur de solutions de signalisation et de commande de trains du métro de Delhi
Bombardier Transport, chef de file mondial de la technologie du rail, a obtenu une importante commande de la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) pour la fourniture de la première solution de transport collectif automatisé en Inde. Le système de commande basé sur les communications (CBTC) CITYFLO 650, reconnu mondialement, sera installé sur la ligne 7 qui constitue la plus récente addition du plan d’expansion du métro de Delhi destiné à améliorer grandement les options de transport dans cette mégapole. La valeur de la commande s’élève à environ 3.9 milliards de roupies indiennes (62 millions de dollars US, 47 millions d’euros).
Ce projet de Bombardier comprend la conception, la fabrication, l’approvisionnement, l’installation, l’essai et la mise en service du système avancé de radiocommunication à cantons mobiles sur la ligne de 58,4 km. La solution comprend les modes d'exploitation sans surveillance et entièrement automatisée des trains (UTO et ATO). La mise en service sera réalisée en deux étapes : la ligne de 54,4 km entre Mukundpur et Maujpur d'ici 2015 et un autre tronçon de 4 km de Maujpur à Shiv Vihar en 2017. Preuves de la qualité de sa technologie et de la vigueur du partenariat, Bombardier est désormais le plus important fournisseur de systèmes de signalisation et de commande de trains auprès de DMRC. Le système à exploitation semi-automatique (STO) CITYFLO 350 de Bombardier est utilisé sur les lignes 5 et 6 depuis 2010 et est en cours d'installation sur le prolongement de ces deux lignes.
Peter Cedervall, président, Systèmes de contrôle ferroviaire, Bombardier Transport, a déclaré : « Il s'agit d'un autre contrat d'envergure avec notre précieux client Delhi Metro dans le cadre de son important programme de prolongement de son réseau. À la suite de nos fructueuses collaborations pour la mise à niveau des lignes 5 et 6, nous sommes très heureux de pouvoir offrir à la ville notre technologie de transport collectif la plus récente et la plus avancée ainsi que d'avoir l'occasion de prolonger notre partenariat de longue date afin d'améliorer le transport dans la ville. »
La très réputée solution CITYFLO 650 est un système automatique éprouvé de commande de rames de train conçu pour les métros et les monorails de grande capacité. Il s’agit d’un système CBTC moderne à cantons mobiles et radiocommunications qui utilise des réseaux étendus pour la communication entre le centre de commande et les rames. Cette solution évoluée accroît la sécurité, la capacité et la fiabilité, et réduit les intervalles entre les rames ainsi que les coûts d’entretien.
À l’échelle mondiale, la solution CITYFLO 650 est déjà installée sur 17 lignes, dont à Shenzhen en Chine, à Madrid en Espagne et à San Francisco aux États-Unis. D’autres installations de cette solution sont en cours, entre autres pour le métro de Londres, au Royaume-Uni (mise à niveau de la signalisation pour quatre lignes souterraines importantes), le nouveau système de transport haute vitesse Klang Valley, en Malaysie, le métro de São Paolo, au Brésil, et d'autres métros en Allemagne et en Arabie saoudite.
Les solutions de la division Système de contrôle ferroviaire de Bombardier Transport comprennent la gamme complète de solutions CITYFLO pour le transport collectif, allant de systèmes manuels à entièrement automatiques, enpassant par les systèmes basés sur les communications. Elles comprennent aussi les solutions de grandes lignesBOMBARDIER INTERFLO, allant des systèmes conventionnels aux systèmes ERTMS Niveau 2. Bombardier offreégalement une gamme complète de produits de signalisation de voie et embarqués.
À propos de Bombardier Transport en Inde
Bombardier Transport, chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et des produits novateurs qui établissent de nouvelles normes en matière de mobilité durable. Après avoir investi pendant plus de quatre décennies en Inde, Bombardier Transport a développé des capacités qui couvrent l’éventail complet des activités de fabrication de véhicules ferroviaires, de développement de logiciels et de compétences en matière de service à la clientèle. La société emploie environ 1 100 personnes en Inde, où elle exploite une usine de production de véhicules ferroviaires avec atelier de montage de bogies à Savli, une usine de fabrication de systèmes de propulsion et un centre de développement de logiciels pour les applications de signalisation et de traction à Maneja (État de Gujarat) et un centre d’ingénierie à Hyberadad (État d’Andhra Pradesh) où sont déjà exécutés des projets clés d’envergure mondiale.
La société peut non seulement répondre aux besoins du secteur ferroviaire indien en matière de production de métros et de monorails, d’automotrices électriques et de locomotives, de systèmes de propulsion IGBT évolués et de systèmes de signalisation, mais elle peut aussi fournir des trains à la fine pointe de la technologie de fabrication indienne aux marchés voisins de la région.
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
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