- Aerolia, Hamilton Sundstrand, Intertechnique et Triumph Aerostructures se joignent au programme d’avions Global 7000 et Global 8000
- Bombardier concevra et fabriquera le fuselage avant, le fuselage arrière et l’empennage
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui les fournisseurs de deux importants programmes de travaux de composants structuraux et six systèmes pour le programme d’avions d’affaires Global 7000 et Global 8000, et identifié certains des composants structuraux d’avion qui seront conçus et fabriqués dans ses propres installations.
Quatre fournisseurs se joignent au programme avec General Electric Aviation, dont la participation comme fournisseur du système de propulsion intégré avait été annoncée en octobre 2010. Aerolia, division d’EADS, concevra et construira le fuselage central. Hamilton Sundstrand, société de United Technologies, fournira le système électrique, le groupe auxiliaire de bord (APU) et le système hypersustentateur de l’aile. Intertechnique, société de Zodiac Aerospace, fournira le système de carburant, le système d’inertage carburant et le système d’oxygène, et Triumph Aerostructures concevra et fabriquera l’aile transsonique à grande vitesse entièrement nouvelle.
Choisissant de maintenir la responsabilité de la conception et de la fabrication dans ses propres installations pour des composants ayant beaucoup en commun avec les produits existants de la gamme d’avions Global, Bombardier a également confirmé qu’elle concevra et fabriquera le fuselage avant, le fuselage arrière et l’empennage des deux avions.
« L’enthousiasme de ces fournisseurs de haute qualité témoigne de la réussite prévue du programme des avions Global 7000 et Global 8000 », a déclaré Steve Ridolfi, président, Bombardier Avions d’affaires. « La progression du développement des avions Global 7000 et Global 8000 s’accélère rapidement et nous sommes très emballés à l’idée de mettre ces appareils en marché. »
« L’annonce d’aujourd’hui réaffirme la force de notre chaîne d’approvisionnement élargie. Nous sommes ravis de l’engagement de ces chefs de file de l’industrie et nous leur souhaitons la bienvenue à bord de notre nouveau programme d’avions d’affaires », a indiqué Janice L. Davis, vice-présidente et chef de la direction de l’Approvisionnement, Bombardier Aéronautique.
À propos des avions Bombardier Global
Les biréacteurs Global 5000, Global 6000, Global 7000 et Global 8000 de Bombardier sont conçus pour offrir des caractéristiques supérieures en matière de vitesse, de volume de cabine, d’autonomie et de technologie afin d’assurer aux passagers l’expérience ultime de voyage par avion d’affaires. Seul portefeuille d’avions d’affaires à couvrir une fourchette de distances franchissables de 5 200 (de 9 630 km) à 7 900 milles nautiques (14 631 km)*, il répond aux besoins croissants des voyageurs d’affaires et des exploitants d’avions d’affaires à effectuer des liaisons internationales clés sans escale.
Aerolia
Fondée en 2009 comme filiale d’EADS, Aerolia est présente sur le marché mondial dans le domaine des structures aéronautiques et des assemblages de fuselage avant, des systèmes, des tubes et des conduits. Comme partenaire de production ou fournisseur de solutions globales, de la conception à l’industrialisation et à la livraison pour des exigences de priorité AOG (avion immobilisé au sol), Aerolia est engagée envers ses clients, les accompagnant tout au long de leur processus de développement. www.aerolia.com
GE Aviation
GE Aviation, unité d’exploitation de GE (NYSE: GE), est un fournisseur chef de file mondial de réacteurs et de turbopropulseurs, de composants et de systèmes intégrés pour les avions commerciaux, militaires, d’affaires et d’aviation générale. GE Aviation s’est dotée d’un réseau de service mondial pour soutenir ses produits. Suivez GE Aviation sur Twitter à l’adresse http://twitter.com/GEAviation et sur YouTube à l’adresse http://www.youtube.com/user/GEAviation.
Hamilton Sundstrand
Hamilton Sundstrand compte parmi les plus importants fournisseurs de produits aéronautiques et industriels à la fine pointe de la technologie. L’entreprise conçoit, fabrique et entretient des systèmes aéronautiques et fournit des solutions de systèmes intégrées pour les avions commerciaux, régionaux, d’entreprise et militaires. C’est également un important fournisseur du programme spatial international. www.hamiltonsundstrand.com.
Intertechnique
Relevant du segment des systèmes d’avions de Zodiac Aerospace, Intertechnique développe, fabrique et fournit des systèmes de circulation de carburant pour des avionneurs et des motoristes. L’entreprise propose des systèmes de remplissage, d’avitaillement au sol et d’avitaillement en vol; des systèmes de surveillance et de gestion des fonctions essentielles à bord d’avions; des systèmes et des équipements d’oxygène et de protection physiologique pour les équipages. www.intertechnique.fr et www.zodiacaerospace.com
Triumph Aerostructures, Société de Triumph Group
Triumph Group, Inc. conçoit, réalise, fabrique, répare et révise un large éventail de structures, composants, accessoires, ensembles secondaires et systèmes d’avion. L’entreprise dessert un large spectre mondial d’intervenants de l’industrie de l’aviation, dont les équipementiers d’origine d’avions commerciaux, régionaux, d’affaires et militaires et de composants d’avions, ainsi que des transporteurs aériens commerciaux et régionaux et des sociétés de transport de fret aérien. www.triumphgroup.com
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @BombardierInc.
Notes à l’intention des rédacteurs
- Photo 1 : (arrière, de gauche à droite) Tony Bull, Triumph Group; Christian Cornille, Aerolia; et Dominique Salliot, Aerolia. (devant, de gauche à droite), Bassam Sabbagh, vice-président et directeur général, Global 7000/8000, Bombardier Avions d’affaires; Sylvie Carpanese, Intertechnique; et Marie-Hélène Pelletier, vice-présidente, Chaine d’approvisionnement, Bombardier Avions d’affaires.
- Photo 2 : biréacteur Global 7000
- Photo 3 : biréacteur Global 8000
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* Dans certaines conditions d'exploitation
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Danielle Boudreau
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