Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que Luxair, le transporteur aérien national du Grand-Duché de Luxembourg, avait passé une commande ferme d’un biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen et pris une option sur un autre avion Q400 NextGen. Le transporteur aérien exploite actuellement une flotte de six appareils Q400 et Q400 NextGen.
Au prix courant de l’avion de ligne Q400 NextGen, cette commande ferme est estimée à environ 32,2 millions $ US et pourrait augmenter à 65,78 millions $ US si Luxair exerce son option.
« Dans le cadre de notre plan continu visant à renforcer notre entreprise et à accroître la fréquence de nos vols, nous utilisons des avions Q400 depuis plus de sept ans, et nous sommes heureux d’annoncer aujourd’hui que la modernisation de notre flotte se poursuit avec l’ajout d’un autre de ces biturbopropulseurs très performants », a déclaré Adrien Ney, président et chef de l’exploitation de Luxair. « Les appareils Q400 NextGen nous ont procuré de la souplesse sur les plans de l’exploitation et de la performance, tout en rehaussant la commodité et le confort général pour les passagers ».
« Luxair, bien qu’elle soit l’héritière d’une longue tradition aéronautique de 50 ans, est aujourd’hui l’une des sociétés aériennes les plus modernes et possède l’une des plus jeunes flottes en Europe. Les nombreuses caractéristiques de l’avion Q400 NextGen – sa taille, sa vitesse, son confort, ses caractéristiques économiques et ses avantages sur le plan environnemental – ont aidé Luxair à devenir un chef de file dans le segment de marché des liaisons de court-à moyen-courrier », a indiqué Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. « L’avion Q400 NextGen continue d’offrir une performance et des caractéristiques économiques inégalées, et nous sommes ravis du succès que Luxair a obtenu avec sa flotte », a ajouté M. Arcamone.
La commande annoncée aujourd’hui fait passer le nombre de commandes fermes de biturbopropulseurs Q400 et Q400 NextGen à 476 appareils.
À propos de l’avion Q400 NextGen
Le biturbopropulseur Q400 NextGen constitue la plus récente étape de l’évolution de l’avion Q400 et le dernier-né évolué de la lignée des avions Dash 8/Série Q de Bombardier. Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion confortable et plus écologique Q400 NextGen de 70 à 80 places est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 243 millions de passagers et accumulé plus de 4,2 millions d’heures de vol et plus de 4,5 millions de décollages et d’atterrissages. Le programme des avionsQ400 et Q400 NextGen comprend une cinquantaine de clients et d’exploitants dans plus de 30 pays sur cinq continents.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes aux éditeurs
- Des images de l’avion Q400 NextGen arborant les couleurs de Luxair sont affichées avec le présent communiqué de presse à l’adresse www.bombardier.com.
- D’autres renseignements sur les avions Q400 NextGen sont disponibles à l’adresse www.q400nextgen.com.
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Bombardier Avions commerciaux
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