Bombardier Skyjet propose quelques conseils pour planifier des voyages en avion privé à l'étranger

L'intégration avec Skyjet International assure une expérience de voyage sans discontinuité aux clients américains de Skyjet

Qu'il s'agisse de prévoir les " taxes d'entrée " en Europe ou de conseiller les voyageurs en avion privé sur les meilleurs points de dédouanement en Asie, Bombardier Skyjet, premier service de réservation de biréacteurs d'affaires privés et division de Bombardier Aéronautique, offre les réponses à ses clients - peu importe leur destination dans le monde.

Bombardier Skyjet, pionnière du secteur des méga-courtiers de l'aviation d'affaires en 1997 grâce au lancement du premier moteur de réservation en temps réel d'avions d'affaires privés, a déclaré que ses clients nord-américains bénéficient de l'intégration des services de Skyjet International, de Londres. Skyjet International offre des programmes de propriété d'avions et des services de nolisement dans toute l'Europe, l'Asie-Pacifique et, maintenant, le Moyen-Orient. Outre ses bureaux de Londres et de Hong Kong, Skyjet International a récemment ouvert un nouveau centre des opérations à Dubaï, dans les É.A.U.

D'après Alexandre Monnier, directeur général de Bombardier Skyjet, les clients nord-américains de la Skyjet Card - acquéreurs d'un bloc de 25, 50 ou 100 heures de vol - jouissent de privilèges de voyages internationaux inégalés par la concurrence.

" Nos membres Skyjet Card peuvent maintenant utiliser leurs heures d'abonnement pour voyager entre des destinations d'Europe, d'Asie et du Moyen-Orient, a déclaré M. Monnier. Suivant un ratio de conversion simple, les membres Skyjet Card peuvent utiliser leurs heures pour des voyages internationaux avec la même assurance d'un vol à bord d'un avion de qualité, sans frais de mise en place, explique-t-il. Et tant nos clients à la demande que nos membres Skyjet Card ont la chance de bénéficier de bureaux de Skyjet International au sol dans ces régions, dont le personnel, des professionnels du monde de l'aviation, connaît bien les marchés, les exploitants et les avions disponibles. "

M. Monnier souligne que Bombardier Skyjet fait appel à un réseau d'exploitants de qualité triés sur le volet, tout comme Bombardier Skyjet International. " Nous ne transportons pas nos clients à bord d'avions de deuxième ordre exploités par des transporteurs inexpérimentés. Nos clients sont assurés d'une expérience de voyage de qualité ", a-t-il conclu.

- Conseils pour la réservation de voyages en avion privé à l'étranger

Comme les voyages internationaux en avion privé comportent des formalités supplémentaires, M. Monnier conseille aux clients de réserver aussi à l'avance que possible.

" Les voyageurs par avion privé aux États-Unis sont habitués de pouvoir disposer d'un avion à la dernière minute - à quelques heures du départ - mais les vols internationaux requièrent un peu plus de temps et de planification, dit-il. Dans un voyage entre deux pays, le vol doit être signalé aux douanes et les formalités varient d'un pays à l'autre ", ajoute-t-il.

Pour les vols privés à destination et en provenance de pays souvent fréquentés par des visiteurs américains, un délai de 72 heures est généralement suffisant pour la planification, mais certains pays exigent l'homologation du vol plus de trois jours avant le départ. L'obtention de l'autorisation d'atterrissage peut exiger jusqu'à dix jours ouvrables dans certains pays.

Voici quelques autres conseils de voyage des professionnels de Skyjet et de Skyjet International:

- Documents de voyage et douanes - En général, les vols privés sont soumis aux mêmes règles que tout autre mode de transport international : les voyageurs doivent détenir un passeport valide et tout visa nécessaire; ils doivent déclarer leurs achats; les douaniers peuvent fouiller l'avion. Si les achats ne sont pas déclarés, cela peut entraîner des retards, des amendes, des annulations et même davantage. N'oubliez pas que même les articles et le matériel d'affaires doivent être déclarés.

- Installations aéroportuaires et services aéronautiques à l'aéroport - Les voyageurs habitués à des terminaux d'aviation privée bien aménagés (appelés services aéronautiques à l'aéroport) aux États-Unis constateront certaines différences dans les installations à l'étranger. Les grands centres d'affaires européens sont dotés d'installations bien équipées de commodités pour les passagers, notamment à Londres, où les aéroports de Luton et de Stanstead, ainsi que celui de Heathrow, offrent des services aéronautiques à l'aéroport exceptionnels. Toutefois, même dans certaines grandes villes d'Europe, certains aéroports - comme Northolt au Royaume-Uni - ont des heures d'ouverture spéciales et des créneaux restreints.

En Asie, on trouve des services aéronautiques à l'aéroport à la fine pointe de la technologie à Hong Kong et Singapour, mais, ce qui peut surprendre, de telles installations sont rares dans les centres d'affaires du Japon, où l'aviation d'affaires est encore en plein développement. Les voyageurs en avion privé doivent généralement prendre une navette jusqu'à un grand aéroport pour les formalités douanières, avec les passagers des vols commerciaux réguliers. Les créneaux d'atterrissage et les autres limitations imposées aux avions d'affaires peuvent également compliquer les voyages au Japon. Au Moyen-Orient, Dubaï, Djedda, Riyad et le Koweït sont dotés d'installations modernes.

- Suppléments et frais - Aux États-Unis, les voyageurs des avions de ligne et des avions privés bénéficient d'une infrastructure soutenue en grande partie par les taxes générales, tandis que l'Europe adhère plutôt au principe de l'utilisateur-payeur. Ainsi, l'aviation privée sur ce continent comporte de nombreux suppléments par rapport aux frais d'aire de trafic, aux frais d'atterrissage et aux taxes habituelles aux États-Unis - des " droits d'entrée " et des frais de navette des passagers aux frais de survol et de services au sol. Dans les réservations de vols à la demande auprès de Skyjet, les prix englobent tous ces frais. Les voyageurs qui comparent la tarification de plusieurs fournisseurs doivent s'assurer que les prix fournis comprennent tous ces frais supplémentaires.

- Voyage avec un animal familier - Le transport d'un animal familier exige du voyageur qu'il présente un " passeport " d'animal familier avec le reste de la documentation de voyage. De plus, certains pays imposent des restrictions supplémentaires aux vols entrants avec animaux familiers. Au Royaume-Uni, les exploitants doivent obtenir une autorisation spéciale pour entrer au pays et souvent seules certaines liaisons sont autorisées pour ces animaux.

À propos de Bombardier Skyjet
Fondée en 1997 et acquise par Bombardier Aéronautique en 2000, Bombardier Skyjet offre la Skyjet Card pour grands voyageurs. Cette carte pour clients voyageant fréquemment en avion privé prévoit des blocs de 25, 50 ou 100 heures à bord d'un avion d'une taille donnée et garantit la disponibilité de l'avion à 12 heures d'avis. Par son barème de taux horaires, la Skyjet Card permet d'éliminer les coûts de trajet à vide associés aux allers simples et de simplifier la tarification des vols nolisés en avion à réaction. Bombardier Skyjet est le seul émetteur de carte de voyage par avion privé qui offre d'accumuler des crédits en vue de l'acquisition d'un avion en pleine propriété ou en multipropriété. De plus, les programmes Learjet Card et Challenger Card donnent aux clients l'occasion d'indiquer le Bombardier Learjet 31/31A, le Bombardier Learjet 60 ou le Bombardier Challenger 604 comme avion privilégié. Bombardier Skyjet propose également des avions d'affaires à la demande grâce à son excellent réseau d'exploitants de vols nolisés. Pour en savoir plus ou pour réserver un vol, les clients peuvent composer le 1 888 2-SKYJET ou visiter le site www.skyjet.com.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2005 s'élevaient à 15,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société, à l'adresse www.bombardier.com.
Bombardier Skyjet, Skyjet International, Skyjet Card, Learjet et Challenger sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d'information :
George-Ann Rosenberg
Bombardier Skyjet
202-887-1921
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