Bombardier Transport et Transmashholding, principal fabricant russe de technologie ferroviaire, ont signé aujourd’hui une attente marquant la création de deux coentreprises : une coentreprise en ingénierie pour créer une technologie de pointe en matière de propulsion ainsi que des solutions techniques pour le matériel ferroviaire, et une coentreprise en production pour fabriquer une série de convertisseurs de puissance d’après la technologie de propulsion MITRAC de Bombardier, qui a fait ses preuves.
L’entente a été signée dans la ville russe de Sochi, en présence de Vladimir Yakunin, président des Chemins de fer russes.
Le centre d’ingénierie se trouvera à Moscou et fournira des services aux clients de Russie et d'autres pays. Le centre devrait être opérationnel à l’automne 2007. Les deux entreprises prévoient offrir, de ce centre, leurs services pour la création de matériel roulant et d’équipements connexes.
La coentreprise de fabrication produira la première série de convertisseurs de puissance dans l’usine de Transmashholding, dans la ville de Novocherkassk, en Russie. Pendant l’étape initiale, la coentreprise fabriquera les convertisseurs de pointe requis pour une nouvelle génération de locomotives à propulsion asynchrone. Le matériel de propulsion sera utilisé pour les locomotives des Chemins de fer russes, pour d’autres clients et pour les marchés étrangers. On prévoit de produire au moins 600 convertisseurs d’ici 2012.
À cette fin, les employés russes seront formés par Bombardier en Europe. Des experts européens superviseront également le démarrage de la production pour veiller à ce que le nouveau site de production soit conçu conformément aux dernières normes européennes.
Les coentreprises en ingénierie et en production appartiendront à parts égales à Bombardier Transport et à Transmashholding. Les deux partenaires investiront ensemble 12,5 millions d’euros (16,9 millions de dollars US) dans les deux coentreprises.
Comme il existe en Russie une demande exceptionnelle pour 7 500 locomotives neuves maximum d’ici 2015, ces coentreprises permettent de garantir que les meilleures technologies et compétences en ingénierie sont en place pour répondre à ce besoin sur le long terme.
Pendant la cérémonie de signature du 25 mai 2007, Wolfgang Tölsner, chef de l’exploitation, Bombardier Transport, a affirmé : « Cette entente montre que les deux parties sont fermement résolues à créer un partenariat industriel à long terme, de sorte à répondre aux besoins du marché russe, qui connaît une croissance rapide. Ce potentiel industriel servira également à pénétrer de nouveaux marchés de façon conjointe. Nous sommes très fiers de jouer un rôle dans l’avenir de l’industrie ferroviaire de Russie avec Transmashholding et d’offrir nos produits innovateurs ainsi que notre technologie d’avant-garde à notre partenaire. ».
Dmitry Komissarov, président du conseil d’administration de Transmashholding a déclaré : « Pour la première fois dans le domaine de la fabrication ferroviaire en Russie, on va créer un centre d’ingénierie technologiquement indépendant. Celui-ci permettra d’élaborer, avec nos partenaires étrangers, de nouveaux produits de pointe d’après une expérience, des connaissances et des technologies communes, non seulement pour le marché russe, mais aussi pour d’autres pays. »
Données et statistiques utiles
À propos de Bombardier en Russie
Bombardier Transport entretient des relations de longue date avec la Russie et la CEI depuis plus de 50 ans par l’intermédiaire de la société Deutsche Waggonbau AG (DWA), acquise par Bombardier à la fin des années 1990. De 1948 à 1995, DWA fabriquait la moitié des voitures de transport-voyageurs produites pour l’Union soviétique et, plus tard, la Russie. Dans le secteur du transport ferroviaire, Bombardier entretient de bonnes relations à long terme et possède des coentreprises avec des partenaires russes en matière de fabrication et d'ingénierie, y compris JSC Russian Railways et Transmashholding, ainsi qu’une coentreprise en signalisation basée à Moscou.
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.
À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com..
À propos de Transmashholding
CJSC Transmashholding est le plus grand fabricant russe de matériel roulant et d’équipement connexe, et le principal fournisseur de JSC Russian Railways, le plus grand exploitant mondial. La société de portefeuille comprend des entreprises de construction de machines de transport ainsi qu’un centre de production et d’ingénierie en Allemagne. Elle fabrique des tracteurs de manÅuvre diesel, des locomotives diesel de ligne principale, des locomotives électriques industrielles et de ligne principale, des wagons de marchandises, des voitures de transport-voyageurs, des coulées sur car, des moteurs diesel pour les bateaux et des locomotives diesel à transmission électrique, des rames automotrices, des wagons de métro, des modules de porte, des cabines de conducteur, des caisses de voiture, des convertisseurs statiques auxiliaires, des véhicules de transport public et d’autres types de produits. Avec un effectif de 53 000 personnes et un volume de ventes de plus de 2,2 milliards de dollars US en 2006, les produits de l’entreprise sont exportés hors de Russie, vers de nombreux pays, y compris en Europe, en Asie et en Afrique.
À propos de MITRAC
Bombardier MITRAC est un ensemble de systèmes de propulsion et de contrôle conçus pour tous les types de véhicules ferroviaires et de trolleybus. Ces systèmes extrêmement fiables sont créés en fonction des besoins particuliers des clients à partir d’une gamme modulaire de composants. La gamme complète de MITRAC en matière de contrôle ferroviaire et de communication, d’ensembles moteur-roue, de convertisseurs de puissance et de convertisseurs auxiliaires offre des solutions de système harmonisées et complètes qui sont économiquement viables et garantissent un fonctionnement plus transparent, plus fiable et plus économique.
Bombardier et MITRAC sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
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