Les avions serviront au renouvellement de la flotte et au plan d’expansion du réseau
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’Eurolot S.A., de Varsovie, en Pologne, a signé une commande ferme de huit avions de ligne Q400 NextGen. La transaction inclut aussi des options sur 12 autres avions Q400 NextGen.
Au prix courant de l’avion de ligne Q400 NextGen, le contrat de commande ferme est estimé à quelque 246 millions $US. La valeur du contrat pourrait augmenter à 625 millions $US si toutes les 12 options étaient converties en commandes fermes.
Eurolot a commencé ses activités le 1er juillet 1997 et exploite présentement une flotte de 14 avions desservant des destinations domestiques et internationales.
« Nous entreprenons à la fois un programme de renouvellement de la flotte et une expansion de notre réseau », a déclaré Mariusz Dabrowski, président-directeur général, Eurolot. « Nous avons besoin d’avions qui offrent une excellente polyvalence opérationnelle, une qualité absolument essentielle dans l’environnement européen très concurrentiel. L’avion de ligne Q400 NextGen de Bombardier saura répondre à nos attentes élevées. »
« L’avion de ligne Q400 fixe les normes du transport aérien court-courrier; sa souplesse opérationnelle et ses excellentes caractéristiques économiques s’avèrent révolutionnaires sur les marchés diversifiés où cet avion évolue », a indiqué Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. « Avec son intérieur amélioré, l’avion de ligne Q400 NextGen offre un environnement encore plus confortable pour les passagers, tandis que sa consommation réduite en carburant et ses émissions plus faibles constituent une solution plus écologique pour les exploitants, ce qui contribue à aider, en fin de compte, l’industrie de l’aviation à atteindre ses objectifs de réduction des émissions. »
« Nous sommes enchantés d’ajouter Eurolot à la famille grandissante des sociétés aériennes qui ont choisi d’exploiter les avions de ligne Q400 et Q400 NextGen », a ajouté M. Arcamone.
« Quelque 19 nouveaux exploitants se sont joints à la clientèle des avions de la gamme Q400 depuis trois ans et nous sommes ravis qu’Eurolot en devienne le premier exploitant polonais », a déclaré Chet Fuller, vice-président principal, Activités commerciales, Bombardier Avions commerciaux. « Les avions Q400 et Q400 NextGen sont maintenant en service auprès d’une quarantaine d’exploitants dans 30 pays sur six continents – ce qui témoigne de façon éloquente de l’efficacité et de la fiabilité de ces avions. »
À propos de l’avion Q400 NextGen
Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion confortable et plus écologique Q400 NextGen de 70 à 80 places est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et
éco-énergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
Établissant de nouvelles normes environnementales, l’avion Q400 NextGen consomme de 30 à 40 pour cent moins de carburant et génère de 30 à 40 pour cent moins d’émissions sur les liaisons où il a remplacé des avions à réaction de capacité similaire plus anciens. L’avion Q400 NextGen émet également 15 décibels de moins que prévu dans la réglementation (chapitre 4) de l’OACI sur le bruit, plaçant ainsi la barre plus haut pour l’ensemble de l’industrie.
Les biocarburants offrent un important potentiel de réduction de l’empreinte carbone de l’aviation et, sur ce plan, la contribution des avions de ligne Q400 est exceptionnelle. En l’espace de quelques semaines, en novembre 2011, les premiers vols commerciaux réguliers faisant usage de biocarburants ont été assurés par un biturbopropulseur – l’avion Q400. De plus, cette année, un avion Q400 sera exploité à l’aide de carburant tiré d’une culture oléagineuse, dans le cadre d’un autre programme d’essai de biocarburants annoncé en 2010.
La transaction annoncée aujourd’hui fait passer le nombre de commandes d’avions Q400 et Q400 NextGen à 428, dont 389 déjà livrés au 31 décembre 2011.
Les avions Q400 et Q400 NextGen sont en service auprès de plus de 40 exploitants du monde entier, ont transporté plus de 177 millions de passagers et enregistré quelque 3,2 millions d’heures de vol et plus de 3,5 millions de cycles de décollage-atterrissage.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 décembre 2011 s’élevaient à 18,3 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.
Notes à l’intention des rédacteurs
- Photo : l’avion Q400 NextGen d’Eurolot.
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Source d’information
Marc Duchesne
Bombardier Avions commerciaux
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