L’avion Q400, seul grand biturbopropulseur avec les capacités requises pour répondre aux défis en matière de performance de la région
Bombardier Aéronautique a accueilli aujourd’hui Eznis Airways LLC dans la famille grandissante des exploitants d’avions Q400 de Bombardier. Eznis Airways LLC, la plus importante société aérienne privée de Mongolie, a acquis un avion Q400 d’occasion et a commencé à assurer des services dans le pays avec ce biturbopropulseur rapide et écoénergétique. Eznis a acheté l’avion Q400 par l’intermédiaire de Nordic Aviation Capital, société de location-exploitation établie au Danemark.
L’acquisition par Eznis de l’avion Q400 suit la certification d’acceptation type de cet avion octroyée par les autorités de l’aviation civile de Mongolie en mai 2012, pour l’exploitation de l’avion dans ce pays d’Asie centrale. La certification en Mongolie précédait la décision en juin 2012 par le comité inter-États de l’aviation – plus communément connu sous l’acronyme MAK – d’accorder l’approbation de type d’avion au biturbopropulseur Q400 pour son exploitation en Russie et dans la Communauté des États indépendants (CÉI).
« L’avion Q400 mène l’expansion de Bombardier dans une grande part de l’Asie et la certification en Mongolie, en plus de la récente approbation de type en Russie et dans les pays de la CÉI, constituent une partie importante de notre stratégie », a déclaré Rod Sheridan, vice-président, Financement de la clientèle, Bombardier Avions commerciaux, qui dirige le groupe de la Gestion des actifs de l’unité d’affaires. La Gestion des actifs se consacre à la gestion et à la revente du portefeuille des avions commerciaux Bombardier d’occasion.
« Nous sommes enchantés d'accueillir Eznis Airways en tant qu’un des cinq opérateurs ayant commandé ou reçu l’avion Q400 cette année et premier exploitant de cet avion en Mongolie », a ajouté M. Sheridan.
« Nous sommes ravis d’ajouter l’avion Q400 à notre flotte », a affirmé Munskhsukh Sukhbaatar, chef de la direction, Eznis Airways. « Ce biturbopropulseur puissant, mais écoénergétique, peut voler dans les conditions très difficiles présentes en Mongolie – vents forts, importants écarts de températures et aéroports en haute altitude. »
Propulsé par deux moteurs PW150A de 5 071 SHP (puissance sur l’arbre) de dernière génération et capable de voler à une vitesse allant jusqu’à 360 nœuds (667 km/h), l’avion Q400 peut rapidement monter au-dessus des forts vents contraires estivaux qui soufflent sur toute la Mongolie et accéder aux aéroports en haute altitude dans les régions montagneuses du pays. Ses capacités d’approche à grand angle permettent à l’avion de descendre rapidement au-dessus des montagnes et de naviguer sous les vents arrière que l’on trouve à l’aéroport international Gengis-Khan d’Oulan-Bator, où est basée Eznis.
L’avion Q400 a été certifié pour les opérations sur piste en gravier qui prédominent dans les zones rurales de Mongolie, ce qui permet à Eznis d’assurer des vols nolisés pour des clients de l’industrie minière directement aux sites miniers, tandis que les grandes soutes de l’avion permettent le stockage de provisions abondantes.
Bombardier a enregistré des commandes fermes de 460 biturbopropulseurs Q400 et Q400 NextGen et des avions livrés sont en service auprès de plus d’une quarantaine d’exploitants dans 33 pays sur six continents. Ces avions ont transporté plus de 243 millions de passagers et accumulé plus de 3,7 millions d’heures de vol et plus de 4,0 millions de décollages et d’atterrissages.
À propos de l’avion Q400
L’avion de ligne turbopropulsé Q400 NextGen, construit à l’établissement de Bombardier à Toronto (Ontario), constitue la plus récente étape dans l’évolution de l’avion Q400 et le successeur évolué de la gamme d’avions Dash 8/série Q de Bombardier. Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion confortable et plus écologique Q400 NextGen de 70 à 80 places est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
L’avion de ligne Q400 a été conçu pour répondre aux exigences du transport aérien régional moderne, qui connaît des services par avion turbopropulsé et par avion à réaction. Établissant de nouvelles normes environnementales, l’avion Q400 consomme de 30 à 40 pour cent moins de carburant et génère de 30 à 40 pour cent moins d’émissions sur les liaisons où il a remplacé des avions à réaction de capacité similaire plus anciens. La vitesse de croisière maximale de 360 nœuds de l’avion Q400 lui permet d’assurer des vols réguliers de façon interchangeable avec des avions à réaction, selon la demande. Cependant, l’avion Q400 peut ralentir pour enregistrer une consommation de carburant équivalente à celle des autres avions turbopropulsés, en proportion du nombre de places, tout en maintenant ses avantages tant sur le plan de la vitesse que sur celui des coûts.
À propos d’Eznis Airways
Eznis Airways est la plus importante société aérienne privée de Mongolie, avec la plus importante flotte et un réseau intérieur qui offre les fréquences de vol les plus élevées sur ses liaisons. La société aérienne a été fondée le 6 janvier 2006 par Newcom Group, une des plus importantes sociétés de portefeuille de Mongolie. Le transporteur exploite des vols intérieurs réguliers et nolisés sur 11 destinations dans neuf aïmags (provinces) de Mongolie et exploite un service international régulier sur Hailar dans la région chinoise de Mongolie intérieure et sur Oulan-Oude dans la République de Bouriatie de la Fédération de Russie, ainsi que des services nolisés sur des destinations de Chine, de Russie et du Kazakhstan. La société aérienne prévoit étendre ses activités internationales en 2012. www.eznisairways.com.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes à l’intention des rédacteurs
- Photo: Des images de l’avion Q400 NextGen arborant les couleurs d’Eznis Airways.
- D’autres renseignements sur les avions Q400 NextGen sont disponibles à l’adresse www.q400nextgen.com.
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Source d’information
Marc Duchesne
Bombardier Avions commerciaux
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