Bombardier Aéronautique a désigné aujourd’hui
Global Wings, Inc. d’Osaka, au Japon, comme client de lancement asiatique pour son biréacteur d’affaires Challenger 605 de dernière génération, l’avion le plus récent et le plus perfectionné de la gamme Bombardier Challenger.
L’avion à large fuselage Challenger 605, qui présente des systèmes avioniques avancés et la cabine la plus spacieuse dans sa catégorie, devrait entrer en service au troisième trimestre de l’année civile 2007.
Global Wings est le fournisseur dominant de services de nolisement d’avions d’affaires, de gestion d’appareils et de manutention au sol au Japon et la première société japonaise de services aéronautiques à offrir des vols nolisés internationaux dans le nord de l’Asie. Le nouvel appareil Challenger 605 assurera des missions sans escale sur tout le continent.
« L’autonomie et le confort supérieurs du biréacteur Challenger 605 permettront véritablement à Global Wings de desservir par vol direct la plupart des destinations en Asie et ouvriront de nouveaux horizons à notre clientèle en plein essor, a déclaré Tak Masamura, président et chef de la direction, Global Wings, Inc. Nous sommes fiers d’être la première société à offrir les capacités exceptionnelles du biréacteur Challenger 605 sur le marché asiatique. »
L’annonce d’aujourd’hui renforce le rôle prépondérant de Global Wings en Asie. Cette compagnie a également été la pionnière des services de nolisement entre la Chine et le Japon avec son premier biréacteur léger supérieur Learjet 45 XR. La commande d’aujourd’hui suit presque immédiatement la livraison au début du printemps de son deuxième biréacteur d’affaires Learjet 45 XR. Bombardier a effectué une nouvelle percée dans l’aviation d’affaires japonaise lorsque le Bureau de l’aviation civile du Japon a délivré la certification de type de l’appareil Learjet 45 pour le Japon en mars 2006.
« Les performances, le confort et la valeur inégalés offerts par la série complète des biréacteurs d’affaires de Bombardier assurent à des exploitants avant-gardistes comme Global Wings la possibilité de croître et de fournir des services sans pareils à une clientèle exigeante », a indiqué Bob Horner, vice-président, Ventes, Europe, Afrique et Moyen-Orient, Bombardier Avions d’affaires. « Le nouveau biréacteur Challenger 605 à large fuselage est un autre exemple de l’engagement de Bombardier à présenter de nouveaux avions et services pouvant répondre à l’ensemble des besoins des exploitants. »
Lancé en novembre 2005, l’appareil Challenger 605 est le dernier-né d’une gamme de produits et services novateurs de Bombardier qui ont fait office de pionniers dans la croissance de l’aviation d’affaires dans le monde entier. Le biréacteur Challenger 605 présente la cabine la plus large de tous les grands biréacteurs d’affaires disponibles sur le marché d’aujourd’hui et peut atteindre une vitesse de croisière maximale de Mach 0,82 (870 km/h) dans certaines conditions d’exploitation. L’avion est doté de la suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21 qui supporte les graphiques et tableaux électroniques météo en temps réel par satellite afin de rehausser la conscience situationnelle des pilotes et de réduire leur charge de travail, et comprend un système électronique de cabine à base Ethernet à la fine pointe de la technologie.
Après un vol inaugural sans faille le 22 janvier 2006, le biréacteur Challenger 605 a entamé un programme de certification et d’essais sur 200 heures de vol au centre d’essais en vol de Bombardier à Wichita (Kansas). En date du 29 avril, l’avion avait accumulé 108 heures de vol sur 32 vols. Le vol inaugural du deuxième appareil Challenger 605 se prépare pour le début de mai 2006. La certification par Transports Canada est prévue pour le quatrième trimestre de l’année civile 2006.
À propos de Global Wings
Établie à Osaka, au Japon, Global Wings est le chef de file des sociétés de services aéronautiques japonaises, fournissant des services de nolisement international, de gestions d’avions et de manutention au sol. La flotte de Global Wings est basée à Beijing, en Chine, et à Osaka, au Japon. De l’information supplémentaire est disponible sur le site www.gwings.net
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2006 s’élevaient à 14,7 milliards $US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com
Bombardier, Challenger, Challenger 605, Learjet etLearjet 45 XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
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