Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’Ilyushin Finance Co. (IFC), société de crédit-bail de Moscou, a signé une lettre d'intention relative à une commande de 50 avions de ligne Q400 NextGen, qui pourraient être assemblés en Russie en vertu de la création potentielle d’une co-entreprise entre Bombardier et Rostekhnologii (« Rostec »). Cette annonce fait suite à celle faite plus tôt aujourd’hui portant sur une coopération industrielle potentielle entre Bombardier et Rostec, une société d’État contrôlée par la Fédération de Russie. La lettre d'entente a été mise au point au Salon international de l'aviation et de l'espace de Moscou 2013, appelé salon aéronautique MAKS 2013, tenu à l'aéroport Zhukovsky de Moscou.
La série d'ententes préliminaires entre Bombardier et Rostec comprenait une lettre d'intention relative à la vente de 50 avions Q400 NextGen, une entente de développement de marché conclue avec Rostec et sa filiale de location-exploitation d'avions, Avia Capital Services, qui donnera l'occasion de placer au moins 50 autres avions Q400 NextGen dans la région, et un protocole d'entente pour valider la possibilité d'établir une chaîne d’assemblage montage final d'avions Q400 NextGen en Russie. Si le protocole d'entente menait à l'établissement d'une chaîne d’assemblage final en Russie, les avions qu'IFC entend acheter y seraient assemblés et, combinés aux avions que doit acquérir Rostec, porterait à 100 le nombre total d'avions Q400 NextGen qui seraient fabriqués en Russie pour des clients russes.
Si une entente d'achat définitive était conclue entre Bombardier et IFC, au prix courant des avions de ligne Q400 NextGen, ce contrat ferme de 50 avions Q400 NextGen serait estimé à 1,695 milliard $ US.
« Notre intention d'acheter 50 avions Q400 NextGen et notre récente commande ferme de 32 avions CS300 de Bombardier assurera aux exploitants locaux un potentiel d'expansion du transport régional au moyen d'avions qui sont complémentaires aux plus récents avions construits en Russie, ce qui illustre notre stratégie visant à trouver le meilleur portefeuille de produits pour nos clients », a indiqué Alexander Rubtsov, directeur général, IFC.
« L'excellente efficacité énergétique et les coûts opérationnels optimaux de l'avion Q400 NextGen, l'interchangeabilité qu'il permet avec le service par avion à réaction, son confort et ses qualités environnementales exceptionnelles en font un choix idéal pour les opérations aériennes variées sur le vaste territoire de la Russie. Nous sommes enthousiastes à l'idée de travailler avec Bombardier pour conclure une entente ferme relative à ces avions dans un avenir rapproché », a ajouté M. Rubtsov.
« La lettre d'entente signée avec IFC aujourd'hui témoigne de l'aptitude de l'avion Q400 NextGen à satisfaire des clients sans cesse plus divers et sa capacité à ouvrir de nouveaux marchés », a déclaré Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. « Forts des capacités exceptionnelles héritées de l'avion Dash 8, qui jouit d’une base déjà bien établie en Russie, nous avons pu créer à Toronto un avion de ligne à la fine pointe de la technologie qui a redonné vigueur au monde de la turbopropulsion et qui catalyse de nouvelles occasions d'affaires. Nous sommes impatients de travailler avec IFC et Rostec pour aider à développer une grappe aéronautique moderne en Russie. »
À propos de l'avion Q400 NextGen
Le biturbopropulseur Q400 NextGen constitue la plus récente étape de l’évolution de l’avion Q400 et le dernier-né évolué de la lignée des avions Dash 8/série Q de Bombardier. Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion confortable et plus écologique Q400 NextGen de 70 à 80 places est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
Avec de huit à 10 places supplémentaires, jusqu'à 35 pour cent de volume fret supplémentaire et la capacité de voler à 90 noeuds plus vite que son plus proche concurrent, l'avion Q400 NextGen peut générer 30 pour cent de revenus de plus pour les exploitants et continue d'offrir la meilleure polyvalence et les meilleures caractéristiques économiques d'exploitation sur son segment de marché.
Bombardier a enregistré des commandes fermes de 475 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 243 millions de passagers et accumulé plus de 4,2 millions d’heures de vol et plus de 4,5 millions de décollages et atterrissages. Le programme des avions Q400 et Q400 NextGen comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 30 pays sur cinq continents. En juin 2012, l'avion a reçu l'homologation de type du comité aéronautique inter-États (Interstate Aviation Committee afin d’être exploité en Russie et dans la Communauté des États indépendants.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes aux éditeurs
- Des images de l’avion Q400 NextGen arborant les couleurs d'IFC sont affichées avec le présent communiqué de presse à l’adresse www.bombardier.com
- D’autres renseignements sur les avions Q400 NextGen sont disponibles à l’adresse www.q400nextgen.com.
- Suivez @Bombardier_Aero sur Twitter pour obtenir les dernières nouvelles et mises à jour de Bombardier Aéronautique.
- Pour recevoir nos communiqués de presse, visitez notre section de fil RSS.
Bombardier, CS300, Dash 8, L'évolution de la mobilité, NextGen, Q400 et Série Q et sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Pour plus d'informations
Marc Duchesne
Bombardier Avions commerciaux
+1-416 375-3030