Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, a annoncé aujourd’hui que sa coentreprise chinoise, Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST), a été retenue par China Railway Corp. (CRC) pour la fourniture de 80 voitures-lits pour trains à grande vitesse CRH1E-250 de nouvelle génération pour le réseau ferroviaire à grande vitesse en pleine croissance de ce pays. La valeur de ce contrat s’élève à environ 1.1 milliards de renminbis chinois (152 millions d’euros, $165 millions de dollars US). Les 80 voitures seront configurées en cinq rames de seize voitures.
Bombardier détient une participation de 50 % dans BST consolidée par CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Ltd., le partenaire de Bombardier Transport.
En Septembre 2015, BST a également remporté un contrat pour fournir 15 trains de 8 voitures à grande vitesse CRH380D. Ces commandes reflètent la confiance qu’a China Railway Corp. en les produits et la technologie de pointe de BST. Cette commande représente également la seconde commande de voitures-lits en Chine pour BST. La première, signée avec le ministère des chemins de fers chinois (MOR) en 2007 pour 20 trains de 16 voitures, a été livré en 2010.
Jianwei Zhang, président, Bombardier Chine, a dit : « Le marché des trains et des véhicules de transport collectif urbain de la Chine est le plus concurrentiel du monde. Nous sommes très fiers que nos clients chinois aient choisi Bombardier pour leurs trains à grande vitesse, ainsi que pour de nombreuses autres solutions de pointe de mobilité ferroviaire. Aujourd’hui, Bombardier occupe une présence de haut niveau dans ce segment de marché emballant, et nous sommes déterminés à continuer de réussir en Chine sur le long terme. »
Les cinq nouvelles rames de 16 voitures feront partie intégrante d’une capacité ferroviaire à grande vitesse en pleine évolution en Chine. Avec une vitesse d’exploitation de 250 km/h, les rames automotrices électriques sont conçues expressément pour le service de nuit et leur intérieur est aménagé en compartiments à couchettes. D’une longueur totale de 430 mètres, ces nouvelles rames représentent une combinaison sophistiquée de concepts modulaires et de technologie réputée dans une application sans pareille. Les voitures-lits offriront aux voyageurs de nuit plus de confort, plus de commodité et un gain de temps dans leurs déplacements, dans une région où les voyages longue-distance en train sont courants.
Les rames sont dotées du très efficace système de propulsion et de contrôle BOMBARDIER MITRAC qui est fourni par une autre coentreprise de Bombardier en Chine, Bombardier CPC Propulsion System Co., Ltd. (BCP). Ces rames seront fabriquées aux usines de production de Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation à Qingdao, en Chine. La gestion du projet sera assurée à partir de Qingdao et des centres de Bombardier en Europe.
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport est un chef de file mondial dans le secteur des technologies ferroviaires. Elle offre la plus vaste gamme de produits et de services de l’industrie, couvrant toutes les solutions de transport ferroviaire : des trains aux sous-systèmes et à la signalisation, mais aussi des systèmes de transport complets, des solutions de mobilité électrique et des services de maintenance. En tant qu’entreprise innovante, elle réalise sans cesse de nouvelles avancées en matière de mobilité durable. Elle fournit des solutions intégrées très avantageuses pour les exploitants, les passagers et l’environnement. Ses produits et services sont en exploitation dans plus de 60 pays. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, emploie 37 700 personnes.
À propos de Bombardier
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