Entrée en service du biréacteur super-léger d’ici quelques semaines, comme prévu.
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle avait reçu l’approbation réglementaire de la Federal Aviation Administration (FAA), des États-Unis, pour le réacteur amélioré Honeywell TFE731-20BR.
L’autorisation de la FAA ouvre la voie à Bombardier pour le début des livraisons plus tard au cours du mois, de l’avion de série doté du réacteur à rendement amélioré aux États-Unis. Bombardier publiera également un bulletin de service ce mois-ci à l’attention des exploitants actuels de Learjet* 45, leur offrant de mettre à niveau leur avion dans un établissement des Services à l’aviation Bombardier.
La certification de la mise à niveau du réacteur -20BR constitue la dernière étape permettant à Bombardier d’offrir un forfait complet Learjet 45 XR. Le Bombardier Learjet 45 XR est conçu pour assurer un meilleur rapport charge payante-distance franchissable grâce à une augmentation de 1 000 livres (454 kg) de la masse maximale au décollage (MTOW) et un meilleur rendement de ses turboréacteurs Honeywell TFE731ï·20BR, offrant des longueurs de piste grandement réduites à des températures élevées.
« Avec l’annonce officielle de la certification, le Bombardier Learjet 45 XR devient le leader sur le plan du rendement dans le secteur des super-légers, a déclaré Mike Kanaley, vice-président et directeur général, Learjet, Bombardier Aéronautique, Avions d’affaires. L’avion fournit un rendement amélioré à haute altitude, à des températures élevées, et pourra franchir quelque 2 000 milles marins (3 717 km) avec huit passagers, deux membres d’équipage et un plein de carburant complet. »
Par exemple, au départ d’Aspen (Colorado), le Bombardier Learjet 45 XR, doté des TFE731-20BR, pourra franchir environ 1 000 milles marins (1 852 km) de plus avec huit passagers que le Bombardier Learjet 45, doté de TFE731-20AR.
Conçu à partir de la plate-forme éprouvée du Learjet 45, dont plus de 240 exemplaires sont présentement en service quotidien dans le monde, le Learjet 45 XR en partage tous les principaux systèmes et avantages, ce qui en fait l’avion le plus perfectionné sur le plan technologique de sa catégorie.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) devrait accorder sa certification au quatrième trimestre de 2004.
À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2004 s’élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.
* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
Montréal : (514) 855-7988