Les exploitants du Bombardier Challenger 300 bénéficieront d’une formation avant la mise en service de l’avion
Bombardier Aéronautique a poursuivi aujourd’hui ses activités préparatoires à la mise en service du tout nouveau biréacteur d’affaires superintermédiaire Bombardier Challenger 300 avec l’annonce que la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et Transports Canada (TC) ont approuvé les cours de pilotage et techniques. Certifiés, ces cours ont commencé au centre de formation de Bombardier Aéronautique à l’aéroport international de Dallasï·Fort Worth (DFW), bien avant la mise en service de l’avion.
La formation des pilotes comprend un cours de qualification de type de 16 jours et un cours d’entraînement périodique de quatre ou cinq jours, à l’aide d’un simulateur de vol Bombardier Challenger 300 FAA/TC de niveau C. De plus, un entraîneur de vol (FTD) est disponible pour la formation aux procédures d’urgence et à l’intégration des systèmes.
Le cours de 13 jours sur le type d’avion Challenger 300, qui a été approuvé par TC et qui comprend les points fixes moteurs, faisait partie du curriculum de cet automne. Outre cette formation, Bombardier offre les cours suivants : roulage, familiarisation initiale de huit jours et familiarisation de trois jours. Elle offrira également en avril 2004 un cours de cinq jours sur l’avionique. Tous les cours techniques sur les avions d’affaires Bombardier comprennent une formation pratique à l’aide d’un FTD de niveau 5.
« Dès le début, Bombardier s’est engagée à assurer la mise en service sans anicroche de cet avion et, maintenant, nous avons satisfait à toutes les exigences de certification des cours de maintenance de la FAA et de TC, » a déclaré Hank Blasiak, directeur général, Formation de la clientèle, Services à l’aviation d’affaires (BBAS). « Notre niveau de préparation établit aujourd’hui une nouvelle norme au sein des organismes de formation à l’égard d’avions qui ne sont pas encore en service. Les exploitants du Challenger 300 peuvent être certains que leur service des opérations aériennes sera prêt à intervenir lorsque leur appareil sera livré. »
BBAS, qui exploite des centres de formation ultramodernes à Montréal (Canada) et à Dallas (Texas), est dans une position idéale pour offrir une formation complète à tous les exploitants des biréacteurs d’affaires Bombardier. « Non seulement construit-elle des avions, mais Bombardier mise sur la formation des exploitants. Ainsi nous pouvons puiser toutes les ressources de l’organisation afin d’optimiser la formation de la clientèle, a expliqué M. Blasiak. Il s’agit là d’un atout dont ne dispose pas d’autres centres de formation. »
Il n’est pas inusité que les services d’ingénierie, les pilotes de démonstration, les pilotes d’essai et le personnel de service expérimenté de BBAS participent et contribuent à la création et à l’amélioration de cours. Par exemple, on peut leur demander de donner leur point de vue sur une question ou un problème particulier, même lorsque le cours se déroule.
Conçu afin d’offrir le meilleur rapport qualité-prix dans sa catégorie, le Bombardier Challenger 300 permet une montée de gamme efficiente aux exploitants d’un avion à réaction léger, ainsi qu’aux exploitants restreints par les possibilités de leur appareil intermédiaire. Il affiche une vitesse de pointe de Mach 0,83 (541 mi/h, 870 km/h), une distance franchissable sans escale de 3 100 milles marins (5 741 km) et une masse maximale au décollage de 38 500 livres (17 463 kg). Le Bombardier Challenger 300 possède un volume cabine total de 860 pieds cubes (24,35 m3) et présente des coûts d’exploitation équivalents sinon inférieurs à ceux des avions à réaction intermédiaires actuels.
Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre les programmes d’avions d’affaires Bombardier Flexjet* et Bombardier Skyjet*, des services techniques ainsi que la maintenance d’avions et la formation au pilotage destinées aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.
Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort (BBD, BOM et BBDd.F).
* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
Montréal : (514) 855-7988