La FAA des États-Unis et la NBAA offrent leur soutien à l’évènement annuel
Après avoir contribué à l’amélioration des connaissances en matière de sécurité aérienne pendant 10 années consécutives, le colloque Safety Standdown de Bombardier, prévu du 2 au 5 octobre 2006 à Wichita, continue de réaliser de nouvelles percées dans la lutte contre l’erreur humaine: première cause d’accidents.
« Depuis 40 ans, les systèmes de conception et de soutien aéronautiques se sont développés à un rythme extraordinaire; cependant, la formation des pilotes axée sur les connaissances n’a pas suivi dans toute l’industrie, a déclaré Bob Agostino, directeur, Opérations aériennes, Bombardier Avions d’affaires. La création même de Safety Standdown tourne autour de la question de la prévention de l’erreur humaine. »
Le colloque Safety Standdown de cette année mettra en valeur le soutien et la participation de la Federal Aviation Administration des États-Unis et de la National Business Aviation Association.
« La NBAA est honorée de s’unir à Bombardier pour son 10e colloque annuel Safety Standdown. Cet évènement aéronautique exceptionnel présente certaines des connaissances les plus pertinentes et les plus récentes sur la sécurité visant à rendre l’aviation d’affaires aussi sécuritaire que possible, a déclaré Ed Bolen, président et chef de la direction de la NBAA. Nous sommes enchantés de nous joindre à cette importante initiative. »
Le colloque annuel de trois jours, qui attire des chefs de file parmi les chercheurs, auteurs et experts médicaux, porte la formation en prévention des accidents bien au-delà de la technique du simulateur pour inclure de la formation axée sur les connaissances dans des domaines comme la fatigue, la nutrition et les facteurs psychologiques. Les allocutions d’ouverture de Nick Sabatini, administrateur adjoint à la sécurité aérienne de la FAA, et d’Ed Bolen, de la NBAA, seront suivies par une dynamique série de conférences et d’ateliers, établie à partir de sondages sur les priorités des pilotes.
La gamme des sujets abordés comprend la formation médicale, la lutte contre les incendies en vol, les évacuations sur terre et sur l’eau, la physiologie en haute altitude (hypoxie), les mesures contre la fatigue, les intrusions sur piste, le dégivrage et l’utilisation de radar météo de bord. Les pilotes bénéficieront également de l’expérience de véritables légendes vivantes, comme Gene Cernan, dernier homme qui a marché sur la Lune.
« Bombardier participe depuis de longue date à l’amélioration de la sécurité aérienne dans le monde entier. Nous sommes biens conscients que la sécurité dépasse la sphère des performances exceptionnelles des avions et nous sommes heureux de faire partager à l’ensemble de la communauté aéronautique les connaissances approfondies et l’expertise en matière de formation aux compétences de sécurité que nous avons accumulées au fil des ans », a indiqué James Hoblyn, vice-président, Bombardier Avions d’affaires.
À moins de deux mois du colloque, Safety Standdown affiche complet, avec 450 pilotes et membres d’équipage inscrits – dont près de la moitié sont des exploitants d’avions autres que ceux de Bombardier. Une centaine de personnes sont sur liste d’attente pour participer à l’évènement.
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2006 s’élevaient à 14,7 milliards $US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
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Chef, Communications
Bombardier Avions d’affaires
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