Le programme avant-gardiste Smart Parts fête ses 20 ans !
Bombardier Aéronautique présentera sa famille novatrice de biréacteurs d’affaires et fera montre de son rôle de chef de file des services à la clientèle au sixième salon annuel de l’aviation d’affaires européenne EBACE à Genève, en Suisse, du 2 au 5 mai.
Quatre avions de la gamme complète des biréacteurs d’affaires de Bombardier – la plus grande famille de l’aviation d’affaires – seront en exposition statique à l’aéroport international de Genève, dont le nouveau produit phare, le biréacteur très long-courrier Global Express XRS (qui fera ses débuts mondiaux dans un salon aéronautique) et, pour la première fois en Europe, une maquette pleine grandeur de la cabine du nouvel avion à large fuselage Challenger 605.
L’appareil Challenger 850 à la cabine spacieuse, le superintermédiaire Challenger 300 et le biréacteur léger supérieur Learjet 45 XR compteront parmi les avions d’affaires ouverts aux visiteurs pendant toute la durée du salon.
En plus de tenir des séances complètes de formation technique et opérationnelle pour ses gammes d’avions Bombardier Learjet, Challenger et Global, la Société fêtera le 20e anniversaire de Smart Parts, le programme budgétisé avant-gardiste de Bombardier facturé à l’heure de vol. Une voiture Smart Roadster* – qui sera attribuée à l’occasion du salon à un exploitant d’avions d’affaires Bombardier chanceux – sera en montre au site d’exposition de 4 069 pieds carrés (378 m2) de Bombardier, sur deux étages du centre des congrès Palexpo de Genève. Ce kiosque étendu (# 1300) est la plus imposante présence de Bombardier à ce jour dans le cadre de cette exposition européenne.
Avec ses produits novateurs, ses solutions de nolisement clés en main et ses investissements importants dans un service à la clientèle de calibre mondial, Bombardier est à la fine pointe du développement de l’aviation d’affaires en Europe. Bombardier a livré 102 biréacteurs d’affaires en Europe de 2001 à 2005, ce qui représente une part de marché de 20 pour cent, tandis que Skyjet International, établie à Londres, propose des programmes de nolisement d’avions d’affaires de premier ordre jouissant d’un accès mondial sans précédent à une flotte de plus de 900 biréacteurs d’affaires.
Bombardier continue de réaliser d’importantes percées dans le soutien à la clientèle, avec un nouveau super-entrepôt de pièces à Francfort, en Allemagne – en activité depuis août 2005 – et sept représentants de service sur le terrain spécialisés dans les avions d’affaires en Europe, plus que tout autre avionneur d’affaires.
« Bombardier continue de renforcer sa position de chef de file des fournisseurs de solutions de transport complètes en Europe, indique Bob Horner, vice-président, Ventes, Europe, Moyen-Orient et Afrique. Nous lançons de nouveaux avions qui assurent à nos clients des performances inégalées et une valeur supérieure sur les marchés européens traditionnels comme la Suisse, l’Italie, l’Allemagne et le Royaume-Uni, tout en faisant excellente figure dans l’établissement de l’aviation d’affaires sur de nouveaux marchés comme la Russie et l’Ukraine. »
Cinq événements médias
Le mardi 2 mai, à 11 h 30, au site d’exposition de Bombardier, des représentants de Bombardier Services à la clientèle seront les hôtes d’une avant-première média et d’une séance photo de la voiture Smart Roadster. De plus, à 16 h, à l’exposition statique de Bombardier, Bombardier inaugurera sa présence à EBACE par une séance photo des débuts européens de l’appareil Challenger 605.
Le mercredi 3 mai, à 13 h, Bombardier tiendra une conférence de presse au centre des congrès Palexpo, salle de conférence média H, présentant des nouvelles sur les services et produits Bombardier en Europe et sur les programmes d’essais en vol des appareils Challenger 605 et Learjet 60 XR.
Le jeudi 4 mai, à 8 h 30, au restaurant Le Poivrier du centre des congrès Palexpo, Bombardier Skyjet International sera l’hôte d’un petit-déjeuner-point de presse. Également à 17 h, au site d’exposition de Bombardier, le cocktail de célébration du 20e anniversaire du programme Bombardier Smart Parts et la remise de la voiture Smart Roadster.
Avions Bombardier en exposition statique à EBACE 2006
Les plus récents avions d’affaires Bombardier seront en exposition statique à l’aéroport international de Genève, à proximité du centre des congrès Palexpo.
Learjet 45 XR : L’appareil Learjet 45 XR de huit à neuf places vole plus vite et plus loin, avec plus de passagers que tout autre biréacteur d’affaires léger supérieur. Sa cabine passagers est plus longue de 15 pouces (38 cm) que tout autre appareil concurrent et assure aux passagers assis un plus grand dégagement pour la tête et les épaules que tout autre avion de sa catégorie. Avec ses performances améliorées par temps chaud et en haute altitude, il peut franchir environ 2 000 milles marins (3 717 km) avec huit passagers, deux membres d’équipage et le plein de carburant. Bombardier célébrera la livraison historique du 300e appareil Learjet 45 à la fin d’avril, tout juste avant le salon EBACE.
Challenger 300 : Ce premier véritable biréacteur superintermédiaire d’affaires offre une distance franchissable transcontinentale et une vitesse de croisière long-courrier supérieure, avec huit passagers à son bord. Entré en service en janvier 2004, cet avion peut relier Londres-Dubaï sans escale avec une pleine charge utile et ses performances supérieures au sol lui permettent d’être exploité sans difficulté sur des pistes de 5 000 pieds (1 524 m). La flotte des Challenger 300 en service totalise présentement plus de 74 avions, avec un taux de ponctualité de 99,5 %.
Challenger 850 : Cet avion combine la cabine la plus large de sa catégorie à la fiabilité exceptionnelle d’un biréacteur régional CRJ200. Il affiche une autonomie transcontinentale pouvant aller jusqu’à 2 905 milles marins (5 379 km) avec 8 passagers sous certaines conditions d’utilisation et peut atteindre des vitesses et des altitudes de croisière plus élevées que ses concurrents. L’intérêt du marché tant pour la version d’affaires que pour la version navette d’entreprise de cet avion polyvalent est en plein essor.
Global Express XRS : Le biréacteur d’affaires pionnier Global Express XRS présente la plus grande cabine de tout avion d’affaires sur mesure – offrant 28 % de volume cabine de plus et 45 % d’espace au plancher de plus que son concurrent le plus proche. Conçue pour procurer un environnement de travail très productif et un confort suprême, la cabine offre une hauteur de 6 pieds et 3 pouces (1,91 m) permettant de s’y tenir debout et une configuration à trois compartiments. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers n’égale la distance franchissable à grande vitesse assurée par le Global Express XRS. Sous certaines conditions d’utilisation, l’avion peut relier Londres-Singapour et Genève-Los Angeles sans escale avec 8 passagers et de 3 à 4 membres d’équipage à bord.
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2006 s’élevaient à 14,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.
Bombardier, Global Express XRS, Challenger 605, Challenger 300, Challenger 850, Learjet 45 XR, Learjet 60 XR, Skyjet International, Learjet, Challenger, Global, CRJ200 et Smart Parts sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
*Smart et Smart Roadster sont des marques de commerce de DaimlerChrysler.
Information
Leo Knaapen
Chef, Relations avec les médias
(514) 855-7988
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