Le nouveau Learjet 60 XR entre en service dans la flotte du programme multipropriété Flexjet de Bombardier

  • Flexjet prendra livraison d’environ 22 Learjet 60 XR sur cinq ans
  • Le nouveau biréacteur d’affaires intermédiaire Learjet 60 XR incarne performance, style et confort

Flexjet, programme multipropriété de biréacteurs d’affaires de Bombardier Aéronautique, a annoncé aujourd’hui qu’elle avait pris livraison de son premier biréacteur d’affaires intermédiaire Learjet 60 XR – le premier des trois à entrer présentement en service au sein de la flotte Flexjet, d’après Michael McQuay, président, Flexjet, de Bombardier.

Flexjet doit recevoir environ 22 Learjet 60 XR au sein de sa flotte multipropriété d’ici cinq ans. Le Learjet 60 XR est la version de dernière génération du biréacteur d’affaires intermédiaire qui atteint les plus hautes altitudes et le plus récent parmi les biréacteurs d’affaires de Bombardier Aéronautique.

Le nouveau Learjet 60 XR est une amélioration de la puissante plate-forme éprouvée du Learjet 60 et devrait offrir les plus faibles coûts d’exploitation dans la catégorie des avions intermédiaires, avec une efficacité carburant supérieure.  LeLearjet 60 XR offre la combinaison gagnante de valeur et de performances à grande vitesse du biréacteur d’affaires Learjet 60, avec une vaste gamme de nouvelles améliorations, dont une suite avionique à la fine pointe de la technologie, une cabine reconfigurée et de nouvelles commodités passagers.

Le biréacteurLearjet 60 était très populaire dans la flotte multipropriétéFlexjet et la Société prévoit déjà un accueil enthousiaste du marché pour le nouveau Learjet 60 XR.

« Combinés à la priorité que nous accordons à l’excellence du service, ce sont nos avions Bombardier exclusifs qui continuent de distinguer Flexjet et qui attirent de nouveaux propriétaires au sein de ce programme », a affirmé M. McQuay.

« Les nouveaux biréacteurs Learjet et Challenger ajoutés à notre flotte depuis trois ans – dont le Learjet 40 XR et leChallenger 300 – ont clairement contribué au bon rendement de nos ventes pendant cette période, a-t-il ajouté.  Nous nous attendons à une réussite similaire avec le nouveau Learjet 60 XR, comme en témoigne le fait que toutes les parts des trois premiers avions sont vendues. »

Le Learjet 60 XR est doté d’une cabine de sept places où l’on peut se tenir debout, avec une nouvelle configuration optimale des places sur une largeur de près de six pieds, comprenant un nouveau divan de trois places.

Repensée sur le plan du confort et de la fonctionnalité, la cabine duLearjet 60 XR présente un large couloir, deux fauteuils avec plus d’espace pour les jambes et un généreux dégagement pour la tête et des épaules, ainsi qu’un éclairage à DEL dans sa totalité.  Le nouvel intérieur comprend des armoires et un office redessinés, des espaces de rangement supplémentaires en cabine et de nouveaux circuits électroniques de cabine avec ports pour ordinateurs portables et lecteurs de DVD et de MP3.

Le poste de pilotage du Learjet 60 XR est entièrement nouveau, avec systèmes électroniques évolués, dont une suite avionique Collins Pro Line 21 entièrement numérique qui rehausse la conscience situationnelle par une meilleure intégration des systèmes et un meilleur positionnement des données de vol essentielles.

À propos de Bombardier Flexjet et de la carte
avion Flexjet 25
Établie en 1995 et basée à Richardson (Texas), Flexjet offre un programme clés en main permettant aux particuliers ou aux sociétés d’acheter une part d’un biréacteur d’affaires Bombardier à une fraction du prix qu’il en coûterait pour acquérir un avion. Les propriétaires Flexjet peuvent choisir l’appareil qui leur convient le mieux, déterminer le nombre d’heures de vol par année dont ils ont prévoient avoir besoin et acheter des parts à partir d’un seizième de l’avion (soit 50 heures de vol). Les propriétaires assument ainsi des frais de gestion et d’utilisation mensuels prévisibles, tandis que Flexjet gère en leur nom la maintenance de l’avion, les équipages, les hangars, le carburant et les assurances. Flexjet gère une gamme exclusive de biréacteurs d’affaires Bombardier, soit les Learjet 40XR, Learjet 45XR, Learjet 60 XR, Challenger 300 et Challenger 604. Le programme de carte avion Flexjet 25, exploité par Jet Solutions LLC, offre des vols facturés à l’heure à bord de la flotte exclusive Flexjet 25 de biréacteurs Bombardier.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Web de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.

Bombardier, Flexjet, Flexjet 25, Learjet et Challenger et les divers numéros de modèle d’avion cités dans le présent texte sont des marques de commerce déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales et de Jet Solutions LLC.

Information
George-Ann Rosenberg
202-258-6610
[email protected]
www.flexjet.com

www.bombardier.com