Bombardier Aéronautique a souligné le 40e anniversaire du vol inaugural d’un avion Learjet en faisant certifier le dernier modèle de sa gamme d’avions, un biréacteur d’affaires léger désigné à juste titre le Bombardier Learjet* 40. Présenté pour la première fois au Salon de l’aéronautique de Farnborough 2002, l’avion a obtenu la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis le 11 juillet, moins de 11 mois après son vol inaugural le 30 août 2002. La certification par la FAA a été officiellement annoncée au Salon de l’aéronautique de Paris en juin 2003. Par ailleurs, le premier certificat de navigabilité a été remis le 18 septembre 2003 à l’égard de l’appareil portant le numéro de série 45-2001.
« Le Bombardier Learjet 40 arbore le profil caractéristique de la gamme de biréacteurs Learjet. Il est tout à fait approprié que l’appareil soit certifié et mis en service 40 ans après le premier vol du premier Learjet, a déclaré Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires. Le développement et la certification du Bombardier Learjet 40 se sont très bien déroulés. D’ailleurs, c’est le Learjet le plus rapidement mis sur le marché depuis le premier Learjet 23. L’excellent rapport qualité-prix et la grande souplesse d’exploitation du Bombardier Learjet 40 font de cet appareil un ajout des plus intéressants à notre gamme de produits, a-t-il ajouté. »
« Le Bombardier Learjet 40 allie performances et confort, qui définissent la norme dans cette catégorie d’avions, a fait remarquer M. Edwards. Par exemple, il peut voler à un régime de croisière allant jusqu’à Mach 0,81 (534 mi/h, 859 km/h) et franchir une distance de 1 857 milles marins (3 439 km) avec quatre passagers, deux membres d’équipage et des réserves IFR (règles de vol aux instruments). D’autre part, il présente un plafond pratique de 51 000 pieds (15 545 m). Avec le plein de carburant et une charge utile maximale, le Bombardier Learjet 40 affiche une distance franchissable de 1 762 milles marins (3 263 km) à Mach 0,73 (481 mi/h, 774 km/h). Il surpassera ses concurrents en matière de charge utile-distance franchissable pour toutes les missions nécessitant une charge utile supérieure à 1 000 livres (454 kg). »
La cabine du Bombardier Learjet 40 mesure 17 pieds sept pouces (5,40 m) de longueur et présente une coupe transversale de quatre pieds 10,5 pouces (1,5 m) de hauteur sur cinq pieds trois pouces (1,6 m) de largeur. Ces dimensions font en sorte que la cabine est d’au moins 20 pour cent plus grande que celle des concurrents. Pouvant accueillir jusqu’à sept passagers, elle est pourvue de fauteuils club « face à l’avant » et d’un plancher plat.
Comparativement au Bombardier Learjet 45 original, l’intérieur possède des fauteuils redessinés, mesurant deux pouces (5,08 cm) de plus en largeur, ce qui procure un dégagement supplémentaire de six pouces (15 cm) pour les jambes, une office spacieuse, une toilette arrière pleine largeur et un circuit d’éclairage par diodes électroluminescentes (LED) plus fiable, plus résistant et produisant moins de chaleur. Le Bombardier Learjet 40 offre aussi amplement d’espace de rangement et un compartiment à bagages généreux. De plus, la cabine fait appel à une technologie de communication et de divertissement de pointe et le poste de pilote est équipé du plus récent système d’affichage des paramètres réacteurs, de mise en garde et d’alerte (EICAS). Il s’agit là d’une avionique unique en son genre qui permet aux pilotes de mieux évaluer la situation.
Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre les programmes d’avions d’affaires Bombardier Flexjet* et Bombardier Skyjet*, des services techniques ainsi que la maintenance d’avions et la formation au pilotage destinées aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.
Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort
(BBD, BOM et BBDd.F).
* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales
Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
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