Les propriétaires d’avions en multipropriété peuvent maintenant jouir de l’accès à deux types d’avions différents par l’achat d’une seule part
Flexjet – l’un des fournisseurs de programmes d’avions en multipropriété de la plus haute qualité dans le monde – lance FlexShare, un programme unique assurant aux propriétaires d’avions en multipropriété l’accès garanti à deux types d’avions différents avec l’achat d’une seule part de 50 heures de vol. D’après leurs exigences de vol particulières, les propriétaires de FlexShare peuvent maintenant personnaliser la répartition de leurs heures annuelles dans la flotte légendaire d’avions Learjet et Challenger de Flexjet.
« Flexjet offre les niveaux de personnalisation les plus élevés du secteur des avions en multipropriété et sait honorer la promesse de flexibilité qu’inspire son nom », a déclaré Deanna White, présidente, Flexjet. « La création du programme FlexShare – proposant l’énorme avantage de détenir des parts de deux avions différents – est un autre exemple de l’engagement de Flexjet à créer des solutions sur mesure fondées sur les besoins particuliers de nos membres-propriétaires. »
Dans le cadre de ce programme, les clients de FlexShare paient le plein prix d’achat d’un type d’avion donné d’après leur série. Les frais d’administration mensuels uniques intégrés sont déterminés par les types d’avions dans la combinaison de FlexShare, ainsi que par la répartition des heures choisie : 40/10, 35/15, 30/20 ou 25/25. Les propriétaires concluent un contrat pour les tarifs horaires et les suppléments pour carburant (FCA) pour les deux avions du programme sélectionné.
Les propriétaires FlexShare profitent également de certaines caractéristiques distinctives offertes par Flexjet pour plus de valeur et plus de flexibilité. Cela comprend la garantie de satisfaction de 90 jours qui permet aux nouveaux membres-propriétaires Flexjet de résilier leur contrat pour tout motif pendant la période initiale de trois mois – peu importe le contrat. Les membres jouissent également d'un accès à de multiples avions le même jour, ainsi que d’une garantie d'avion unique de cinq pour cent, les assurant qu’ils voyageront à bord d’un appareil du programme d’avions en multipropriété Flexjet dans 95 pour cent des cas, sinon plus. Enfin, les membres Flexjet peuvent participer au programme Versatility Plus, qui leur permet de réaliser la valeur des heures inutilisées qui leur ont été allouées en les plaçant dans une banque d’échange avec les autres membres-propriétaires. Depuis sa création en 2004, ce programme a permis à des membres-propriétaires Flexjet de récupérer plus de 31,5 millions $ en heures de vol, qui, autrement, auraient été tout simplement perdues.
Pour plus de renseignements et pour connaître les options de tarification, composez le 1-888-514-1985 ou visitez le www.flexjet.com.
À propos de Flexjet
Établie à Richardson (Texas), Flexjet – division de Bombardier, le plus grand constructeur d’avions d’affaires du monde – est entrée sur le marché des avions en multipropriété en 1995. Flexjet offre maintenant la propriété et la gestion d’avions complets, les avions en multipropriété, des cartes avions et le courtage de vols nolisés. Flexjet est le premier gestionnaire de programme d’avions en multipropriété dans le monde à satisfaire à la norme de vérification de l’industrie de l’Air Charter Safety Foundation, et a été la seule et unique société à être honorée par son 13e Prix Diamant d’excellence de la FAA. Le programme de multipropriété Flexjet propose une gamme exclusive d’avions d’affaires Bombardier – la plus jeune de tout le secteur des avions en multipropriété avec une moyenne d’âge d’environ cinq ans – comprenant les biréacteurs d’affaires Learjet 40 XR, Learjet 45 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300 et Challenger 605. Pour plus d'information sur ses programmes novateurs et sur ses offres flexibles, visitez le site www.flexjet.com.
Flexjet offre un programme de multipropriété approuvé en vertu de la Partie 91, Sous-partie K du Code of Federal Regulations 14 et gère des vols pour des propriétaires d’avion individuels en vertu du programme de gestion d’avions complets de la Partie 91. Tous les autres vols (programme de carte avion Flexjet 25, programme de vols nolisés, etc.) sont fournis par des transporteurs aériens certifiés en conformité avec les lois et règlements applicables, car Flexjet n’est pas une société aérienne.
Le programme de carte avion Flexjet 25 est exploité en vertu du chapitre 135 des FAR par Jet Solutions, LLC, un transporteur aérien américain. Flexjet intervient en tant qu’agent de Jet Solutions, LLC, dans le cadre du programme de carte avion Flexjet 25. Flexjet est un agent du client pour des services de courtage de vols nolisés par la gestion du transport assuré en vertu du chapitre 135 par des transporteurs aériens américains.
À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 605, Flexjet, Flexjet 25, FlexShare, L’évolution de la mobilité, Learjet, Learjet 40, Learjet 45, Learjet 60 et XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Source d’information
Erin Portman
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